隨着新能源產業的蓬勃發展，汽車市場發生了翻天覆地的變化，然而，在這個變革的時代背景下，消費者對於汽車產品的關注度似乎更多地集中在了電動化和智能化方面，而對於汽車產品最本質的機械素質卻很少被提及。儘管如此，一直秉承着追求個性與性能理念的領克品牌並沒有忽視這一初衷。
最近，中國汽車技術研究中心公布了2023年中國十佳底盤名單，領克08憑藉其卓越的底盤技術和操控性能，成功獲得了了十佳底盤稱號，同時獲得了最佳操控獎。可以說，這款獲獎車型不僅具備過硬的底盤技術，而且是當前市場上真正能滿足用戶實際需求的優秀之作，對廣大消費者購車具有較高的參考價值。
領克08已經上市近一個月時間，熟悉它的朋友應該清楚，該車是基於CMA Evo全新一代架構打造的首款作品，這一架構是由CMA架構進化而來，以用戶高端體驗為目標，是領克新能源架構造車的新起點。值得一提的是，基於CMA架構打造的領克03 TCR賽車在2021年賽季上奪得了年度車隊總冠軍，並完成了WTCR房車世界盃賽場上的首個三連冠，這從側面證明了CMA架構的實力和潛力。
賽道上所積累的技術經驗為領克08的豪華性能注入了基因，其中領克08配備了全新超電方案，將純電、增程和混動車型的優勢融合在一起，可滿足用戶全場景、全工況的用車需求。在技術層面實現了動力性能的最優化。
領克08憑藉卓越的底盤技術、出色的操控性能和強大的動力性能，成為了當前市場上的一款高品質新能源汽車。在這個充滿變革和創新的時代，領克品牌始終堅守初心，為廣大消費者提供更加個性化、高性能的汽車產品，助力綠色出行，共創美好未來，讓我們一同期待它未來的表現吧。
