【2022年1-9月中大型車銷量排行榜】乘聯會官方日前公布的數據顯示，2022年1-9月國內中大型車市場累計零售銷量達到74.8萬輛，同比增長18.3%，高於轎車市場5.0%的整體漲幅，在乘用車市場上的份額為5.0%。
隨着4月份比亞迪漢DM車型的上市，比亞迪漢家族迅速發展成為最受歡迎的中大型車，今年1-9月累計零售銷量達到179544輛，超過BBA成為銷量最好的中大型轎車，領先優勢顯著。
BBA中銷量最好的是寶馬5系，累計銷量121202輛，在中大型車銷量榜中排名第二位。此外，寶馬5系新能源累計銷量13912輛，排名第十位。寶馬5系家族兩個版本車型合計銷量135114輛，相比冠軍少了4.4萬輛。
奔馳E級排名第三位，累計銷量95142輛，與寶馬5系的銷量有一定的差距。奔馳E級新能源的銷量也達到15888輛，兩個版本車型合計銷量111030輛。
奧迪A6L銷量比寶馬5系和奔馳E級要低些，今年1-9月累計銷量89625輛，排名第四位。其新能源版本銷量不大，只有2082輛。奧迪A6L家族兩個版本車型合計銷量91707輛。
相比BBA和比亞迪漢，其他的中大型車銷量要低得多。極氪001銷量穩步增長，今年1-9月累計銷量39474輛，排名第五位，相當於沃爾沃S90和紅旗H9等兩款車型的銷量。
沃爾沃S90和紅旗H9排名第六和第七位，今年1-9月累計銷量分別為20958輛和18457輛。今年3月份開始交付的蔚來ET7，至9月底累計銷量15439輛，排名第九位，月均銷量接近沃爾沃S90和紅旗H9。
其他的中大型車月均銷量都不到1千輛，作為二線豪華品牌的凱迪拉克CT6，累計銷量8539輛；積架XFL和極狐ARCFOX αS的銷量分別為6745輛和6054輛。
剛剛上市的零跑C01，首月交付量4398輛，表現不俗；6月份開始交付的智己L7，累計銷量3045輛。
