太強了,2024年10月汽車品牌銷量,吉利第4,奇瑞第8,哈弗第17

2024年11月14日23:14:09 汽車 1476

合資車與國產車怎麼選?如今新能源汽車盛行,新能源車型合資被國產全面碾壓,但是憑藉燃油車口碑像豐田、大眾等合資品牌依然有不錯的銷量,但是已經有品牌開始掉隊的,在「金九銀十」銷售旺季,哪些汽車品牌的更受歡迎?2024年10月汽車品牌銷量排行,1-112名,其中11個品牌銷量突破5萬輛,比亞迪依舊穩居榜首,大眾、豐田緊跟其後,吉利、五菱都進前五,本田、奇瑞、日產都位列前十,理想再次超5萬輛,哈弗接近4萬輛。

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具體來看,比亞迪以41.4萬輛奪得冠軍寶座,大眾銷售20.1萬輛,豐田銷量有15.5萬輛,吉利、五菱都破10萬輛大關,本田、奇瑞都有7萬輛左右,日產、寶馬、理想都5萬輛出頭,奧迪、捷途、奔馳都在4萬輛以上,哈弗3.9萬輛,表現不錯,零跑、吉利銀河都3萬多輛。

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領克、深藍、小米、小鵬等新勢力品牌銷量都在2萬輛以上,蔚來表現尚可,銷量有1.7萬輛,坦克品牌有1.4萬輛,福特銷售1.3萬輛,騰勢、嵐圖、現代、星途銷量均在1萬輛上下,阿維塔、凱迪拉克、魏牌、方程豹銷量都在5千-1萬輛之間。

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樂道銷售4319輛,表現不錯,極越、標緻、積架、路虎銷量均在1千輛以上,北汽製造212銷售812輛,藍電現在的銷量有些慘淡,上月只有697輛,極石、仰望、靈悉等品牌都只有幾百輛。

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總結:比亞迪一騎絕塵,以20多萬輛的優勢領先,其他品牌想要超越短時間基本可能性不大,合資品牌本田、日產開始掉隊,奇瑞、吉利傳統國產車品牌發力,理想、零跑等新勢力崛起,未來,合資品牌處境或許會更加艱難。

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