天天AUTO：如今，「智能化」正在成為中國製造的新標籤之一。從智能手機、智慧家電到智能裝備，「中國製造」正向「中國智造」大跨步轉型。而在這條新征途上，被譽為「現代工業皇冠」的汽車製造業無疑是最重要的領域之一。
然而，儘管中國早已成為全球規模最大的汽車市場、汽車製造基地，但中國汽車產業一開始並不被外界看好。其中，核心技術「卡脖子」是重要原因。從「拿來主義」到「逆向研發」，中國汽車產業飽受非議，「中國汽車如何立足世界」更引發了不少爭論。
伴隨着第四次工業革命浪潮席捲而至，「智能化」轉型成為不少中國汽車人共同的答案。在這條賽道上，中國換道先行，率先起步，獲得了「先發效應」。同時，中國較強的互聯網、電子信息和人工智能企業大舉進入汽車行業，一些城市已經開始布局5G，這些都為智能汽車的後續發展提供了有力的支持。
為此，新華AUTO深入我國自主汽車代表性企業長安汽車進行調研，了解了長安汽車股份有限公司在汽車行業智能化轉型過程中，直面挑戰，勇擔重責，在創業過程中不斷創新，積極打造自主可控的核心技術。在此，與關心中國汽車工業健康發展的朋友交流分享。
聚焦自主可控，打開智能化轉型「黑匣子」
在中國汽車產業發展的歷史長河中，長安是獨具特色的存在。創建於洋務運動，揚名於抗日戰爭，成長於新中國。在160年的發展歷程中，其背後是始終與國家民族命運相連，始終與國家民族相連，始終視國家民族發展為己任。
上世紀80年代，為響應國家「軍轉民」戰略，長安汽車開啟了第一次創業——探索民用汽車產品，成功成為微型汽車市場引領者。
2006年，長安汽車開啟了「進軍乘用車市場」的第二次創業。得益於「不模仿、不購買、不外包」的獨立自主創新模式，長安樹立起了系統的研發體系和健康的企業價值觀，成為中國四大車企集團中唯一一個自主品牌銷量超過合資品牌銷量的車企。
隨着汽車與信息通信、人工智能、互聯網等行業的深度融合，智能網聯汽車進入了技術快速演進、產業加速布局的新階段，長安汽車也開啟了第三次轉型發展。2018年，長安汽車發佈企業戰略——「第三次創業-創新創業戰略」，提出香格里拉計劃和北斗天樞計劃，加快向智能低碳出行科技公司轉型。
然而，與前兩次轉型不同的是，核心技術上的突破，則需要中國汽車產業自力更生，實現「從0到1」式的創新。這無疑更具難度，需要投入大量的時間、精力與費用，也更考驗一家企業的擔當。
以智能數字電子電器架構的打造為例，智能數字電子電器架構的核心之一是「軟硬件結合」。在長安汽車推出SDA架構的過程中，與合作夥伴一起，基於「分層解耦」的思想，重新定義了「軟硬解耦」、「軟軟分離」的架構，落地諸葛數字智能品牌。
「軟硬件結合過程中，軟硬解耦對長安來講是非常重要的」長安汽車專家介紹。
同時，在確保安全、用戶知情並同意的前提下，長安汽車還希望通過「車端」承載的數據上雲馴養算法，OTA功能持續迭代優化，促進「車端」自身得到進化，為用戶創造新的體驗價值。
「我們要在中央計算機、電子電器架構這方面進行重新構建，與合作夥伴一起，實現在操作系統自主可控、軟件系統、數據層面能力的大幅提升。這就是一個數據云的構建，不斷地來訓練我們的軟件能力，最終形成一個自主可控的可持續循環的常態。」長安汽車專家總結道。
投入800億，布局新能源、智能化、科技創新、數字轉型
全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長苗圩曾直言，中國汽車產業仍然面臨缺芯問題和操作系統的缺失。「在功能產品向智能產品的轉換過程當中，如果沒有操作系統，芯片再強，汽車做的再好，都是在沙灘上起高樓，如果『缺芯少魂』這個問題不解決，我們走不快、也走不遠。」苗圩說。
越來越多的企業和行業從業者意識到，只有實現關鍵軟硬件技術的突破，才能真正在激烈的市場競爭中立於不敗之地。而在解決「缺芯少魂」問題上，本土車企在其中扮演着至關重要的角色，應該擔起「鏈長」的責任。
事實上，自 2017 年開啟第三次創業新征程以來，長安汽車就提出要將軟件能力打造為核心競爭力，並實施了智能化「北斗天樞」計劃。特別是近一年來，長安汽車「新汽車 新生態」藍圖正在徐徐展開，從新技術和新平台的底層架構，到新產品和新品牌的上層應用，長安汽車已開啟智能化轉型新局面，完成電池車體一體化集成、固態電池、高級自動駕駛等59項重點項目攻關，700餘項核心技術突破。
據長安汽車專家透露，到2025年，長安汽車預計在新能源、智能化、科技創新、數字轉型等重點領域投入超800億元，加快構建轉型領域核心能力。到2025年，長安汽車研發人員總數約達2萬人。其中，智能化及軟件研發人員加上新能源研發人員將超過1萬人。
今年8月以來，重慶持續高溫，出於讓電於民的考慮，長安汽車在渝基地實施限電停產，也引發了外界對於長安發展的擔憂。但在長安汽車專家看來，短期的挑戰並沒有改變長安長期發展的志向。
「近期，疫情、高溫等不可控因素都是被我們被忽略的。在這個轉型的關鍵階段，主要精力放在圍繞新賽道的布局。」長安汽車專家說，長安汽車願以更開放的姿態，與全球優秀夥伴一深化合作，與合作夥伴共創「新汽車」、共贏「新生態」，與用戶共享「新價值」、共闖「新未來」，共同探索「新汽車 新生態」，共同推動智能汽車產業高質量發展。
