新車開不到3000公里發動機漏油,4S店卻讓車主接着開?

2024年05月19日20:31:39 汽車 4985

福州的葉先生在《幫幫團》網絡問政微信小程序上反映稱,去年年底他花了30多萬購買了一輛本田冠道。然而,以發動機質量出名的本田,卻開了還不到3000公里就出現了發動機漏機油的情況,這讓他對這輛車子的質量失去了信任。

不到3000公里發動機漏機油

多次維修無果

葉先生說,2023年年底,他在廣汽本田信田店花費30多萬買了一部冠道,可是在車輛表顯2716公里,做首保時卻發現發動機漏機油,之後便讓自己的外甥小李來處理後續事宜。

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聽完維修人員的話之後小李就將車開了回去,但一段時間後,發現發動機的機油滲漏依舊存在

小李 車主外甥

第二次就說管漏了,訂完配件完之後發現不對,又叫我們回去了,第三次說密封圈漏,換完還是不能解決,第四次說要拆渦輪,第五次就說要拆發動機

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發動機中缸螺絲滲油

4s店做法引消費者不滿

小李表示,直到今年3月份,維修人員發現是發動機中缸螺絲處滲油,需要更換髮動機中缸或總成。自己原本可以根據家用汽車三包條例進行退換車,但維修工讓自己繼續開,以致於過了3000公里退換車的條件

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從小李提供的第二次進店維修工單上可以看到,此時的公里數為3401公里

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但記者發現, 在《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》,也就是俗稱的三包條例中第二十三條寫明,家用汽車產品自三包有效期起算之日起60日內或者行駛里程3000公里之內,因質量問題出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏、或者動力蓄電池起火的,銷售者應當免費更換或者退貨,這裏面並未提及發動機漏油的情況。

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隨後,記者在廣汽本田信田店的露天停車場看到了這部本田冠道,發動機雖然還在,但是下方部件已被拆除維修。

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4s店:溝通存在不妥

漏油原因還未知

對此,4s店的工作人員表示,之前員工在溝通交流上出現怠慢與疏忽,出現發動機漏油的具體原因暫無法告知。

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汽修專家表示,螺絲漏油可能是車輛出廠時本身存在缺陷

專家

原因一種是安裝過程中它這個密封件老化,或者是預緊力不夠,預緊力是每一個螺紋螺帽在動力設備上面鎖緊的力量 ,那如果是通過按照規範的預緊力(維修),跟重新更換新的密封件,仍然出現這種泄漏問題,那麼就有可能是處於設計和鑄造,出廠時候存在的本身的一些缺陷,那這方面會有可能是人為的嗎,不可能 ,如果發動機在運行過程中,一直都是有地方出現漏油的話,就很可能導致發動機泄漏(機油)過少以後,潤滑不良,可能導致軸承磨損 甚至拉缸,最終導致整個發動機報廢,所以這個是有安全隱患的。

工作人員表示,店內所有的操作流程都合規,並不存在為躲避退換車而拖延的情況。

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在溝通之後,工作人員表示,目前的處理意見是根據三包條例對發動機總成進行更換

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小李也接受了維修方案,但小李認為車輛貶值並不是自己的原因,提出對車輛貶值的賠償,或者讓4s店以二手車回購。

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目前雙方仍就此事協商當中。

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