奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180，但直到1993年，奔馳C級作為繼任者推出之後，E級車系列才正式誕生。自那以後，每一代E級都在設計理念、豪華舒適以及智能駕駛科技方面不斷演進與創新。今天要說這款奔馳E級 2021款 E 300 L 豪華型 轎車，是一輛黑色外觀的二手奔馳E級，上牌時間是2022年1月，車齡比較短，總共跑了3.5萬公里，過戶過2次，車源所在地跟上牌地都是邵陽。新車含稅價是54.32萬，現在二手賣37.88萬。
基本信息
這輛奔馳E級 2021款 E 300 L 豪華型 轎車，定位是中大型車，車身外觀顏色是黑色，內飾是深色配色。累計行駛里程是3.50萬公里，該車符合國VI 排放標準。
車源地和上牌地都在邵陽。2022年01月首次上牌，在此期間過戶2次。新車含稅價是54.32萬，現在的二手車報價是37.88萬，相當於開3年多便宜了16.44萬。
具體配置信息
買二手車，配置要實用。奔馳E級 2021款 E 300 L 豪華型配備了雙側電動後尾門、全速自適應巡航、第二排電動調節、疲勞駕駛提示、OTA升級等配置，其中雙側電動後尾門同級領先。
安全配置上，標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置，配備7個安全氣囊，被動安全配置優於90%同級車。
值得一提的是，它的很多配置都很實用，比如疲勞駕駛提示，長時間開車難免會發生走神的狀況，當系統感知到走神，則會做出提醒，避免危險的發生；而OTA升級，可以保障系統不會落後，可以隨時更新。
動力上，搭載了2.0T 直列4缸，渦輪增壓發動機，百公里加速僅6.6s，動力秒殺2021款雷克薩斯ES、2021款凱迪拉克CT6，9AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高。
內飾
內飾可以直觀的反映出使用的程度，以及還有潛在的問題，通過實拍圖可以看到，內飾的實際狀況。
車況
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
當然，人總有疏忽大意的時候，所以還是要看看這輛車有沒有小瑕疵，有的話也提前做好心理準備。經檢測，這輛車的主駕座椅滑軌、副駕座椅滑軌處有拆卸痕迹。
市場行情與用車成本
買二手車，還要考慮這輛車的性價比怎麼樣？值不值這個錢？根據懂車帝的大數據分析，這款車目前的售價在31.27萬-38.21萬之間，當然，具體的售價因車況而異。
另外，還要考慮一下日後的用車成本，包括燃油費用、保險費用和保養費用等，根據估算，這輛車10年平均用車成本約16187元/年，燃油費用約11778元/年，保險費用約4808元/年，保養費用約1301元/年。用車成本與同級車相比處於較高位置。
優勢和缺點
優勢：奔馳屬於豪華品牌，開出去有面子。這款奔馳E級車齡還很短，性能跟得上，而且售價不高，屬於比較實惠的價格。動力強勁，配置豐富。外觀大氣，空間寬敞，舒適性好，家用合適。
缺點：奔馳E級保養費用較高，尤其是豪車保養費用高，零配件價格高，燃油經濟性不是很好，油耗偏高。車主反映底盤較硬，影響舒適性。異響，隔音差，變速箱頓挫也是車主反映比較集中的問題。這款二手車有過兩次過戶記錄，屬於三手車，購買需謹慎。
總的來說，奔馳E級車是奔馳開發得最成功的車型之一。它在繼承了奔馳車傳統的優點的同時，加上了一些新的亮點，使得其更加適合現代消費者的需求。這款二手奔馳E級車雖說有過兩次過戶，屬於三手車，但是車況良好，性能正常，沒有事故記錄，沒有泡水火燒，只是有兩次過戶記錄而已。而且售價不高，屬於比較實惠的價格。如果您打算入手一款豪車，又希望價格實惠的話，這款二手車值得考慮。不過，購車還是應該實地查看，確保車況良好，沒有隱患問題。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
