XC90作為沃爾沃旗下的一款重磅車型，如今全新新能源版本登場，和油車有哪些不一樣的感覺呢，看看實車就有數了。
靜態部分。
標誌性的雷神之錘LED大燈是沃爾沃最醒目的元素之一，辨識度極高。同時還配備了大燈清洗、自動開閉、自動遠近光、自動轉向、高度調節等功能。
側面部分幾乎沒什麼太大的改變，依然保持着中規中矩的風格。20英寸輪圈搭配整個車身顯得極為協調，搭配外擴的輪眉線條，為整車帶來了不錯的力量感。
車尾整體設計延續了經典的造型，但尾燈方面的變化比較大，鐮刀造型已不存在，取而代之的是立柱燈式設計，實際上這種設計不僅沒讓辨識度降低，反而讓整體車尾顯得更為規整，辨識效果更為出眾。
三幅式方向盤造型也是沃爾沃的標準樣式，設計風格極簡，握感紮實，皮質摸上去的手感也很舒適。兩側的多功能按鍵豐富，使用起來非常順手。
黑梣木搭配着大量的Nappa真皮，包括符合人體工程學的座椅，每個細節都透露着北歐風格帶來的簡約、豪華、精緻的工藝。
動力部分。
通過按下方向盤上的在自適應巡航控制與領航輔助系統之間切換。動力電池容量為18.8kWh，純電續航62km（WLTC)，按下屏幕中的充電功能可在行駛中為電池充電。
老司機在高速路況行駛時，便直接使用發動機驅動，給電池充電，作為一台混動車型，這種對於能源能耗規劃和利用的樂趣是非常強的。
超強的動力是在這輛T8上完全不用擔心的事，急加速時，發動機也會毫不吝嗇的出來助力，推背感召之即來。另外，發動機與電動機配合得非常默契，發動機介入時幾乎沒有任何振動。
沃爾沃的主動安全系統自然是足夠出色，擁有城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。值得一提的是，沃爾沃城市安全系統所配備的自動剎車依舊是唯一一款能有效識別行人、單車以及大型動物的系統。
「亦剛亦柔」的車身骨架，是XC90新能源最堅實的安全底色。在車身設計方面，XC90新能源採用了籠式安全車身和高達33%的超高強度硼鋼，前者能夠在碰撞發生時吸收並分散撞擊力，減輕車內乘員受到的傷害。
後者則憑藉著高剛性和抗扭曲性的特性，可承受高於普通鋼材3-4倍的每平方厘米承受10噸以上壓力，為乘客提供完整可靠的生存空間，抵擋來自於偏置、側面及車頂的威脅。
