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全新第三代榮威RX5/超混eRX5
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全新第三代榮威RX5以情感律動來塑造動人的科技，讓智能座艙律動起來，帶來全球首款27英寸無界滑移屏。配合300mm的超長滑移距離，造就兩種截然不同的駕乘模式——智駕模式和智享模式。
「5*5+8=4」發動機，成就同級領先動力與油耗，全新第三代榮威RX5燃油版採用的上汽藍芯動力GS61 1.5T增壓直噴發動機，傳承了「『中國心』十佳發動機」優秀基因，更有一套「5*5+8=4」公式，讓其解鎖動力、經濟性、舒適性與可靠性兼得的硬核實力。
全新第三代超混eRX5丨性能節油全都有！
中國榮威超級電驅EDUG2Plus混動系統，作為上汽新四化和珠峰超級架構的新技術成果，中國榮威超級電驅EDUG2Plus不僅擁有媲美百萬級動力的強悍性能，還能實現低至1.4L/百公里的超低油耗，加速機電一體化布局，滿足消費者追求動力及節能省油的雙重需求，開啟混動性能和節油「全都要」時代。
百萬級動力體驗 混動系統「雙優」新賽道
中國榮威超級電驅EDU G2 Plus搭載的高達180kW高性能永磁同步電機是當之無愧的同級性能zui強。與之匹配的還有1.5L、1.5T、2.0T三種混動專用動機，其中已經亮相併搭載在全新第三代榮威eRX5上的1.5T發動機，擁有138kW的zui大功率、和300N·m的zui大扭矩，整體綜合功率318kW，綜合扭矩570N·m，百公里加速成績僅6.9s。不僅性能強悍，中國榮威超級電驅EDU G2 Plus的節油表現也十分優秀。NEDC綜合工況油耗僅1.4L/百公里，虧電油耗4.8L/百公里，滿足用戶「性能、節油我全要」的真實所需。開闢了混動系統「雙優」新賽道。
超級電驅「四超」打破傳統混動認知
「雙碳」進行時，節油為主的混動系統已成為熱門。中國榮威超級電驅EDU G2 Plus的出現，以節油與性能「雙優」的超級戰力，打破傳統混動認知觀。
不僅具備更安全、更耐久的「兩更」優勢，更滿足用戶「超快、超順、超穩、超智」的「四超」新需求。
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