汽車的貶值速度過快，汽車開的時間越長，車子的各項性能就會降低，在售賣時價格也會低到離譜。
很多車主買車之後只打算開幾年就賣掉，殊不知這並不是正確的行為，那麼多久賣掉車最划算呢?請記住這幾個時間，讓你永不吃虧。
一、二手車的黃金車齡
在人們的心目當中，二手車的黃金車齡大概在2年到5年之間，這樣不僅能夠享受國家推送的6年免檢政策，最重要的是車況比較新，這樣的想法並不正確。
在購買二手車時，人們熱衷於選擇車況較新，行駛里程過短的車輛，不過這樣的二手車價格相對來說也要貴一些。
還有很多購車者會將目光放到准新車身上，其實年限太短的准新車並不是那麼划算。但如果年限太久的話，又害怕車輛有各種問題，在年檢這方面也是比較麻煩比較繁瑣的。
經過很多汽車專家以及維修師傅多次檢測之後，發現3~6年左右的二手車是黃金年齡，更是值得入手的。
不過對於賣車的車主來說，3~6年就真的划算嗎?有賣車的想法，請記住這三個時間。
二、賣的越早虧得越多
3年以內與5年以上的車輛相比較起來，三年以內的新車貶值速度非常快，甚至超過30%。由於在購買新車時不僅僅只是車輛的價格，還有其他費用，比如保險費，購置稅等。
車輛價格越高，購置稅越高，如果在三年內將車賣掉，此時最不划算。自己繳的購置稅買的保險並不會被算進賣車的費用中，別人買的准新車直接省下購置稅。
三年內車子正屬於保質期，各種零件磨損較小，車子在磨合下各項功能正處於發達狀態。因此三年之內賣掉車是最虧的，相當於白白送對方購置稅。
三、超過6年要早出手
汽車一旦超過6年或者10年以上可能會出現各種故障，電瓶輪胎已經更換過多次，發動機等各種零部件故障頻出。
每年進修理廠的頻率越來越高，此時賣掉是最划算的時候。車輛超過6年就已經進入晚年期，因此有賣車的想法，一定要儘早出手。
根據二手車市場相關數據顯示，6年車齡以上的二手車成交率非常低，僅僅為22%。6年過後車輛的免檢期結束，每年都需要檢驗一次。
檢驗的費用加上修車的費用相當高，很多車主想着剛剛6年，再開1~2年後出手，殊不知這樣的想法是錯誤的，不僅不能獲得心儀的價格，6年以後的車子，每年的養車資金也很高，一直開着非常不划算。
四、3~6年晚賣最好
3~6年的車子各種零部件磨合的非常到位，此時是最好開的時間段，平時養車的費用並不會特別多，而且車輛也非常省油，幾乎很少出現故障的情況。
這種車賣的越晚越好，在賣車時價格並不會因為時間波動過大。比如4年的車輛可能賣到3萬元，而6年的車輛至少也能賣到2.5萬元以上。
3~6年的車型在眾多二手車中佔比最高，根據數據顯示已達到45%。因此車輛開過三年之後，如果已經看上別的新車想要着急換車的話，千萬不要過於急躁，而是等到第6年再賣，反而是最好的選擇。
結語
二手車行業有較大的水分，想要在賣車時不吃虧，除了找準時機之外，在平時還需要通過各種方式提高汽車的保值率。比如車型的選擇，以及用車時的駕駛習慣，這些都是提高保值率的主要方式。
平時駕駛時要定期保養，減少事故出現，要知道一輛從未出現過事故的汽車保值率要比普通事故車高很多。
