文：懂車帝原創 魏微
[懂車帝原創 行業] 近日，據日媒統計，世界第二大動力電池廠商韓國LG新能源（LG Energy Solution）將在2025年之前在北美建立6座工廠。日媒稱，進駐北美將成為LG新能源追趕最大廠商中國寧德時代的關鍵。
LG新能源
目前，LG新能源在北美目前已擁有2座工廠，分別是1座自建工廠，以及位於俄亥俄州與通用汽車合資的電池工廠。未來，LG新能源還將與通用汽車合資新建2座電池工廠，與歐洲Stellantis合資新建1座工廠，與本田合資新建1座工廠。
目前，LG新能源北美的產能佔比約為7％，到2025年預計將提高至45％。LG新能源的首席執行官權暎壽把北美市場定位為「最積極拓展的市場」。
8月全球動力電池裝機量，寧德時代、比亞迪、LG新能源位居前三位
1-8月全球動力電池裝機量
不過LG新能源目前面臨的挑戰不止來自於寧德時代，更來自於比亞迪。根據日前韓國市場研究機構SNE Research發佈的全球動力電池裝機量排行榜，無論是8月裝機量還是1-8月累計裝機量，寧德時代均牢牢佔據着第一的位置。但是，比亞迪在單月裝機量排行中再次力壓LG新能源排名第二，在1-8月累計裝機量方面與LG新能源的差距也進一步縮小。隨着比亞迪今年9月新車交付量超20萬輛，並有望奪得今年全球新能源汽車銷冠，比亞迪電池的裝機量也將進一步水漲船高，給LG新能源帶去更大壓力。
目前，在動力電池市場中日韓企業佔全球市場9成以上份額。LG新能源為首的日韓電池企業正大舉進軍美國市場，目前中國企業在美國還沒有工廠，不過有消息稱寧德時代正計劃在墨西哥建廠，為特斯拉和福特供應電池。
