魏牌高山行政加長版已經正式上市，併到達全國各地經銷商進行展示，新車在高山普通版本基礎上大幅度加長的車身和軸距，一改此前普通版內部空間局促的尷尬，反而成為了一大亮點。
在外觀方面新車在前臉部分當然不會與普通版本有明顯的區別，依舊是誇張的直瀑式鍍鉻大嘴格柵，並由粗壯的橫向鍍鉻條引出了扁平的大燈組，燈組造型相當的犀利，有着不錯的科技感。而前保險杠部分除了倒梯形的下格柵之外，還有着誇張的鍍鉻條進行貫穿，並引出了霧燈區域的進氣道，進一步增強了運動感和大氣感。車身側面，新車則有着非常明顯的加長，側滑門寬度增加了791毫米，車身長度達到了5405毫米，軸距達到3275毫米，各方面都是同級領先水平，除了提供更加出色的空間之外，也造就了更加大氣的車身，視覺效果與隨處可見的鍍鉻裝飾，大尺寸輪轂等元素形成呼應。
在車尾部分，頗具儀式感的貫穿式尾燈不會缺席，左右兩側下垂形成幕布式的效果，剛好又可以與多出的鍍鉻條相搭配，為大氣的設計畫下圓滿的句號。在內飾部分當然才是該車的重點，當然前排方面不會與普通版本有明顯的區別，貫穿式懸浮式大尺寸液晶屏有着不錯的科技感，層次感豐富的中控檯面有着複雜的多種面料進行堆疊，豪華感方面也有着出色的保證，標準的三幅圓形方向盤彰顯大氣。扶手箱前端區域則有着杯架手機無線充電面板等元素，懷擋機構作為時下最新流行時尚已經在長城車型的普及。
當然對於該車來講，最重要的還是後排方面的表現，由於進行了加長，有着更大的空間，首先配備了星空頂，不但有着超過800個星點，還支持在流轉功能，支持流星或流星雨動態模式，顯示出出色的儀式感。雙獨立座椅當然支持豐富的可調節選項，通風加熱按摩一應俱全，座椅本身也有着出色的乘坐屬性，這一點其實是長城的隱藏強項，這麼多年來座椅舒適度方面相比於同級別車型都有着一定的優勢。當然電冰箱等功能都不會缺席，50瓦無線充電面板，小桌板等功能也都有配備，中央還有着寬闊的過道，充分考慮了三排乘客的乘坐體驗。
說到第3排，得益於空間的大幅增加，後排也可以放下兩個同樣厚實的全獨立座椅，且通過座椅調節得到了出色的腿部空間表現，真正的達成了三排同權的享受，加上全車遮陽簾，隱私玻璃，20揚聲器哈曼卡頓音響等元素，至少在長城品牌內部，應該是乘坐體驗最完善的車型。而得益於加長的車身，後備箱空間方面也不再是雞肋，尤其是前排乘坐壓力不大的情況下，第3排座椅前移後有着非常大且規整的表現，足以讓人滿意。
在動力方面，新車當然依舊搭載了1.5T發動機配電動機組成的插電混動組成，但對參數進行了提升，以支持加長之後更加沉重的車身，發動機最大功率達到170馬力，最大扭矩245牛米，與之匹配的是344馬力前後雙電機，系統綜合功率458馬力，綜合扭矩644牛米，變速箱也變為了最新的4擋DHT，就快追上了普通燃油車的檔位數量，純電續航里程可達170公里，有着全面的表現。未來能夠怎樣的銷售數字，非常值得期待。
