拋開品牌附加值，21.49萬元起售的沃爾沃S60，對你有吸引力嗎？

根據官方給出的汽車銷量排行榜來看，3月份的中型車細分領域依舊是傳統燃油車佔比最高，奔馳C級、帕薩特等車型的銷量不出意外的擠進了前三，然而沃爾沃S60作為一款二線豪華品牌車型，在今年3月份僅賣出1541台新車，成績略顯拉胯。為了吸引消費者，官方針對沃爾沃S60給出了6億購車補貼和置換補貼等金融政策，21.49萬元的參考價對你有吸引力嗎？

自從進入電動化時代以來，沃爾沃S60的銷量始終不高，平均銷量為1500+台，既然官方也拿出了自己的誠意，價格方面給出了實實在在的優惠，那麼人們會為其買單嗎？我認為如果不是堅定地油車主義者的話，很大幾率會在同價位下考慮定位更高的新能源車，當然也不排除一些喜歡油車的朋友，所以接下來本文就分析一下沃爾沃S60的優缺點，從而給觀望中的消費者帶來指導性意見。

沃爾沃S60的外觀處處都先顯露出豪華感，大面積的亮銀色鍍鉻條分佈在前臉、側身和尾部，精緻感大幅提升。2872mm的軸距放在中型車領域也不拉垮，配合車頂上方的可開啟全景天窗，為良好的乘坐空間奠定了基礎。車尾部分的「C」字形後尾燈與千篇一律的貫穿式後尾燈有很大的差別，保留了自身的特色。通過上述的講解，我們可以看到新車的外觀沒有採用激進的設計手法，中規中矩的造型為我們營造出一個大氣、豪華的外部形象。

內飾部分，沃爾沃S60同樣沿用了外部簡潔的設計風格，大面積的軟性材質中夾雜着金屬飾條點綴，簡約低調的樣式有種濃重的北歐氣息。而且中高配版均配備水晶檔把，精美的造型放在車裡毫無違和感，右側的杯架區上方配有一個抽拉飾板，不用時可以將飾板合上，日常打理起來方便，看着也很乾練。真皮方向盤擁有四向調節功能，對不同身材人兼容性很好，前方的全液晶儀錶盤尺寸為12.3英寸，炫酷、直觀的畫面能激發人的駕駛慾望，而且GPS導航也集成在上面，駕駛員稍稍抬頭就能看到行車信息，間接輔助行車安全。

沃爾沃S60在動力上提供2.0T+7DCT和2.0T+8AT兩種，對應的最大功率有145kW和184kW兩種，高功版的車型參數配置可觀，追求駕駛性能的人會比較喜歡，低功版的油耗也能給到消費者驚喜，入門版WLTC綜合油耗為5.95L/100km，對於同級別競品，沃爾沃S60的經濟性也不拉垮。通過最近幾天對沃爾沃S60低功版的接觸，我認為這款車起步提速較快，中高速階段再加速能力不疲軟，7DCT變速箱表現出眾，輕微的頓挫感甚至可以忽略不計，同時這款車的隔音很好，高速行駛也不會破壞座艙靜謐性，坐墊較長，對腿部的支撐性很好，打開全速自適應巡航，能與前車保持安全距離，長途行車能緩解駕駛疲勞感。

單看沃爾沃S60的座艙，內部樣式還是比較傳統的，9英寸的內嵌式中控屏似乎有點兒拿不上檯面，畢竟同價位的國產新能源車早就給到視覺衝擊力強的大屏幕了。通過這麼幾天的接觸，我認為沃爾沃S60的車機功能配置豐富，常規的GPS導航、CarPlay手機互聯映射等均沒有缺席，最關鍵的是車機邏輯清晰，年長的人也能快速上手，對智能化比較感興趣的年輕人就更別提了。

總結：拋開沃爾沃S60的品牌效應來看，該款車的配置與其30萬元的起售價並不相符，然而該款車最近給到了近10萬元的優惠力度，同時還有沃爾沃品牌附加值的加持，所以我認為該款車的性價比還是挺高的。雖然它的中控屏在尺寸方面有所缺失，但大部分選購沃爾沃的用戶更在意它的輕奢、豪華感，而不是智能化，況且它只是看着較小，實用性的功能均沒有缺席。關於這款車，你還有哪些要了解的嗎？