21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適?

2024年12月07日16:13:02 汽車 1357

說到別克品牌,其最早可追溯到1904年,別克品牌由大衛·鄧巴·別克(David Buick)創建,但隨後公司陷入了困境。1904年下半年,馬車製造商威廉·杜蘭特(William Durant)看中了別克的潛力,併購買了該公司。1908年,杜蘭特成立了通用汽車公司,並將別克品牌作為基石,推動了公司的快速發展。同年,別克汽車的產量達到了8820輛,居美國第一位。隨着通用汽車公司的擴大,別克部成為公司的第二大部門,專註於設計製造中檔家庭轎車。好了,有關別克公司小知識分享完畢,今天我們將為大家帶來一輛二手別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型,讓我們一起來看看這輛二手車的表現如何。

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞 21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

基礎車況

本次我們要介紹的是一款別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型,是一種寬敞舒適的7座MPV車型。車身尺寸方面,該車的長度達到了5219mm,寬度為1878mm,高度為1805mm,軸距更是達到了3088mm。這樣的車身尺寸設計,為乘客提供了寬敞的內部空間,確保了乘坐的舒適性。在座位布局方面,2-2-3的布局設計使得乘客能夠方便地進出第二排和第三排座椅,同時也保證了每位乘客都能享受到足夠的空間。在動力方面,別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型搭載了一台高效的2.0T渦輪增壓發動機,能夠輸出強大的動力,滿足各種駕駛需求。同時,車輛還配備了先進的9擋手自一體變速箱,使得換擋更加平順,駕駛更加輕鬆。在整車結構方面,該車採用了高強度的車身框架和合理的結構設計,確保了車輛的穩定性和安全性。同時,車輛還配備了多種安全配置,如ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統等,為乘客提供了全方位的安全保障。在受眾人群方面,別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型主要面向追求寬敞舒適、高品質生活的消費者群體,特別是那些需要經常攜帶家人或商務夥伴出行的用戶。

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

這輛車的表顯里程為7萬公里,首次上牌時間為2021年5月,車源地為北京,上牌地為張家口。車身顏色為白色,目前0過戶。該車新車指導價為33.99萬,現二手車報價為21.9萬。

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞 21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

車況部分

在購買二手車時,車況始終處於買家關注的核心。今天,我們將全面解析這輛別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型的車況,為您提供實車情況的深度洞察。首先,我們關注車輛的外觀狀況。經過細緻檢查,我們發現這輛別克GL8在外觀上展現出了良好的維護水平,車身覆蓋件漆面如新,這通常意味着車輛在過往的使用過程中得到了精心的呵護,未經歷嚴重碰撞或刮擦損傷。

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

除了外觀檢查,內飾功能的完好程度同樣至關重要。在內飾檢測部分,我們會檢查車內各項功能是否正常使用以及內飾是否存在破損等情況。畢竟,良好的內飾狀況不僅能反映車輛的維護質量,還能顯著提升乘車的舒適度與滿意度。經檢查,這輛車的內飾整潔如新,功能使用良好,內飾表面乾淨整潔,輕微磨損,主要功能均可正常使用,可見車主在日常使用過程中對車輛的愛惜和維護做得相當不錯。

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞 21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測,可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。

雖然這輛車已確認非泡水車,但在泡水檢測中,還是有2項瑕疵,具體為主駕座椅滑軌,拆卸痕迹、副駕座椅滑軌,拆卸痕迹。不過您不用擔心,這些瑕疵都是正常用車場景下產生的痕迹,不代表車輛為泡水車,更不會影響車輛的安全和正常使用。下面我們將為您展示具體的瑕疵實拍圖。

主駕座椅滑軌,拆卸痕迹

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

副駕座椅滑軌,拆卸痕迹

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

火燒檢測中,所有項目均通過,未發現火燒問題。

車輛配置

在配置方面,這輛車擁有令人印象深刻的豐富裝備。自適應巡航系統的加入,為駕駛者提供了更加輕鬆的長途駕駛體驗;而車道保持輔助系統則確保了在行駛過程中,車輛能夠始終保持在正確的行駛路徑上,提升了行車的安全性。尤其值得一提的是,這輛車還配備了L2級別的輔助駕駛功能,這一功能的加入,不僅進一步提升了駕駛的便捷性,還讓這輛商務MPV更具科技感和未來感。無論是商務出行還是家庭出遊,這一功能都能夠為駕駛者帶來更加輕鬆愉悅的駕駛體驗。此外,該車還配備了雙區自動空調、全車無鑰匙進入和啟動、以及第二排電動調節座椅等配置,為乘客提供了更加舒適和便捷的乘坐體驗。無論是商務接待還是家庭出行,這些配置都能夠滿足乘客的不同需求,讓每一次旅程都更加愉悅和舒適。

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

動力性能

這輛別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型車的動力性能非常出色。它搭載了一台高效的2.0T渦輪增壓發動機,這台發動機具有強勁的動力輸出和平順的加速性能,能夠滿足不同駕駛場景的需求。同時,車輛還配備了先進的9擋手自一體變速箱,使得換擋更加順暢,進一步提升了駕駛的舒適性和樂趣。在動力性能方面,這輛車的表現堪稱卓越。無論是城市駕駛還是高速行駛,它都能夠為駕駛者提供流暢且強勁的駕駛體驗。總的來說,這輛別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型車是一款集豪華、舒適、動力於一身的商務MPV。它的豪華配置和寬敞舒適的乘坐空間讓它成為了商務接待和家庭出行的理想選擇。同時,它出色的動力性能和先進的科技配置也使其成為了一款兼具實用性和時尚感的車型。

市場行情與用車成本

當前市場上,這款車型的二手車價格大約在21.93萬到27.95萬之間。當然,具體的售價會受到車輛狀況等因素的影響。關於用車成本方面,這輛車的官方百公里油耗為7.9L,按每年行駛一萬公里里程計算,燃油費用約為6665元,年度商業保險約5104元,每年保養費用約3418元,平均年度用車總成本約15187元,具體費用要看用車頻率及使用環境等因素決定。

21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞 21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞 21款別克GL8ES陸尊,20萬出頭就能入手的商務MPV,家用也合適? - 天天要聞

總結

最後,簡單說一下這輛車的性價比。這輛車目前售價21.9萬,從用車成本來看,屬於正常水準。從車況來看,這輛車的整體車況良好,外觀覆蓋件漆面如新,內飾整潔如新,功能使用良好,經檢測,可以確定這輛車非重大事故車、非火燒車、非泡水車。從配置來看,這輛車配有自適應巡航系統、車道保持輔助系統、L2級別的輔助駕駛功能、雙區自動空調、全車無鑰匙進入和啟動、第二排電動調節座椅等,在同級別車型中配置較為豐富。從動力來看,這輛車搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,配合9擋手自一體變速箱,動力輸出和平順的加速性能,能夠滿足不同駕駛場景的需求。總體來說,這輛車的性價比還是不錯的,如果您正在尋找一輛寬敞舒適、高品質生活的7座MPV車型,那麼這輛車值得您考慮。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

全球最會賺錢的豐田,終於要對中國市場下手了 - 天天要聞

全球最會賺錢的豐田,終於要對中國市場下手了

⬆️ 點擊上方藍字「TMC動力」關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據(2024年4月1日至2025年3月31日),在維持全球銷量第一的同時,仍是全球盈利能力最強的車企,其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛,同比微跌0.3%,營業收入48.03萬億日元,同比增長6.5%,凈利潤4.76萬億日元,同比下跌3.6%;2025年目...
高速公路超車道上低速行駛引發衝突!開慢點更安全?多地出手治理「龜速車」 - 天天要聞

高速公路超車道上低速行駛引發衝突!開慢點更安全?多地出手治理「龜速車」

無人機抓拍發現司機在打電話佔據超車道慢速行駛的轎車前車在高速公路超車道上以較慢速度行駛,後車司機無奈之下通過切換遠近光燈的方式提醒,結果引發了衝突。前車司機不顧危險直接停車後與後車司機理論,之後還憤憤不平地告訴趕到的交警,稱後車遠光燈讓自己看不清。5月16日上午,公安部交通管理局官方微信公眾號發佈了以...
國標委最新發佈,事關動力電池耐久性,比亞迪「沉冤得雪」了? - 天天要聞

國標委最新發佈,事關動力電池耐久性,比亞迪「沉冤得雪」了?

在過去多年裡,隨着新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨着很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨着很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
著名電動汽車 被申請破產審查! - 天天要聞

著名電動汽車 被申請破產審查!

5月13日全國企業破產重整案件信息網顯示哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產審查案件申請人為上海禹形廣告有限公司經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院天眼查App顯示,合眾新能源汽車股份有限公司成立於2014年10月,法定代表人為方運舟,註冊資本約28.37億人民幣,經營範圍包括新能源汽車整車及零部件...
對話馬振山:國際車企不是慢 而是在排兵布陣等待時機「出手」 - 天天要聞

對話馬振山:國際車企不是慢 而是在排兵布陣等待時機「出手」

本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
千人汽車保有量僅250輛   師建華:中國汽車產業發展仍處於普及期 - 天天要聞

千人汽車保有量僅250輛 師建華:中國汽車產業發展仍處於普及期

本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
吉利銀河星耀8哪款值得買?推薦130km EM-i 旗艦版 - 天天要聞

吉利銀河星耀8哪款值得買?推薦130km EM-i 旗艦版

【太平洋汽車 導購頻道】現在新能源轎車市場真夠卷,車長超5米的中大型轎車吉利銀河星耀8把價格干到12萬左右,目前指導價為12.58萬-16.58萬元,最重要新車正享有限時優惠價格為11.58萬-15.58萬元。 吉利銀河星耀8(詢底價|查參配)全系標配吉利雷神超級電混系統,0-100km/h加速達到6秒級,饋電油耗3升級;配備寧德時代18.4...
買車可暫離職兩個月 - 天天要聞

買車可暫離職兩個月

「買車可暫離職兩個月」這一說法是深藍汽車CEO在特定活動上的言論,涉及勞動權益模糊地帶及潛在法律風險,並非普遍適用的公司政策。深藍汽車CEO鄧承浩在公司三周年活動上表示,購買旗下車型G318無憂穿越版的員工可申請離職「野一下」,玩兩三個月之
全球累產2859萬輛整車、首座海外新能源整車工廠投產,長安汽車邁入產業出海新階段 - 天天要聞

全球累產2859萬輛整車、首座海外新能源整車工廠投產,長安汽車邁入產業出海新階段

北京商報訊(記者 劉洋)5月16日,隨着一輛深藍S05右舵版駛下生產線,長安汽車首座海外新能源整車工廠——羅勇工廠正式投產,同時也迎來長安汽車全球第2859萬輛整車下線的高光時刻。自2023年11月8日奠基以來,僅用時一年多,長安汽車羅勇工廠便正式投產。據了解,該工廠總投資約100億泰銖(約合20億元人民幣),已建成產能...