日前，豐田在日本市場正式發佈了旗下的新款卡羅拉車型，新車在外形方面迎來了微調，同時配置方面也有升級。
新車依然提供轎車版本以及旅行車版本，二者的前臉造型保持一致，採用的是小巧而又扁平的格柵設計，將兩側折線形的大燈組相連，風格顯得比較銳利。
下包圍部分採用了類似三段式的設計，兩側配備有小巧的導流槽，而且加入了粗壯的黑色飾板進行裝飾，中間部分則是大尺寸的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，增強了車頭的層次感；前唇部分的造型也比較誇張，凸顯了運動氣息。
車身側面的造型沒有什麼變動，轎車版本採用的是傳統的三廂風格，旅行版也帶着點小溜背造型，而且還提供有雙色車身，營造出了懸浮式車頂，風格顯得比較時尚；輪轂採用了多幅式熏黑造型，檔次感方面營造的比較到位；側裙部分配備有類似寬體套件的黑色飾板，帶來了一定的運動氣息。
車尾的造型同樣沒有什麼變動，兩個版本採用了截然不同的設計風格，旅行版的尾燈組和前大燈組相呼應，轎車版的相對會比較廉價一些；梯形牌照框區域採用了內凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分配備有黑色飾板，排氣管則是隱藏式布局。
內飾方面也沒有變動，提供有三幅式多功能方向盤、機械指針搭配液晶破的儀錶盤、懸浮式中控屏以及機械式擋把。
配置方面，新車提供有駐車輔助制動、座椅加熱、方向盤加熱、空氣凈化器以及數字鑰匙，而且轎車版也新增了運動風格座椅。
懸架方面也迎來了小幅升級，雖然結構沒有變動，但細節方面的變化還是提高了操控性表現。
動力方面，新車提供燃油版以及混動版可選，燃油版包含有三缸1.5L自吸發動機以及2.0L自吸發動機，匹配CVT變速箱，混動版搭載的是由1.8L自吸發動機和電動機組成的混動系統，匹配的是E-CVT變速箱。
