3月28日，雷軍官宣，小米YU7中文讀音為「小米YU7」，寓意為「陸地戰車，御風而行」。
各位覺得，這個名字怎麼樣？
而官宣的這個時間，正好是小米汽車一周年紀念日。
去年的3月28日，小米汽車正式發佈，而小米汽車的首款車型——小米SU7於2024年3月28日正式上市。
而直到今天，小米SU7上市11個月銷量超32萬輛，已經交付了18萬輛，還有十四五萬輛在排隊。
都說造車難，可對於雷軍來說，成功的有些猝不及防。
而小米御7的到來，對於小米汽車而言，有着非同尋常的意義。
首先從名字上來看，「御」字很明顯強化了高端化形象，同時通過「戰車」直指特斯拉Model Y，戰鬥感，呼之欲出。
另外，從產品力上來看，小米YU7採用小米家族式設計語言，車頭採用封閉式設計，大燈輪廓以及前包圍較小米SU7造型風格並沒有太大的變化，下包圍處依舊配備大尺寸的熏黑進氣口，配合兩側的導流槽設計，進一步增強了運動氣息。
車身尺寸方面，小米YU7的長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm。車尾部分，小米YU7同樣沿用與小米SU7相同的尾燈設計，不過仍可看出設計風格上的延續性，同時該車在車頂配備有鏤空式尾部擾流板，讓整體線條更加舒展，運動風格更加突出。
動力方面，小米YU7或將提供單電機和雙電機（高/低功率）車型。續航方面，根據工信部數據顯示，續航里程提供675公里、760公里和770公里車型（測試工況未知），其中770公里和675公里車型為新續航版車型，但具體的數據還是要以上市後的數據為準。
最後這款車是不是真的能成為「戰車」，肯定還是要看定價的，按照雷軍的調性，定價完全不是問題。畢竟當初我們都見識過52.99萬元的小米SU7 Ultra。雷軍最擅長的，就是用殺伐決斷和真誠來打敗一切。
朋友們，當世界陷入混亂，需要有人用真誠來重建秩序，讓我們坐等小米御7上市。
