在歷史的長河中，小轎車走過了一段很長的歷史。從最初的輪胎車，到現在的新能源車，這個進程跨越了整整三百年。現在，我們經常會提到一個問題，那就是能否完全替代燃料車，實施一項新能源車的綜合政策。該問題涉及到電池技術，充電設施，安全等諸多因素。文章將對上述問題進行分析，並討論在廢除燃料型車輛後，所產生的一系列後果。
首先，我們來看看電動車是如何發展起來的。電動汽車以其外形酷炫、環境友好等特點受到廣大用戶的青睞。特別是隨着汽油價格的上漲，很多人都在想着要買一輛電動汽車，並懊悔自己沒有早點下手。但是，電動車真的就這麼十全十美嗎？替代燃料汽車的條件成熟了嗎？這個問題沒有這麼容易回答。
電動車的行駛距離是一個明顯的問題。與汽油車相比，電動車的行駛距離一般都比較短。以燃料為燃料的車輛，一桶的燃料就可以跑幾百公里，但一般情況下，電力車輛的最大飛行距離也不過300多公里。尤其是某些油電混動汽車，其續航能力非常有限。
另外，城市的充電站建設也面臨著巨大的挑戰。遠行的人們經常會為無法找到適當的充電站而發愁。更嚴重的是，部分充電站因故障而無法及時修復，造成充電站停車等問題。另外，電動車的充電時間比較長，也是一種制約。
其中最讓人擔心的就是電動車的安全問題。由於電池本身的不穩定，在遭受強烈的外部撞擊時，電池會發生變形，擠壓，甚至發生爆炸。這不但會給司機帶來安全隱患，而且還會產生有毒的重金屬污染物，嚴重影響人類的身體健康。如果電池被破壞了，修理的費用通常是非常高的，有時候會超過買一台新的汽車。
但是，即便有這樣的問題，假如我們繼續要求廢除燃料驅動的車輛，又會有怎樣的結果？專家對此發表了幾篇令人感興趣的文章。首先，當電力供應全部由電動車供應後，電力供應將面臨很大的壓力，電力費用將會上升，從而提高我們的生活費用。另外，由於電動車的增多，充電站的排隊現象將更為嚴重，特別是在缺少充電設施的地區，這將進一步惡化城市交通的擁擠狀況。
在快速路上，由於電動車的行駛距離有限，司機也會做出相應的決定。而像空調機這樣的電力消耗裝置，會讓電力消耗得更快，而且司機也不一定知道還剩下多少電力。其後果很有可能是造成交通堵塞，這是一種令人煩惱的情況。
但是，雖然面臨著這樣那樣的問題，電動車產業還是在繼續發展。新型的、持久的、大容量的、能夠改善電動車的表現和行駛距離的新型電池技術正蓬勃發展。而充電設備也在逐步改進，續航能力也在不斷增強。所以，雖然現在電動車還不具備替代燃料車的條件，但是這個潮流將在將來逐步出現。
