售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市

2022年10月15日23:34:04 汽車 1405

近日,2023款奧迪S4正式上市,新車仍舊推出 3.0TFSI 一款車型,指導價為48.88萬元,雖然比2022款車型貴了8000元,但新車標配了現款車型上需要11500元選裝才能擁有的B&O音響,另外還配備了ETC和語音分區域喚醒識別功能(主駕駛位),整體配置還是提升了很多的。至於新車具體表現如何?我們一起來了解下。

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

配圖為2022款 奧迪S4 3.0TFSI

外觀方面

2023款奧迪S4外觀方面和現款車型相比變化不大,車身長寬高分別為4770/1847/1410mm,軸距為2826mm,比國產加長的奧迪A4L小了一圈。

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

前臉方面,2023款奧迪S4的前臉仍採用了奧迪家族式的設計風格。碩大的六邊形進氣格柵採用了黑色蜂窩網裝飾,並在左上角鑲嵌着「S4」的銘牌。大燈為矩陣式全LED設計,並且具有自適應遠近光,大燈隨動轉向(AFS)和大燈清洗功能。

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

來到車身側面,可以看出2023款奧迪S4的側面設計修長且動感。雙腰線的設計加上車尾「小鴨尾」造型的設計,體現出不錯的運動感。另外,銀色裝飾的外後視鏡也沒有缺席,再搭配19英寸的輪轂和紅色剎車卡鉗,可以明顯看出這款車和奧迪A4L的區別。

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

車尾方面,2023款奧迪S4的尾燈中間採用了黑色裝飾條連接。底部包圍設計了誇張的擴散器造型,再加上雙邊共四齣的排氣管,讓整個車尾的「戰鬥」氣息拉滿。

內飾方面

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

來到車內,2023款奧迪S4的內飾設計仍沒有太多變化,並沒有換裝最新的家族式內飾設計。不過,10.1英寸懸浮式中控大屏和12.3英寸全液晶儀錶的屏幕組合放到現在來說也不落後,奧迪虛擬座艙增強版的加持,整體科技感非常不錯。車內做工用料方面也很講究,貫穿式空調出風口下方覆蓋了碳纖維裝飾,再加上菱形紋路的座椅以及翻毛皮包裹的門板,都體現出不錯的檔次感。

配置方面

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

2023款奧迪S4除了在前面提到的新增了B&O音響,ETC以及語音分區域喚醒識別功能(主駕駛位)之外,還標配了全車6安全氣囊,胎壓監測報警,前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,方向盤換擋撥片,感應式後尾門,全車無鑰匙進入,主副駕駛位電動調節、加熱、按摩,內後視鏡自動防眩目,感應雨刷,前排多層隔音玻璃,後排獨立空調等豐富的配置和功能。

動力和底盤

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

2023款奧迪S4仍舊搭載了3.0T 渦輪增壓發動機,匹配八擋手自一體變速箱,最大功率為260kW(354馬力),最大扭矩為500N·m,官方百公里加速時間為4.7秒,整體動力水平確實非常強勁。另外,2023款奧迪S4還配備了帶有冠狀齒輪中央差速器的全時四驅系統,整體行駛穩定性非常不錯。

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

底盤方面,奧迪S4採用了前多連桿式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,整體調校風格偏運動。行駛起來的底盤質感非常出色,激烈駕駛時又有着非常不錯的側向支撐性。

最後總結

售價48.88萬元,標配B&O音響,2023款奧迪S4上市 - 天天要聞

總的來說,2023款奧迪S4在外觀和內飾設計方面變化不大,指導價雖然有上調,但配置方面增加了很多。作為一款指導價在50萬元內少有配備3.0T 渦輪增壓發動機的高性能車,2023款奧迪S4的整體競爭力還是很不錯的。至於新車上市後的市場表現如何?我們拭目以待。

汽車分類資訊推薦

曝特斯拉中國鋪 V4 超充,現款 Model S/3/X/Y無緣提速 - 天天要聞

曝特斯拉中國鋪 V4 超充,現款 Model S/3/X/Y無緣提速

IT之家 6 月 26 日消息,博主 @不是鄭小康 前日於微博發文,稱特斯拉中國已在甘肅定西高速鋪設 V4 超級充電站,峰值充電功率可達 500kW。該博主於文中表示:特斯拉中國開始鋪設 V4 超充了,這個站是在甘肅定西高速接駕嘴服務區。V4 超充的峰值功率為 500 kW,兼容 400V - 1000V 的電壓平台。對於像 Cybertruck 這樣的 8
數據統計公務用車每採購 4 台新能源車就有 1 台比亞迪 - 天天要聞

數據統計公務用車每採購 4 台新能源車就有 1 台比亞迪

在國內,公務用車的採購有着一套嚴謹且全面的標準體系,其管理遵循總額控制、經濟適用、節能環保、規範高效的原則,全流程貫穿勤儉辦事業的要求。回顧過去,公務車隊中外資品牌曾較為常見。像是豐田的皇冠、普拉多等車型,憑藉穩定的質量和一定的品牌影響力,在公務用車領域佔據一席之地。奧迪也曾是公務車的熱門選擇,其品...
公務員都在開!比亞迪憑啥成為公務車首選? - 天天要聞

公務員都在開!比亞迪憑啥成為公務車首選?

近日,太平洋汽車發佈2023-2025年政府採購新能源公務車榜單。數據顯示,比亞迪連續2年成為政府採購新能源公務車冠軍,今年1-5月仍舊保持大幅領先,比亞迪成為公務車首選。從榜單中可以看到,2023年-2025年,政府採購新能源公務車中,比
家轎空間革命!5座秒變移動包廂 銀河A7偷師高鐵設計? - 天天要聞

家轎空間革命!5座秒變移動包廂 銀河A7偷師高鐵設計?

還在為高油價傷透腦筋?吉利銀河A7的橫空出世,讓新能源汽車市場炸了鍋。這款新車一露面,就打破了價格和性能的天花板。作為一位深耕汽車行業十年的老鳥,我早在上個月試駕時就被它征服了。記得那天我開着它往返北京天津,全程2100公里只用了不到半箱油