眾泰汽車官宣復活，現在「鹹魚翻身」還有希望嗎？

說起眾泰汽車這個品牌，相信大家對其也是非常熟悉，尤其是前幾年的「精仿」保時捷Macan的SR9、代步小車知豆入駐共享汽車平台後，更是讓整個眾泰品牌登上了巔峰，其風頭甚至壓過了當年一眾國產品牌，但一味地模仿也註定路走不長，最終它依然是以破產退市收場。

不過，今日眾泰汽車也發佈了《關於汽車整車復產情況的公告》，公告也表示了眾泰汽車自2021年年底完成重組以來就一直致力於復產工作，而它也計劃在2022年10月20日在永康基地下線第一批複產的T300。

而值得一說的是，關於T300的申報工作其實早在7月份的時候就已經完成，而這一次眾泰汽車選擇了復產旗下為數不多的「原創」產品，是否也意味着它是否會洗心革面？

但從申報圖來看，復產的第一批T300仍然是採用了此前停產時的設計，唯一不同的僅僅是在車頭前包圍處加入了防撞保險杠。

至於在動力方面，新車仍舊搭載了來自銳展（銅陵）科技有限公司提供的1.5L自然吸氣四缸發動機，最大馬力112匹，最大扭矩143牛·米，並且滿足國六排放標準；

另外，關於新車的售價目前仍然沒有準確的信息，大概率會維持原有的指導價，為4.59-9.38萬元，總的來說也算是相當親民，但除此以外，新車不管是在設計、配置、動力等多方面，都比不過近期上市的新款車型。

另外，T300僅僅是首款車型，而後續還將會推出更多「原創」車型，所以你會期待眾泰汽車的下一步操作嗎？

但有一說一，對於眾泰汽車這個品牌而言，如今選擇復產，基本上可以說是從零開始，尤其是丟失了最重要的銷售渠道以後，也會讓它的日子變得難上加難。所以未來眾泰汽車的路還能夠走多遠，還真不好說。