在競爭白熱化的新能源汽車市場，智界R7增程版，帶着全新車型，重磅登場。一系列前沿的配置，與技術革新，讓整個行業，和消費者的目光，為之一聚。此次新推出的智界R7增程版車型，究竟能否憑藉自身的實力，在市場中開闢出一片嶄新的天地？
先看新車型的續航表現，Max大電池版的CLTC純電續航高達360km，綜合續航更是突破1600km，達到1673km。
這意味着，在日常通勤的場景之下，純電模式，能夠滿足一周的市內出行需求，進而大大地降低了使用成本。當進行長途旅行之時，綜合續航便讓駕駛者擺脫了「續航焦慮」，切實地能夠做到「想去哪就去哪」。
相較於同級別，不少車型，智界R7增程版在續航方面，已然佔據優勢。它一方面解決了純電動車的續航短板，另一方面又降低了對傳統燃油的依賴。
在智駕領域，新車型所搭載的華為ADS3.3激光雷達智駕系統，可稱得上，市面上較為頂尖的配置。它憑藉著，先進的技術，為駕駛者帶來了，更加便捷、安全的駕駛體驗。這一系統，通過激光雷達、攝像頭等，多傳感器融合，構建出精準的，周圍環境模型，為駕駛者提供全方位的，安全輔助。
無論是在複雜路況下，自動跟車呢，還是在高速上，自動變道呀，它都能夠很輕易地加以應對。
特別是在一些駕駛場景中，該系統的預判以及應對速度，甚至超越了人類的反應，極大地提升了駕駛的安全性與便利性。
智界R7Ultra四驅版，藉助這一系統，成功地躋身於智能駕駛的第一梯隊，引領着汽車，從單純的出行工具，向智能化移動空間轉變。
值得一提的是，智界R7增程版，它首搭奇瑞的第五代增程發動機，該發動機熱效率高達44.5%與此同時它還支持無感發電這種算法。
這一技術組合帶來的不僅是更強勁的動力輸出，還有更低的能耗。無感發電算法，讓發電過程，幾乎不被駕駛者所察覺，從而確保車輛，始終能夠保持平穩的運行狀態。
這個時候，全系所配備的、且為標配的空氣懸架，以及那具有良好隔音效果的玻璃，讓駕乘的體驗得以上升至一個全新的高度。
空氣懸架，能夠依據路況自動地調節車身的高度以及阻尼，以此來確保車輛行駛時的平穩性；隔音玻璃，則有效地隔絕了外界的噪音，從而打造出靜謐的車內空間，營造出一種高級的駕乘氛圍。
從市場層面來看，智界R7增程版的此次升級，不但極大程度地，豐富了自身的產品線，而且更為鮮明地，展現出品牌在技術研發方面的堅定決心。
不過新車型也面臨著諸多挑戰。
儘管配置十分亮眼，不過售價暫未予以公布，消費者對於價格所具備的敏感度，或許將會在很大程度上左右新車型的市場表現。
除此之外，隨着新能源汽車市場的持續發展，越來越多的競爭對手也在不斷提升產品實力，智界R7增程版需要在保持技術優勢的同時，找准市場定位，突出差異化競爭優勢。
註：本文內容純屬個人喜好，無任何營銷推薦。
