近日，極氪汽車官方發佈消息稱，極氪007GT將於4月15日正式上市，該車作為極氪第2款獵裝車，延續了極氪001的獨特風格，其實不太像是傳統的旅行車，更像是一種跨界大兩廂，此前極氪001獲得一定時間的成功的主要原因除了先發優勢之外，另一項也是出色的實用性，將一款中大型SUV的體量空間後備箱容積和通過性等元素放到了一台號稱是轎車的車型之上，給予了那些不太想買SUV的消費者以普通轎車難以體驗的實用性。
而本次極氪007GT尺寸全面縮小，不知還能否維持這種實用性，應該車能否暢銷的一大因素。具體來看，在外觀方面前半部分基本和三廂版相同，燈幕式大燈不會變化，圓潤的前機蓋也是如此棒，蚌殼式的設計得到延續，車頂激光雷達等也不會缺席。前保險杠部分略有調整，不過說實話不算非常明顯，對於整體效果的影響不大。車身側面標誌性的極氪式獵裝車線條，有着傾斜角度很大的D柱，短前懸長軸距的車身比，例更像是跨界兩廂車，這一點從極氪001開始已經，說了4年就不過多的贅述。
大尺寸輪轂無框車門隱藏車門把手等也是標配，車尾部分蚌殼式的尾門也得到了延續，大傾斜角度的後風擋引出了車頂擾流板，由於尺寸不再有極氪001那麼誇張的表現，後備箱的容積是否依舊出色要打上一個問號，貫穿式的尾燈位於後保險杠部分的剎車燈轉向燈等元素也都維持相同的設計，只是沒有了水波紋，吸取了消費的呼聲。車身三圍達到4864/1900/1460毫米，基本和三廂版保持相同。內飾部分大體上也和三廂版一致，只是對細節進行精修，扶手箱前端區域徹底推翻了拱橋式的設計，採用了獨特的環形裝飾條包裹的多層次開放式儲格，顯得更加的實用。
氣氛燈帶門板裝飾等元素也有精修，並加入了全新的撞色內飾配色，顯示出更強的豪華感，正向前文所述，對於一款打着廣義旅行車旗號的特殊車型，後備箱空間的實用性對於該車來講也顯得尤為重要。動力方面，當然也和三廂版本保持相同，800伏高壓電氣化構架422馬力後置單電機646馬力，雙電機組成電控四驅系統配75和100千瓦時鋰電池組，純電續航里程最高825公里。未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
