解析攬勝極光L，配2.0T+48V輕混系統，跑市區平均油耗如何？
作為一款中型SUV，路虎攬勝極光一直在國內備受年輕人喜愛，今年7月份上市了新款車型，尺寸作出了增強，實際上可以叫做極光L。作為一個專業車評人，今天要跟大家解析的是249PS R-Dynamic First edition 首發版，整車提供3年或10萬公里質保服務，廠商指導售價在42.98萬，當然各地經銷商優惠力度不小，下面就跟大家具體聊聊。
從外觀上來看，改變並沒有想像中那麼大，臉部依舊是經典家族氛圍呈現，前格柵是一個四邊形設計，內部則是鏤空式網狀處理，看上去比較傳統，上方是路虎家族英文標識。兩側大燈組屬於耐看型，集成LED遠近光源以及LED日間行車燈，從具體功能上來講，分別提供自適應遠近光、自動頭燈、高度調節以及延時關閉。
從側面去看，車頂跟車身是雙色方案，後視鏡同樣如此，看起來比較現代化，並且後排車窗採用隱私玻璃，保證了隱秘性。定位上是一款5門5座SUV，具體尺寸比上款車型有所增強，長寬高分別在4531×1904×1650毫米，車身軸距在2841毫米，底部輪轂尺寸同樣不小，達到20英寸，從形狀上講是花瓣式模樣。
車身尾部給消費者一種憨厚印象，燈組並不是貫穿式設計，在下方有一塊面積不小的銀色護板。支持電動後備廂以及後備箱位置記憶功能，冬天夏天的時候可以通過遠程控制功能先打開空調。
車內氛圍感受比較突出，採用紅+黑撞色處理，中控區域有一點往駕駛座傾斜，中控屏幕是上下雙屏幕，尺寸都在10.2英寸，當然低配版本的車型下方屏幕需要選裝。而從科技感受上來看，本身提供車聯網，但個人覺得沒有手機互聯好用。儀錶屏是全液晶方案，尺寸在12.3英寸，看上去很舒服，正前方是真皮方向盤，支持手動上下前後調節以及換擋功能。
座椅採用仿皮材料，但舒適性並不差，前排支持加熱功能，從環境上來講，帶有PM2.5過濾以及空氣凈化，車內豪華感受不錯，頭頂位置搭配一塊可開啟的全景天窗，出去旅行視野很好。我們都知道新款車型在尺寸上作出了加強，但車身高度依舊一般，所以腿部空間不是大的問題，但如果身高達到1米8，坐在車廂內部，頭部空間會有一點壓抑。
從動力角度來看，本次試駕車型採用2.0T渦輪增壓引擎，並且匹配48V輕混系統，發動機最大功率在183kW，最大扭矩在365N·m。日常駕駛起來倒是很舒服，傳動系統上搭配9速手自一體波箱，48V輕混系統的加入，對於低速時期頓挫感有所提升。而從操控手感來講，低速行駛比較輕盈，跑高速速度上去後，方向盤會逐漸變得有一點沉，指向性上倒是很精準，一點都不優柔寡斷。
油耗是消費者關注的重點，NEDC綜合油耗在百公里7.3L，作為一款2.01噸車型，駕駛起來比較吃油，跑高速還看不出來，能夠維持在7L左右，但長時間跑市區油耗就會有一些偏高，我自己行駛了將近400公里，市區百公里平均油耗在11.5L，主要平時也會經歷早晚高峰。
