哪吒汽車被申請破產,原CEO張勇已斷更7個月

2025年05月14日13:00:24 汽車 2292

5月14日,#哪吒汽車被申請破產#登上微博熱搜。

哪吒汽車被申請破產,原CEO張勇已斷更7個月 - 天天要聞

據經視直播,近日,哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產審查案件,申請人為上海禹形廣告有限公司,經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。

當前,該公司已多次被列為被執行人,被執行金額已超1.4億餘元。此前,哪吒汽車原ceo張勇被曝離職後身處英國引發熱議,其回應稱仍然擔任哪吒汽車顧問,並且正努力為哪吒尋求融資。目前其多個社交平台最近更新時間停留在2024年10月。

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據此前報道,2025年4月。,網絡流傳多段哪吒汽車經銷商向哪吒汽車要錢的視頻。

視頻中有經銷商稱,從去年9月份到現在,廠家從未正面回應過經銷商們哪怕一次消息,全靠傳言。

4月14日,哪吒汽車貴州某經銷商周某接受紅星新聞記者採訪時表示,他已經抵達桐鄉市,希望哪吒汽車將拖欠他們的錢款還了,但是沒有得到妥善解決。

哪吒汽車相關負責人回應此事,稱從經銷商層面來講,他們講述的事情和實際情況是相符的。從去年哪吒汽車爆出資金鏈緊張以來,公司一直在尋求融資、努力自救。情況不是那麼樂觀,還在積極地推進當中。

「我們現在該努力的都在努力,但對於陷入困境的車企來說要進一步融資是很難的。公司經營管理團隊還沒放棄,一直在做各種努力。供應商反映的事實肯定是存在的,現在也在積極地尋找辦法幫他們解決。」該名負責人說。

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圖源:視覺中國

2024年以來,哪吒汽車風波不斷。

據證券時報,有認證為「哪吒汽車員工」的網友在第三方平台稱,「哪吒汽車已經發不出工資,並且欠了供應商很多錢」,其還奉勸「大家買哪吒汽車謹慎」。

彼時,哪吒汽車有關負責人回應稱,公司正在進行一系列積極的內部管理變革,包括工資結構調整和績效考核體系的優化。在此過程中,一線銷售人員與工廠員工均已按時發放薪資,其餘人員先按薪資50%發放,剩餘部分待方案通過之後補發。公司方面還透露,其中層和高管在做股權優化和薪資架構調整,ipo前要確權,因此部分工資發放稍慢。

去年10月末,哪吒汽車又傳出降薪消息。據媒體報道,哪吒汽車自9月1日起降薪,降薪梯度具體為年薪100萬元以上的員工降薪30%;年薪50萬元至100萬元的員工降薪20%;年薪30萬元至50萬元的員工降薪10%;年薪30萬元以下的員工降薪5%。

對此,哪吒汽車回應稱,面對當前複雜多變的市場環境,公司必須採取措施來應對挑戰。其中包括實施機構精簡、裁汰冗員、業務聚焦、扁平化管理等一系列舉措,推動公司向更加高效、精益的運營模式轉變。

降薪餘波尚未平息。2024年11月7日,媒體又爆出哪吒汽車啟動大比例裁員。據財聯社的報道,公司此次裁員比例最高或達到70%,各部門有差異。哪吒汽車則稱其在構建更集中高效的組織架構,分部門按業務要求和未來發展需要進行整合。

此外,同日,a股公司埃夫特(688165)披露,公司作為原告,對合眾新能源宜春分公司(下稱「宜春合眾」)及合眾新能源汽車股份有限公司(下稱「合眾汽車」)提起訴訟並於2024年11月6日收到宜春市袁州區人民法院出具的《受理案件通知書》。證券時報記者注意到,上述訴訟源於宜春合眾拖欠逾4800萬元貨款所致。

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2025年4月,有知情人士透露,哪吒汽車原ceo張勇在離職哪吒前已經辦理了英國簽證,目前已身在英國。

14日下午,據第一財經日報消息,張勇在朋友圈回應,「感謝大家關心,看到網絡上一些傳聞,至今仍擔任哪吒汽車顧問,為公司四處奔波融資。」

此外,封面新聞記者向哪吒汽車內部管理層詢問張勇在英國一事是否屬實,公司是否正常運轉時,對方表示:「這個真的不知情,公司在正常運轉,但運營捉襟見肘。」

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張勇。圖源:哪吒汽車

4月17日,據媒體報道,哪吒汽車原ceo張勇將其微博賬號內容全部隱藏。

截至發稿,張勇微博粉絲量為34.2萬,其微博賬號中所有內容已無法查看。

張勇的抖音短視頻賬號目前仍然正常,截至發稿,其抖音賬號粉絲量為59.5萬。

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微信編輯:凌山

審核:十月

【來源:經視直播、封面新聞視頻、21世紀經濟報道、紅星新聞、四川觀察、此前報道等】

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