比亞迪一直致力於技術創新，不斷推動智能駕駛發展。其加速智能駕駛落地，贏得市場讚譽。比亞迪在智能駕駛領域深耕多年，自2020年推出L2級智能駕駛輔助系統DiPilot後，持續推動技術進步。2月10日，比亞迪舉辦智能化戰略發佈會，重磅發佈全民智駕戰略。在整車智能戰略下，比亞迪構建起天神之眼技術矩陣，其全系車型將搭載高階智駕技術，其中天神之眼 C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，包括在售價格最親民的海鷗，真正實現高階智駕人人可享，引領汽車行業智能化變革。
比亞迪智能駕駛的優勢
作為整車智能解決方案提供商，比亞迪在智能駕駛上顯然走在了前列。共平台開發的能力，更是讓人對智能駕駛技術充滿期待。要知道，高階智能駕駛對技術要求極為嚴格，這並非輕易達成的。然而，比亞迪卻成功地將智能駕駛整合在璇璣架構平台上，實現高度集成，從而系統性地提升智能駕駛能力。從硬件的傳感器選擇與布局，到軟件機制，每一個環節都經過精心設計，形成一個完整的架構體系。持續創新使得比亞迪能夠為用戶提供全方位多維度服務體驗。
在智能駕駛開發過程中，比亞迪採用模塊化設計，使得高階智能駕駛技術能夠共享基礎模型。這種設計的優點在於可以充分利用高級別智能駕駛先進技術，逐步向更高級別賦能。無論是日常通勤需求，比亞迪都能為用戶提供順暢體驗。
注入「直覺」實現快速決策
接下來，我們將深入探討如何進一步改善智駕性能。這種模型能夠讓車輛在智駕決策中注入「直覺」，從而實現快速決策。而安全冗餘技術，它能夠確保在緊急情況下車輛能夠做出及時反應，保障安全。這些技術的融合使得智能駕駛系統能夠在複雜路況中保持高水平可靠性。作為全球領先的車企之一，比亞迪充分展現了其智能化實力，並為用戶帶來安心體驗。據悉，天神之眼高階智駕提供主動安全，可以實時監測路況，精準規避潛在危險，高快領航HNOA分擔高速長途駕駛疲勞、記憶領航MONA城市通勤安全便捷、代客泊車AVP多場景一鍵泊車。同時，天神之眼 C高快領航功能可實現智駕1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h時速下穩定剎停，未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力，代客泊車成功率高達99%，在各種複雜路況下為車主帶來智能、安全的出行體驗。
基於這一創新技術，在各種複雜道路環境下都能精準預判其他交通參與者意圖，並自動調整車速、平穩變道以及靈活避讓障礙物。這不僅極大地減輕駕駛員負擔，還通過與用戶的持續互動和反饋，不斷優化駕駛策略，進而提升用戶體驗。智能駕駛模型還融入了「輕地圖」技術，創新設計進一步強化了直覺決策的準確性，確保高效行駛，更保障了行車安全。據相關數據披露，「天神之眼」系統的智駕技術水平表現出色；同時，在測試中，無事故里程顯著提升。
在智能駕駛技術發展中，硬件基礎、算力以及數據量分別扮演關鍵角色。硬件提供感知能力，算力則代表處理能力，而數據量則代表學習能力。比亞迪通過規模化生產和銷售，積累了大量的數據，其智能駕駛模型每天能學習高達數十萬公里的數據，展現快速迭代速度。
此外，通過全棧自研架構，比亞迪不僅降低了成本，還大幅提升了研發速度，使得其產品具有高性價比。這意味着能更高效地處理海量數據，並實現最優解。智能駕駛技術通過降低對地圖的依賴和減少硬件成本，為自動駕駛技術向更高級別發展提供了堅實的基礎。這也是業內專家認為其具有重要意義的原因之一。在智能駕駛領域，通過實施主動安全措施、實時監測路況和精準規避潛在危險，比亞迪的「天神之眼」系統大幅提升了駕駛的安全性和可靠性。
