1、零跑全新純電suv b10上市
今日，零跑汽車迎來了重磅時刻，其 b 系列首車 b10 正式上市。新車共推出五款配置車型，售價區間為 9.98 - 12.98 萬元。值得一提的是，零跑 b10 首次將配備激光雷達的車型價格拉低至 12 萬元以內，這一舉措無疑將在新能源汽車市場掀起新的波瀾。
外觀設計上，零跑 b10 延續了家族化的 「引力場」 設計語言，整體展現出簡約科技風。車頭部分，貫穿式 led 日間行車燈格外醒目，分體式大燈設計獨具特色，中央封閉式格柵凸顯其純電車型身份，下方主動式通風口不僅增加了前臉的層次感，還能根據車輛散熱需求自動調節開合，提升車輛的性能表現。整車長寬高分別為 4515/1885/1655mm，軸距達 2735mm，定位於 a 級純電 suv。全系標配 18 英寸輪轂，為車輛的行駛穩定性提供了保障。同時，零跑 b10 提供了星夜藍、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑和天幕灰多達 7 種車身配色，豐富的色彩選擇能夠充分滿足年輕消費者追求個性的用車需求。
走進車內，零跑 b10 的內飾主打年輕化風格。雙色方向盤採用滾輪 + 按鍵的組合設計，操作便捷且富有科技感。由於採用了懷擋式換擋機構，中控台下部空間得到了極大釋放，形成了更大的儲物區域，方便駕乘人員放置隨身物品。中央扶手和無線充電面板相對後移，進一步優化了車內空間布局，提升了使用的便利性。
在智能座艙方面，零跑 b10 誠意滿滿。車內配備了 14.6 英寸 2.5k 懸浮屏，顯示清晰，色彩鮮艷，為用戶帶來了出色的視覺體驗。在芯片配置上，標配高通 8155 芯片，而高配車型更是搭載了高通 8295 芯片，配合內置的 leapmotor os 4.0 plus 交互系統以及 deepseek + 通義千問兩個大模型，使車機系統運行更加流暢，智能語音交互功能更加智能便捷，無論是導航、多媒體娛樂還是車輛控制，都能輕鬆實現，為用戶打造了一個智能、高效的駕駛環境。
在舒適性配置上，零跑 b10 同樣考慮周到。入門版車型前排座椅採用手動調節，而中高配車型則升級至電動調節，並且增加了前排座椅加熱、主駕座椅通風功能，讓駕乘人員在不同季節都能享受到舒適的溫度。此外，中高配車型還配備了 15w 手機無線充電功能，方便用戶隨時為手機充電，擺脫線纜束縛。車內還搭載了 12 揚聲器音響系統，為用戶帶來沉浸式的聽覺盛宴，讓每一次出行都充滿樂趣。
零跑 b10 基於純電平台打造，擁有 87.4% 的同級最大得房率，車內空間利用率極高。後排配備空調出風口，有效提升後排乘客的乘坐舒適性。前排座椅靠背更可實現最大 180° 放平，為用戶提供了更多的休息姿勢選擇。新車後備廂容積 420l，下層拓展後可擴容至 515l，當後排座椅放倒後，最大容積可達 1415l，無論是日常購物、家庭出行還是裝載大件物品，都能輕鬆應對，充分滿足了用戶多樣化的使用場景需求。
此次零跑 b10 的上市，憑藉其時尚的外觀設計、豐富的智能配置、舒適的駕乘體驗以及超高的性價比，有望在 a 級純電 suv 市場中脫穎而出，成為消費者購車的熱門選擇。零跑汽車也將憑藉這款新車，進一步鞏固其在新能源汽車市場的地位，為用戶帶來更多優質的出行解決方案。
2、bj40增程版上市48小時訂單破萬
北京越野官方近日發佈喜訊，旗下 bj40 增程版自上市以來便展現出強勁的市場號召力，僅 48 小時訂單量就成功突破 10000 台。作為當下市場中價格最為親民的配備大梁的新能源硬派越野車，bj40 增程版在日前正式推向市場，新車共推出 2 款車型，官方指導價區間為 17.98 - 19.98 萬元，而煥新後的價格區間更是下探至 15.48 - 17.48 萬元，極具性價比優勢。
外觀方面，bj40 增程版完美延續了燃油版車型方正硬朗的設計風格，其標誌性的 「五孔式」 前臉設計堪稱經典，將前大燈組、日間行車燈以及進氣格柵巧妙融為一體，形成了極高的辨識度，無論是在城市街道還是越野路況，都能讓人一眼認出它的獨特身份。車身側面採用標準的方盒子造型，盡顯硬派越野車的豪邁與大氣。其車身長寬高分別為 479019401964mm，軸距達 2760mm，這樣的尺寸不僅保證了車內寬敞的駕乘空間，更賦予了車輛出色的行駛穩定性。接近角 38 度、離去角 37 度、最小離地間隙 215mm 以及最大涉水深度 750mm 的卓越參數，搭配上粗獷的輪眉和實用的腳踏板，進一步彰顯了其硬派越野的特質，無論是攀爬陡峭山坡，還是穿越泥濘水路，bj40 增程版都能輕鬆應對。車尾部分，全尺寸的外露式備胎不僅是越野風格的象徵，更為長途越野提供了可靠的保障；尾門採用側開式且支持分段式打開，方便用戶在不同場景下取用物品；獨特的 「f」 形狀尾燈在點亮後辨識度極高，為夜間行車增添了一份獨特的魅力。
車內設計同樣亮點十足，用戶可根據個人喜好選擇綠野仙蹤和破曉霞光兩款車內配色，營造出溫馨且個性化的駕乘氛圍。車內配備了 10.25 英寸液晶儀錶盤，能夠清晰顯示車輛的各項關鍵信息；雙 12.8 英寸中控屏與副駕屏的搭配，為駕駛者和副駕乘客提供了豐富的操作與娛樂功能，車機系統採用高通驍龍 8155 芯片，運行流暢，響應迅速，並支持 ai 語音情景式對話，讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下，也能便捷地操作車輛各項功能，大大提升了駕駛安全性與便利性。
在配置方面，bj40 增程版展現出了極高的誠意。該車全系標配主駕座椅 12 向電動調節，並具備加熱、通風、腰托、記憶、迎賓功能，副駕座椅也支持 10 向電動調節，同樣擁有加熱、通風、腰托功能，為駕乘人員提供了舒適的乘坐體驗。進階版車型在此基礎上進一步升級，增加了前排座椅按摩功能，同時配備零重力副駕，不僅具備電動腿托，還設有一鍵小憩功能，讓副駕乘客在旅途中也能享受極致的舒適與放鬆。在其他配置方面，全系標配無框車門，不僅提升了車輛的整體顏值，還為上下車帶來了獨特的儀式感；雨量感應式雨刮能夠根據雨量大小自動調節刮水頻率，讓駕駛者無需手動操作，專註於駕駛。進階版車型還額外配備了手機無線充電（50w）、流媒體後視鏡、藍牙鑰匙、電動側踏板等實用配置，外後視鏡功能也進一步豐富，增加了倒車自動翻轉和位置記憶功能，全方位提升了車輛的實用性與便利性。
主動安全方面，bj40 增程版同樣毫不含糊。全系標配 ica 智能巡航輔助、acc 全速域自適應巡航、aeb 主動式緊急制動、前碰撞預警等一系列先進的輔助功能，為行車安全提供了全方位的保障。進階版車型更是增加了 hwa 高速公路輔助駕駛、dow 開門預警、bsd 盲點監測、lca 併線輔助等功能，進一步提升了車輛在複雜路況下的安全性能，讓駕駛者無論是在城市道路的擁堵路段，還是在高速公路的長途駕駛中，都能更加安心、放心。
bj40 增程版憑藉其獨特的外觀設計、豐富的配置以及卓越的安全性能，在短時間內贏得了消費者的廣泛認可，成功突破 10000 台訂單的佳績便是市場對其最好的肯定。隨着市場的進一步推廣與普及，相信 bj40 增程版將在新能源硬派越野車市場中持續發力，書寫屬於自己的輝煌篇章。
3、萬事得純電車ez-60官圖發佈
萬事得，向來以獨特設計與卓越操控聞名車壇，近日再度成為焦點 —— 全新電動跨界 suv ez-60 官圖正式發佈，新車定於 4 月 23 日震撼亮相，引發全球車迷熱切期待。
作為一款面向全球市場的戰略車型，ez-60 在海外市場命名為 cx-6e。值得關注的是，它與萬事得 ez-6 均基於長安 epa 平台打造，該平台實力強勁，深藍 s07 等車型亦誕生於此。ez-60 在動力布局上極具前瞻性，提供純電與增程兩種動力選擇，以滿足不同消費者對高效、環保出行的多元需求 。
設計層面，ez-60 將萬事得經典的 「魂動」 理念演繹得淋漓盡致。其前臉採用創新的隱藏式中網設計，分體式大燈與貫穿式日行燈巧妙組合，精準勾勒出中網輪廓，營造出深邃且極具科技感的視覺效果。前包圍造型大膽誇張，搭配可發光的萬事得 logo，瞬間點燃車輛的運動激情，整體顏值直逼法拉利 suv，彰顯出萬事得在設計領域的深厚造詣與無畏創新。
車身側面，ez-60 擁有寬大且獨特的 c 柱，部分區域採用鏤空處理，不僅增添了整車的設計層次感，還優化了空氣動力學性能。電子後視鏡與隱藏式門把手的應用，進一步提升了車輛的科技感與空氣動力學表現。此外，新車配備大尺寸輪圈與高性能米其林輪胎，彰顯高端品質；貫穿式尾燈設計不僅契合當下新能源汽車的流行趨勢，更為車輛的夜間辨識度與美感加分不少 。
動力性能方面，參考同平台的 ez-6 車型，ez-60 的增程版本搭載一台 1.5l 高效增程器，最大功率可達 70kw，驅動電機功率則高達 160kw，動力傳輸高效穩定。車輛配備磷酸鐵鋰電池，純電續航里程提供 130km 與 200km 兩種版本，滿足城市通勤與短途出行需求；最大綜合續航里程更是突破 1301km，有效解決用戶的里程焦慮，無論是城市穿梭還是長途旅行，ez-60 皆能從容應對 。
隨着 4 月 23 日的臨近，萬事得 ez-60 的神秘面紗即將全面揭開。憑藉創新設計、多元動力以及紮實的平台技術，它有望在競爭激烈的新能源汽車市場中開闢一片新天地，重塑電動跨界 suv 的市場格局，續寫萬事得的品牌傳奇 。
4、53度大電池版r7增程將上市
鴻蒙智行旗下智界汽車官方宣布，智界品牌之夜將於 4 月 17 日 18:20 盛大舉行。屆時，智界品牌大使劉亦菲將親臨現場，共同見證智界 r7 增程新版本的榮耀上市。
作為備受矚目的新能源車型，智界 r7 增程新版本已於 4 月 7 日開啟預訂。新車最大亮點之一是搭載了容量高達 53.4kwh 的大電池，在 cltc 工況標準下，純電續航里程至高可達 360 公里，對於日常城市通勤用戶而言，一周僅需充電一次，便可輕鬆滿足出行需求。同時，其 cltc 綜合續航里程更是至高達到 1673 公里 ，徹底解決用戶的里程焦慮問題，無論是城市穿梭還是長途旅行，都能從容應對。
除了大電池版本外，官方此前預告的智界 r7 增程 ultra 版也將同步上市。該版本車型配備華為 driveone 雙電機，彌補了當前智界 r7 增程版無四驅的遺憾，進一步提升車輛的動力性能與越野通過能力，為追求駕駛激情與複雜路況通過性的消費者提供了更優選擇。
目前，智界 r7 增程版在售車型僅有兩款，均標配寧德時代提供的 37 度磷酸鐵鋰電池，分別為 251km pro 以及 251km max，官方指導價在 24.98 - 28.98 萬元區間。
智界 r7 增程版與純電版一致，均基於滿血華為途靈平台打造，具備卓越的底盤質感與駕乘體驗。車輛全系標配空氣懸架以及連續可變阻尼減振器，能夠根據不同路況自動調節懸架軟硬程度，確保車輛在各種工況下都能保持平穩舒適的駕乘感受。其中，max 版車型更是搭載了華為 ads 3.0 高階智駕系統，憑藉先進的傳感器與智能算法，可實現車位到車位的智能駕駛輔助，在高速、城區等多種場景下為用戶提供安全、便捷、輕鬆的駕駛體驗 。
在設計上，智界 r7 增程版傳承了智界家族的先鋒設計語言，擁有流暢的溜背式車身線條，既保證了車輛的運動感與時尚感，又提升了空氣動力學性能。前臉部分，獨特的 「淚眼」 大燈與貫穿式 led 日間行車燈相互呼應，搭配主動式進氣格柵，辨識度極高；車尾採用貫穿式尾燈設計，搭配微微上翹的 「小鴨尾」，營造出強烈的運動氛圍。
值得注意的是，不同於純電車型，增程版智界 r7 由於發動機的存在，取消了前備箱。但為了實現媲美純電車型的靜謐駕駛體驗，車輛採用了 8 塊雙層隔音夾膠玻璃，並全系標配靜音輪胎，有效隔絕外界噪音，打造安靜舒適的駕乘空間。
更為重磅的是，智界 r7 增程版全球首發華為雪鴞智能靜音增程系統。這套系統集成了無感發電算法、振動抑制算法、最優發電規划算法以及能量管理算法，通過 ai 人工智能能力，精準調控發動機與發電機的工作狀態，讓車輛在運行過程中，發動機產生的噪音和振動得到有效抑制，靜謐到幾乎感覺不到發動機的存在，顯著提升了駕乘的舒適性與品質感 。
動力層面，智界 r7 增程版配備奇瑞第五代增程專用發動機，這款發動機最高熱效率可達 44.5%，可加註 92 號汽油，每升油可發電 3.7 度，發電轉化率處於行業領先水平。同時，新車還首發搭載華為 driveone 新一代三合一高效發電機，其發電效率超 92%，搭配華為巨鯨增程電電池平台，為車輛的高效穩定運行提供堅實保障。
隨着智界品牌之夜的臨近，智界 r7 增程新版本的上市備受期待。憑藉其在續航、智能駕駛、動力性能以及靜音舒適性等多方面的出色表現，智界 r7 增程新版本有望在競爭激烈的新能源汽車市場中脫穎而出，為消費者帶來更加優質、多元的出行選擇。
5、比亞迪e7官圖發佈
近日，比亞迪官方正式揭開了全新純電中型轎車 e7 的神秘面紗，發佈的官圖一經亮相，便憑藉其獨特設計與實用配置，迅速成為汽車市場焦點。作為比亞迪在純電轎車領域的全新布局，e7 的登場進一步豐富了品牌產品矩陣，有望精準契合消費者對中型純電轎車的多元需求。
從外觀設計來看，比亞迪 e7 採用了煥然一新的家族式設計語言，展現出獨特魅力。車頭部分，新車採用封閉式前臉設計，契合其純電車型身份，有效降低風阻。與之搭配的細長大燈組，內部平行雙線風格的日間行車燈，猶如靈動雙眸，點亮瞬間辨識度極高。前臉中間位置，「byd」 英文車標醒目大氣，彰顯品牌身份。前包圍兩側精心設計的進風口造型，不僅為車輛增添了運動氣息，還能優化空氣動力學性能，使整車造型在時尚之中，又透露出十足的科技感。
車身側面，比亞迪 e7 保留了傳統造型的車門把手，實用且經典。全新配備的黑色輪輞，以深邃色調凸顯車輛的沉穩與力量感。充電口位於右側前翼子板位置，布局合理，方便日常使用。其長寬高分別為 4780/1900/1515 毫米，軸距達 2820 毫米，這一尺寸與海洋網中的海豹 06 ev 相近，確保了車內擁有寬敞的駕乘空間，無論是前排駕駛者，還是後排乘客，都能享受舒適的乘坐體驗，盡顯中型轎車的空間優勢。
來到車尾，比亞迪 e7 的設計同樣可圈可點。貫穿式尾燈設計通過黑色飾板相連，在視覺上拉伸了車尾寬度，點亮後形成一條璀璨光帶，極具辨識度。後包圍設計風格與車頭呼應，線條簡潔流暢，彰顯整車設計的一致性。尾門右側醒目的 「e7」 字樣，清晰表明其車型身份，也成為車尾設計的點睛之筆。
在配置方面，比亞迪 e7 充分考慮到不同消費者的需求，根據車款不同，提供豐富實用的配置選擇。電動天窗為車內引入更多自然光線，營造寬敞明亮的駕乘氛圍；後攝像頭助力駕駛者在倒車等場景下，更清晰地觀察後方情況，提升行車安全性；不同造型的 16 英寸輪輞，在保證車輛行駛穩定性的同時，為外觀增添了幾分個性；車載 etc 的配備，則讓高速出行繳費更加便捷，提升出行效率。
動力系統上，新車搭載的電機最大功率為 100 千瓦，這一動力參數與當前在售的秦 plus ev 保持一致，能夠為日常出行提供穩定且充沛的動力輸出，最高車速可達 150 公里 / 小時，滿足城市道路與高速公路等多種路況的行駛需求。車輛匹配磷酸鐵鋰電池組，在保障電池安全性的同時，為續航能力提供有力支撐，為用戶帶來安心的出行體驗。
從市場定位來看，比亞迪 e7 預計將主打平價路線，據悉其預計售價將低於 10 萬元。這一極具競爭力的價格策略，有望讓更多消費者享受到比亞迪先進的純電技術與優質的產品體驗，在中型純電轎車市場中開闢出一片新天地，成為家庭日常通勤、城市出行的熱門選擇。隨着比亞迪 e7 更多信息的陸續公布，相信其將在汽車市場中掀起新一輪的關注熱潮，值得期待。
