開輛新能源汽車去賽道上跑耐力賽，你覺得這有一點兒開玩笑嗎？在12小時內，只能充2次電，還要以最快速度在賽道上行駛，你覺得哪款車更有實力贏得比賽？
日前，2022中國新能源汽車12小時耐力賽鳴金收官。AITO問界M5在長達12小時性能與耐力的博弈中，展現出了在極限條件下卓越的性能和續航能力，以領先第二名23圈、領先同組別第二名87圈的絕對優勢，順利摘取了耐力賽的總冠軍和Z組冠軍。AITO問界M5取得這樣的好成績，也向公眾展示出了賽力斯汽車強大的造車水平和過硬技術力。
新能源汽車耐力賽迎來新玩家，問界M5靠實力出位
勒芒，用24小時耐力賽，考驗了汽車製造與汽車運動先驅們的輝煌歷史。當時光照進電氣化時代，新能源汽車的12小時耐力賽，更是開創了新能源汽車極限挑戰賽的先河。它是一場新能源汽車性能與耐力的頂級博弈，它完全可以稱得上是中國版的「勒芒耐力賽」。
在株洲國際賽車場上，單圈3.77公里的賽道，包含了14個彎道、大橫坡、大縱坡、大高差等高難度賽道的特點，上演了一場可謂是真槍實彈的極限耐力挑戰大作戰。在環繞賽道高速行駛12小時，這直接考驗了一款新能源車型的動力輸出、續航能力、電池穩定性、充電效率。
在整場比賽的最開始，AITO問界M5就爆發出了澎湃動力，在首圈就獲得了絕對優勢，之後的每一個小時，都在不斷擴大領先優勢。得益於AITO問界M5搭載的前交流異步電機和後永磁同步電機，組成的雙電機四驅方案，提供了最強大的動力支撐。
既要跑得快，還要跑得持久！AITO問界M5在本次大賽中的後續數小時內，還能在高速行駛中持續穩定發揮，主要來自於它所採用的1.5T四缸增程器。它有着極高的發電效率，在高負荷工況駕駛時，車輛也能處於油電平衡狀態，電機能始終保持大功率輸出，使AITO問界M5在綜合穩定性展現出了強大實力。
擁有超長續航，問界M5的經濟性優勢明顯
在12小時內，只能充2次電，還要以最快速度在賽道上行駛，這對新能源汽車來說，絕對是一種極限考驗。AITO問界M5在12小時耐力賽中的超長真實續航的背後，是它在充電技術、增程技術方面的獨特優勢。
AITO 問界 M5源自超級電驅智能平台，其搭載一台1.5T四缸專用增程器，擁有15:1最高壓縮比，41%的超高熱效率，以及3.2kW·h/L的最大發電效率。另外，AITO問界M5採用了三合一電驅，體積重量可減少10%，還能實現OTA的持續升級，不斷迭代進化。使得AITO問界M5在實際行駛中， WLTC工況綜合續航里程超過了1100公里。市區駕駛用電、長途用油，更適合豐富多變的用車場景。
在充電效率方面，由於AITO問界M5支持66kW的快充，來自華為自研的車載充電器OBC技術，為車輛提供了最強大的支撐。
此外，在多種使用場景里，AITO 問界M5的V2L營地供電模式，可以提供高達3.5kW的反向充電功率(220v交流電)，遠遠優於業界主流的2.2kW。出去野外露營燒烤時，既可以單獨接入3.5kW的大功率電器，也可以同時接入1.5kW的電火鍋、1kW的電烤箱和1kW的電飯煲。
在電動化浪潮下，新能源汽車雖已爆發出蓬勃生命力，但對比燃油車，對續航里程的焦慮，仍讓部分消費者猶豫不決。在競爭日益激烈的市場環境下，AITO問界M5通過自身強大的產品力，在「長續航」、「真續航」這兩大購車痛點上，打消了消費者的心中的顧慮。
4秒級加速實力，問界M5機械錶現實力非凡
新能源汽車的12小時耐力賽，也要考驗車輛的直線加速、彎道轉向操控、減速制動等機械性能。這也是消費者用車場景中最極限的挑戰，也更能驗證車輛最真實的性能與品質。AITO問界M5有純電版本，也有增程版本。它的增程車型，四驅旗艦版總功率為365kW，百公里加速僅需4.4秒，妥妥的一台性能車水平。
在AITO問界M5的4秒級加速實力背後，是以安全性能為基礎的操控品質、駕駛穩定性、極限性能、剎車性能等產品優越性。它搭載三合一電驅，更節省空間的同時，系統壽命也更長。在實際用車過程中，電機可以連續完成百公里加速20次，保持時速180公里的高速巡航，電機也不會過熱。
正因為有了這套系統的強大支持，AITO問界M5從容的在12小時的耐力賽中表現出了優秀的成績。此外，除了基本的動力性能素養出眾之外，作為智能汽車的變革者，AITO問界M5的智能輔助駕駛的感知能力、操作邏輯，也為安全的極限駕駛提供了不小的幫助。
寫在最後的話：
新能源汽車的性能狀態，就是要在不同的場景下來不斷測試它的極限性能，問界M5此次征戰12小時耐力賽，也是對產品極限性能印證，對產品力的打磨，有着積極的意義。
賽道是汽車技術的試煉場，也是汽車文化自信的孕育場。問界首次參賽，也是一種技術實力的體現。通過賽事運動，問界可以不斷提升自身的技術水平，並將這些技術反哺到造車體系中，從而提升技術實力。從而讓品牌的技術實力更強。這也是本次問界參賽的重大意義。
儘管賽事規則嚴苛，但全優車型「選手」AITO問界M5仍能脫穎而出，贏得了行業和用戶的認可和點贊！這項大賽，圍繞新能源汽車用戶選車用車時的「痛點」，揭開了消費者心中一直以來的謎團：「新能源汽車，也可以很能跑！」、「同是新能源汽車，但它們之間原來差別這麼大，AITO問界M5的確優秀！」
