奇瑞風雲A8:「技高一籌」的時代顛覆者

2024年01月04日20:35:10 汽車 1059

深圳,從昔日小漁村一躍成為如今的國際化大都市,離不開其刻在骨子裡的創新基因;奇瑞,從幾間茅草房蛻變成為當下的全球汽車品牌,少不了其溶於血液中的技術脈搏。

奇瑞風雲A8:「技高一籌」的時代顛覆者 - 天天要聞

1月3日,在這遙遙領先的城市,「技高一籌」的奇瑞開啟了2024年車市第一卷——風雲A8全球登場,新車共推出4款車型,官方指導價11.99-14.99萬元,比預售價便宜1.01萬元。官方表示:該車是「15萬以內最好的混動家轎」,將全面攪動新能源市場風雲。

時代「顛覆者」

這是一個傳奇,亦是一個顛覆者。

以風云為始,奇瑞為中國汽車的發展奠定了基礎,從此開啟了中國自主造車20多年的黃金時代。以風云為始,奇瑞汽車遠銷全球80多個國家和地區,讓全球1300萬用戶見證了中國速度,開上了中國好車。

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1999年,奇瑞生產的第一款轎車「風雲」下線,不僅外觀造型比捷達桑塔納都要更加漂亮圓潤,價格更是降低了1/3,讓中國家庭買得起屬於自己的品質家轎,一舉打破合資車壟斷的「神話」。

2001年,風雲轎車上市後首年單車銷量就達到了2.8萬輛,銷售額高達20億元,盈利13億。同年,奇瑞還將首批10輛風雲帶出國門,開創了中國轎車出口的先河,也為未來奇瑞汽車連續多年成為出口量最多的自主品牌埋下伏筆。

直到今天,提起風雲,很多人還是會第一時間想起在那個遍地「老三樣」的汽車市場,風雲的時代顛覆。

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如今,時代變更,風雲再起。

時隔25年,在新能源時代,又一次為顛覆而來。

作為奇瑞品牌全新的新能源序列,「風雲」以全球化的視野與布局,打造出全球化的混動技術和產品,風雲不僅是中國的風雲,也是世界的風雲,每一位用戶買到的都是滿足全球標準的車。

當晚,在發佈會現場,奇瑞控股集團黨委書記,董事長尹同躍表示:超能混動,技高一籌,風雲A8在世界級混動技術的全面賦能下,擁有新動力、新技術、新體驗,它的出現就是為了成為顛覆者,顛覆現有的混動市場格局,樹立混動家轎市場的價值標杆,為廣大用戶,為中國新能源汽車行業帶來新驚喜,但不變的是為用戶打造更具價值家轎的初心。

混動「不客氣」

「老實、厚道、小心。」

是尹同躍對於奇瑞長久以來的總結,亦是行業對於「技術理工男」的認知。

然而,在不斷內卷且全面變革的新能源時代,「不再客氣」成為了奇瑞出場的新標籤,並拋出了火藥味不淺的新能源宣言:一定會進入全國頭部位置,且絕不靠虧損來換取銷量。

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風雲序列,是奇瑞擠入新能源頭部的主要抓手之一;而基於18年自研混動的技術積累,則是奇瑞「不客氣」的最大底氣。

當下,混動市場正在崛起,而混動,還得看奇瑞理工男。

作為該序列下首發車型風雲A8,憑藉全球標準和世界級鯤鵬超能混動C-DM技術下「高性能、高節能、高安全、高智能」核心優勢,打造全球混動家轎新標準,演繹「超能混動新家轎」的風雲魅力。

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「超級混動,技高一籌。」是此次發佈會的宣傳話術,亦是風雲A8的實力總結。

具體而言,省油、省電、更省錢,在節能上技高一籌。在鯤鵬超能混動C-DM技術的加持下,風雲A8第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機有着行業領先的44.5%發動機熱效率,使其擁有WLTC百公里4.2L的超低饋電油耗,且WLTC百公里綜合油耗低至1.0L,遠低於同級別混動車輛以及燃油車。CLTC純電續航127km,滿足日常市內通勤所需,不出城不加油,一周僅充一次電,綜合續航里程高達1400+km,滿足全家長途出遊,超長續航,全程無需加油充電。

實踐是檢驗真理的唯一標準上市前夕,風雲A8開啟了「蕪湖-深圳1400公里續航驗證」,在行業媒體、車主以及全球用戶的共同見證下,順利完成了20小時不間斷,一箱油跨越皖、贛、粵抵達深圳的長測挑戰,最終以實測滿油滿電1624公里的綜合續航里程,最低饋電油耗3.48L/100km,驗證了風雲A8續航「反向虛標」的硬核實力。

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而性能上的技高一籌則在於:加速快、補能快、制動快。風雲A8混動專用發動機最大功率115kW,最高扭矩220N·m,驅動電機更可實現150kW的最大功率和310N·m米的最大扭矩,兩者「高能」協作,0-50km/h加速僅需3.4秒,0-100km/h加速輕鬆躋身「7秒俱樂部」。 同時,配備IPB智能集成制動系統,集安全、智能於一身,制動響應時間快、制動距離短。快充19min即可實現30%-80%補能,一杯咖啡的時間即可「高能」出發。此外,風雲A8高速工況下饋電最高時速高達185km/h,全速段不失速,連續超車也能持續強勁,讓高速出行也能安全無憂。

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「不怕撞、不怕熱、不怕水。」把全球安全標準的疊加當成其安全的底線是風雲A8的技高一籌。採用全球五星安全標準車身設計,全車採用了80%+高強度鋼,擁有超大鋁合金防撞橫樑(1440mm)、本特勒熱成型一體式門環設計和同級領先10氣囊配置、近2米長同級面積最大側氣簾和遠超國標的氣囊6秒保壓能力≥65%,能夠在各種碰撞下保障乘員艙結構的完整性,守護乘客安全。作為新能源車型,新車在守護者電池安全系統的三重安全標準之下,具有IP68級防水防塵能力(水深1m耐受能力高達48h),同時應用毫秒級主動斷電和-35 ℃~60℃全時域、全速域溫控策略,保障電池高安全。

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而在智能化時代下的技高一籌則表現於:更懂你、更愛你、更悅你。風雲A8採用24.6吋懸浮式雙聯屏,並搭載行業旗艦級的8155智能芯片,開機速度僅2s,智能語音、車機互聯和雄獅生態等智能體驗,實現娛樂生活服務全涵蓋,還有覆蓋各種出行場景的多種場景模式,駕乘體驗更精彩。此外,C-PURE凈立方座艙還擁有上車自動通風、霧霾智能凈化、鎖車自動清潔和負離子吸附功能,讓出行便捷更健康。L2.9級智能駕駛輔助涵蓋19項功能,出行更簡單、更智能。

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打響2024年「開門紅」,打贏不客氣的新能源之戰。

1月2日,奇瑞集團交出了2023年最佳成績單:連續12個月跨越式增長,全年累計銷售188萬輛,同比增長53%,其中,奇瑞品牌全年銷量134萬輛,同比增長48%。

如今,隨着奇瑞風雲系列發佈、風雲A8正式上市,奇瑞品牌吹響了全面新能源化的號角。在鯤鵬超能混動C-DM等技術賦能下,奇瑞新能源布局再提速,風雲序列兩年內將推出11款全新車型,再次成為這個時代的顛覆者。

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