別上當!1年就貶值20萬的品牌又要推新車了!

2024年04月12日17:25:10 汽車 1365

  在國內提起特立獨行的豪華品牌,大家首先想到的一定是阿爾法·羅密歐,該品牌的車有着極強的辨識度,絕對不會出現被模仿的情況,再加上採用了法拉利的發動機,阿爾法·羅密歐在國內還是有一小部分的受眾群體。但由於品牌太過小眾冷門,所以阿爾法·羅密歐的保值率很低,1年的新車最多會貶值20萬,而就是這麼一個品牌又要推全新車型了。

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  阿爾法·羅密歐的全新產品名為——Milano,意大利語就是「米蘭」,對,你沒看錯,就是AC米蘭、國際米蘭的那個「米蘭」。這名字還不錯,按說應該會有不錯的表現,但這款新車的造型實在讓人有些無語。

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  從官方發佈的車型圖片不難看出,Milano採用了全新的設計風格,雖然中網採用的還是家族的特徵,但品牌LOGO嵌入到了其中,並且車牌的懸掛方式也變得與常規車型一樣了,以前那個車牌懸掛着前大燈下方的設計吸引了多少人的目光,現在可好,變得平平無奇了。

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  前大燈採用偏平的燈組,與下方飾條組成了類似迴旋鏢的造型,整體設計還算不錯,與之前的產品還是有很大不同的。下包圍採用貫穿式設計,可以幫助降低視覺中心,兩側配備有通風口,幫助剎車系統散熱。這些元素分開來看都還不錯吧?但組合在一起看就不太好看了,有些網友稱Milano的車頭越看越像起亞了,完全失去了阿爾法·羅密歐的「靈魂」。

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  Milano的側面與車尾更是普普通通,後車門把手採用的是與本田XR-V、繽智類似的設計,下方是大尺寸的花瓣輪圈,還是那個問題,單獨看還行,組合在一起就十分不協調了。車尾的設計與前大燈形成了不錯的呼應,並通過黑色裝飾營造出小鴨尾的造型,整體樣式讓人不禁想到三菱奕歌,奕歌在國內是什麼情況,大家應該都很清楚,Milano難道也會……

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  Milano的內飾同樣換裝了全新的設計,10.25英寸的顯示屏中規中矩,沒有什麼值得說的地方,儀錶盤的造型比較奇特,兩邊類似鼓鼓的「耳朵」,還算有科技感。配置上,Milano將搭載全新的娛樂系統,座椅採用Alcantara+真皮的混搭,從圖片上看,包裹性應該不錯,但舒適性就不知道了,從阿爾法·羅密歐以往的情況來看,應該不會太好。

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  除了外觀設計外,Milano的動力系統也是讓人遠離它的一個點,它是與Jeep Avenger共同基於e-CMP2平台生產搭載的一款小型SUV,兩個關鍵詞,「Jeep」、「小型」,放眼在國內銷售的豪華品牌,最入門的也是緊湊型SUV,這都已經被吐槽沒有檔次了,你這還搞個更小尺寸的;再就是與Jeep Avenger同平台生產,好好的一個豪華品牌,現在淪落到要撿Jeep的「剩菜」來吃了,是真的餓壞了嗎?

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  最後來看看具體參數,入門版搭載最大功率156馬力的電機,電池容量54千瓦時,WLTP工況續航里程410公里;頂配版搭載最大功率240馬力的電機,並配備了運動懸架,車身高度也會降低25mm。另外,未來Milano還會推出1.2L+48V組成的混動版本,並提供前驅以及四驅版車型。
  ●全文總結
  通過本文可以看出,阿爾法·羅密歐Milano就是一個豐富產品線的車型,因為阿爾法·羅密歐之前並沒有純電產品,Milano也算是幫助阿爾法·羅密歐拓寬市場。從產品力上看,Milano基本可以說一塌糊塗,外觀不但失去了阿爾法·羅密歐的品牌靈魂,而且還變得平平無奇,甚至有些丑,這讓原本的優勢變成了劣勢,更不要說內飾、配置等方面都很中規中矩了。另外,Milano發佈後,海外媒體與網友們也表達出對這款車的不理解,說Milano沒有任何值得買的點,上市後很有可能沒有什麼市場,很快就會停產,看來Milano未來會是一款全球用戶都不買賬的產品,上市即停產或將真的會出現,大家認為呢?

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