近日，東風風行星海S7車型實車正式亮相，新車在此前發佈的官圖也完成了申報，其實沒有太多的懸念。
具體來看，雖然定位中大型轎車，但應該是走量大管飽路線，主打15萬左右的經濟實惠市場。在外觀方面新車在前臉部分採用了相對圓潤流線的設計理念，獨特的浮雕版風行車標左右兩側引出了彎折的大燈組，重合度過高的設計引發了不少品牌提出的異議，也算是時下流行的時尚。梯形下格柵等元素增強了一絲層次感。在車身側面，新車也有着熟悉的設計，獨特的車頂線條過渡在國內外不少車型上都有出現，當然星海S7這個D柱的交匯還要更靠後一些，形成了更為特殊的造型。
無框車門，隱藏式車門把手等元素沒有缺席，顯示出轎跑車型的定位，大尺寸輪轂也提升了運動感，蚌殼式前機蓋似乎是時下流行的時尚。在車身尺寸方面，新車三圍達到4935/1915/1495毫米，軸距為2915毫米，定位中大型轎車。而在車尾部分，造型相當的簡潔，不過同樣是有些熟悉的元素，可能目前是流行的設計，也就是這幾種，難免會有重複。黑色的後保險杠裝飾採用了亮面細節，進一步提升了運動的感覺。
在內飾部分，新車的採用了簡潔的風格，雙懸浮式大尺寸液晶屏配層感豐富的中控檯面扶手箱前端區雙杯架，手機無線充電面板，上下雙平底撞色方向盤，還當機構等元素都是時下的標配，沒有特別多可說之處、打孔運動座椅採用了一體式布局，頭枕處有着額外的包裹增添了運動性和舒適性，一整塊玻璃天幕提升了開揚感，後排空間方面表現尚可，也沒有特別誇張的水平。中央地板似乎還略帶隆起，不知在電池擺放上有着怎樣的設計。
而簡單的空調出風口也坐實了該車相對務實的定位，在動力方面，新車也已經完成了申報，目前只有一台最大功率218馬力的電動機，最大扭矩310牛米，與之匹配的是56.8千瓦時磷酸鐵鋰電池組，都是相當普通的水平，也驗證了該車的定位。百公里加速6.67秒，最高時速165公里每小時，純電續航里程550公里，15萬元左右起售應該沒有任何問題。未來能有怎樣的表現，我們只能拭目以待。
