本田已在美國開始生產新款混合動力SUV「CR-V」。新款本田CR-V採用第4代2電機混合動力系統。該發動機是阿特金森循環直噴2.0升直列4缸汽油發動機。電機最大扭矩為34.2kgm，比傳統車型多了2kgm。結合了發動機和電機的整個混合動力系統獲得了 204 馬力的功率。
混合動力系統提高了高速公路速度範圍的複雜性，並且確保了SUV 重要的牽引性能。線性換檔控制通過追求油門全開時與發動機轉速相關的感覺來提升駕駛體驗。新的混合動力系統在大約 140 公里/小時的速度範圍內提高了加速性能。新的本田CR-V將提供 2WD (FF) 和 4WD。美國 EPA（環境保護署）認證的 2WD 車型的城市燃油效率約為18.3 公里/升。
全新車型以高端SUV「Passport」的「Trail Sports」為靈感，追求硬朗的外觀設計。有一個大的直立前格柵、長發動機罩和新設計的LED大燈。有力的水平腰線強調了整體長度，比傳統車型長約 70 毫米。此外，整車寬度加長了約10mm，軸距加長了約40mm。
擋風玻璃上支柱的位置已經重新定位，以提高運動比例和能見度。A柱底部向後移動了約120mm，向外移動了約70mm，比上一代車型低了約35mm。這些變化和安裝在車門上的後視鏡大大提高了能見度。
內飾反映了本田的新設計方向，即在使用優質材料的同時兼具運動感和現代感。在新車型中，前后座椅之間的距離更長，後排座椅腿部空間與傳統車型相比擴大了約15毫米。後排座椅具有8級傾斜調節功能，以增加舒適度。
前排座椅配備了新開發的座椅，減少長途駕駛時的疲勞。方向盤的角度變得像轎車一樣，追求更加舒適和運動的駕駛位置。前排座椅之間的中控台擁有同級別中最大的杯架，容量為 9 升。
「運動」等級有一個特殊的黑色絨毛座椅和黑色飾板。另一方面，「Sport Touring」級別配備黑色或灰色真皮座椅和鋼琴黑飾板。Sport 和 Sport Touring 在座椅、控制台、方向盤和變速桿上有黑色飾面車頂內襯和橙色對比色縫線。
