在第二陣營的豪華品牌中，凱迪拉克屬於比較個性的品牌，被部分用戶所鍾愛。近日，凱迪拉克XT4，新增了一款車型：凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅尊貴型，指導價34.67萬，其產品實力如何呢，下面咱們一起看一看。
外觀方面，凱迪拉克XT4看上去比較大氣硬朗。前臉，標誌性的大尺寸盾形格柵，內部矩陣式鍍鉻點綴，氣場比較強大。兩側「戈型」大燈組，配置了日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈，功能是比較全面的。下進氣格柵底部，配置一條寬大的金屬質感飾板，比較硬朗。
車身側面，平直的腰線，與窗線相平行，比較動感。車身側裙處，與車頭類似，同樣鑲嵌了一塊金屬質感的飾板，給人不錯的安全感。20英寸的多輻輪轂，看上去粗壯有力，散發著金屬光澤。車身尺寸方面，凱迪拉克XT4的車身長寬高分別是4600mm、1881mm和1634mm，軸距達到了2779mm，軸距尺寸在同級別車型中佔有一定優勢。乘坐空間方面，180cm的阿甘，坐進第一排，頭部空間超過一拳；保持第一排座椅不動，第二排腿部空間一拳四指，頭部空間大概4指，整體乘坐空間還可以。
尾部，標誌性的環繞尾窗的L型燈，在夜晚點亮時，具有不錯的辨識度。黑色的下包圍，搭配金屬質感的護板、雙側共雙出的排氣孔，硬朗和動感同在。
進入車內，新車延續了凱迪拉克家族式的設計風格。8英寸的內嵌式中控屏，尺寸在當前已經有點「落伍」，不過智能互聯方面，支持GPS導航、CarLife/CarPlay、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等，系統操作是比較流暢的。T型中控台保留了大量的實體按鍵，觸感比較舒適。
輔助操控配置方面，凱迪拉克XT4搭載前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航，配置略顯簡陋。主動安全方面，搭載了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統等，可以在一定程度上提升我們的行車安全性。
動力系統，凱迪拉克XT4搭載48V輕混系統，可以改善啟動時的排放。搭載的2.0T渦輪增壓發動機，採用了Tripower可變氣門管理技術，最大功率174kW，最大馬力237匹，扭矩達到了350N·m，動力是比較強勁的。匹配9擋手自一體變速箱，而且搭載了多片離合器式中央差速器，支持適時四驅。官方標定的百公里加速時間是7.9秒，WLTC百公里綜合油耗是7.75L，動力和油耗表現還不錯。
【結語】凱迪拉克XT4四驅尊貴版，外觀大氣硬朗，動力比較強勁，當然根據凱迪拉克XT4其他版本車型動輒超過6萬元的優惠力度，四驅尊貴版整體產品力還是不錯的。對於這款車你怎麼看？歡迎關注「阿甘談車」，並在下方評論區留言，分享你的觀點。
