要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達!

2022年10月13日11:30:46 汽車 1307

記得小的時候,總是記不清父親節是哪天,可能是因為父愛實在過於平淡。不知道你有沒有發現,隨着我們的長大,父母就會變得越發孩子氣,所以,在這個特殊的日子裏,不要忘了祝那個愛你最久的「老男孩」一句節日快樂呀。

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

在特殊的日子裏,就要推薦一款合適的車型,我今天來跟大家聊的是廣汽豐田—漢蘭達,相信說到這款車型,大多數人已經非常了解,在持續三年火爆的銷售後,漢蘭達在2018年迎來了中期改款,有所改變的它並沒有影響消費者對它的喜愛。

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

其實,在中型SUV中,畢竟無論從樣子還是配置方面,漢蘭達不算是特別出色的那個,但有的時候,選車就像在談戀愛,特別出色的「對象」相應總會對應「要不起」,而真正適合結婚的人,往往是那些表面看上去很平凡,實際上更為「實用」的類型。改款之後的漢蘭達造型重點在前臉,第一看上去有些「囂張」。

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

車尾造型沒有太多改變,經過了時間的洗禮,依舊耐看,厚重而又陽剛。

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

內飾方面採用的是不對稱的造型設計,比較耐看,功能方面也很清晰,2018款車型支持百度CarLife功能,在便利上有所提升,前排新增了兩個USB接口,日常駕駛完全夠用。

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

人們常說,買漢蘭達的人都不是衝著配置去的,沒錯,畢竟豐田是一個比較懂消費者的品牌,太知道消費者想要什麼了,給不了配置,那它在空間和實用性方面一定不會讓你失望。

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

漢蘭達在空間上絕對讓人挑不出毛病,無論是乘坐空間還是儲物空間,強大的實用性是它能在市場上立足的重要因素。

要省心,選豐田,不是每款車都叫漢蘭達! - 天天要聞

動力方面,漢蘭達搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率220馬力,最大扭矩350牛·米,與發動機匹配的是6速手自一體變速箱,這套動力系統這麼多年就沒變過,漢蘭達雖然不能給你在路上的快感,但一定是能給你平安送到那個「傢伙」


汽車分類資訊推薦

高速公路安全行車知識|高速公路平安出行的十個「禁忌」,看看你忽視了哪一條? - 天天要聞

高速公路安全行車知識|高速公路平安出行的十個「禁忌」,看看你忽視了哪一條?

高速公路因其高效、便利的特點給人們出行帶來很大便利,但由於路程長、車速快、分車道和固定的出入口,對駕駛人和車輛有更高要求,忽略它們極易引發交通事故。今天,就讓我們一起來看高速公路平安出行的十個「禁忌」,有則立即改之,無則加勉。一、忌發車前不檢查車輛出發前應對車輛進行一次徹底檢查,包括:轉向系統有無異...
柯水昌:小輪椅載着大夢想 - 天天要聞

柯水昌:小輪椅載着大夢想

工程師、總經理、就業導師、發明家……輪椅上的柯水昌在生活中有多重身份,每一個身份,都是他施展才能的舞台。輪椅上的柯水昌,一直在為不斷湧現的助殘夢想奮力向前。 2011年,一場車禍讓柯水昌成為高位截癱的殘疾人,彼時正是他來上海創業的第八年。當時,他已先後開出7家分店開展電腦及工業和電子設備維修業務。受傷後柯...
國產「方盒子」換代,2025款坦克300起售價19.98萬元 - 天天要聞

國產「方盒子」換代,2025款坦克300起售價19.98萬元

作為國產方盒子車型的先驅者之一,坦克300於近期完成了更新換代,通過全動力布局和全球化戰略進一步強化其在市場影響力。3月10日,2025款坦克300於珠海橫琴文化藝術中心煥新上市,本次推出的三款動力車型——Hi4-T混動版、柴油版及汽油版,
當年火遍大街小巷的油電混動,現在咋越來越沒人買了? - 天天要聞

當年火遍大街小巷的油電混動,現在咋越來越沒人買了?

以前油混是真香!不用充電、省油抗造,網約車司機的最愛,市區油耗才4-5升,比油車省太多,像豐田凱美瑞雙擎、本田雅閣銳·混動,老款車型開十幾萬公里都不出毛病,口碑相當好。但現在風向全變了——2024年混動市場里,插混佔71%,油混只剩13%,
23年大眾邁騰200萬紀念版,2.65萬公里准新車,宜商宜家之選 - 天天要聞

23年大眾邁騰200萬紀念版,2.65萬公里准新車,宜商宜家之選

2008年,第一代國產邁騰正式發佈,從此邁騰開啟了它在國內市場的傳奇之旅。歷經三代車型的演變,邁騰在市場上積累了相當可觀的用戶基礎及口碑。作為B級車市場的一款重要車型,邁騰憑藉出色的性能、寬敞舒適的空間以及豐富的科技配置,贏得了眾多消費者的
13萬圓你雷克薩斯ES夢,2015款ES300h,一手車況依舊能打 - 天天要聞

13萬圓你雷克薩斯ES夢,2015款ES300h,一手車況依舊能打

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天我們就為您帶來一輛二手雷克薩斯ES,我們一起看看這輛二手車的表現怎麼樣。