有望今年內上市 全新寶馬7系/i7部分配置曝光 無緣4.4T發動機?

2022年09月03日18:20:10 汽車 1665

日前,有國內媒體曝光了疑似全新寶馬7系以及寶馬i7的部分配置信息,新車已經在海外上市,有望於今年內在國內上市。

有望今年內上市 全新寶馬7系/i7部分配置曝光 無緣4.4T發動機? - 天天要聞

從曝光的信息來看,全新寶馬7系在國內將提供6種配置可選,包含有兩款735 Li車型以及四款740 Li車型;值得一提的是,這一代寶馬已經已經不再區分標軸和長軸距版車型,全系均為長軸距版本,在國內依然以「Li」來命名顯然是為了避免讓用戶造成誤解。

此外,新車依然提供有運動套裝和豪華套裝版本可選,此前公布的官圖應該都是運動套裝版本,豪華套裝版本的官圖目前還沒有公布。

有望今年內上市 全新寶馬7系/i7部分配置曝光 無緣4.4T發動機? - 天天要聞

動力方面,參考海外版車型來看,735 Li以及740 Li搭載的均為匹配有48V輕混系統的3.0T L6發動機,最大功率分別是286馬力以及380馬力,峰值扭矩分別是425N·m以及540N·m,匹配的均為8AT變速箱,百公里加速時間分別是6.7秒以及5.4秒。搭載4.4T V8發動機的車型暫時可能無緣國內市場,但有望在後期引入。

有望今年內上市 全新寶馬7系/i7部分配置曝光 無緣4.4T發動機? - 天天要聞

寶馬i7方面則提供有i7 xDrive60L M運動套裝以及i7 xDrive60L豪華套裝兩款車型可選,搭載的均為前後雙電機組成的四驅系統,綜合最大功率400kW,峰值扭矩745N·m,百公里加速時間為4.7秒,WLTP工況下的續航里程為625km。

配置方面,全新寶馬7系提供了多達15款車漆可選,而且能夠選裝雙色車身,選裝費用達到了9.22萬元,價格不菲。

有望今年內上市 全新寶馬7系/i7部分配置曝光 無緣4.4T發動機? - 天天要聞

寶馬i7的配色提供的相對比較少,目前只曝光了四款普通配色以及兩種雙色車漆可選,雙色車漆的選裝價格同樣是9.22萬元。此外,灰色車漆也需要付費選裝,價格為1.34萬元。

有望今年內上市 全新寶馬7系/i7部分配置曝光 無緣4.4T發動機? - 天天要聞

輪轂方面,新車提供有6種樣式可選,其中20英寸輪轂是標配,可選905型星式輪輻鋁合金輪圈以及907M型空氣動力學雙色輪圈,高配車型配備的是21英寸輪轂,同時能夠選裝低風阻輪轂或者亮黑色輪轂。

有望今年內上市 全新寶馬7系/i7部分配置曝光 無緣4.4T發動機? - 天天要聞

內飾方面,新車提供了包含木飾、金屬、鋼琴漆以及碳纖維等材質在內的7種內飾風格可選,其中金屬、鋼琴漆以及碳纖維內飾是需要付費選裝的,最高價格5300元。座椅方面提供了4種座椅材質和10種座椅顏色可選,最高能夠選裝全真皮拼接羊絨材質,價格達到了9.17萬元。

有望今年內上市 全新寶馬7系/i7部分配置曝光 無緣4.4T發動機? - 天天要聞

值得一提的是,後排懸浮式的巨幕只有高配車型提供,低配車型需要選裝,價格為4.22萬元;740Li高配版和i7可選配整體主動轉向系統,價格為1.2萬元;魔毯智能空氣懸架似乎只有i7可以選裝,價格為3.43萬元。

官方指導價方面目前還沒有曝光,作為參考,2022款寶馬7系在國內的官方指導價區間為105.5萬元-110.2萬元,換代之後全新740 Li的定價區間可能會略高一些,但735 Li的起售價應該會低於100萬元。

汽車分類資訊推薦

【新車】YU7設計手稿,內飾配色公布 - 天天要聞

【新車】YU7設計手稿,內飾配色公布

昨天小米汽車公布了小米YU7的設計手稿:小米YU7是繼承小米汽車家族設計,是延續也是進化。前臉水滴大燈+尾部光環尾燈,側面優雅低趴。目前公布的配色有:寶石綠,熔岩橙,鈦金屬色,以及最早官宣的玄武岩灰。官方還公布了內飾配色,共有三種,分別是松石灰,珊瑚橙和暮影藍。相比小米SU7的六種內飾配色,數量少了些,之前受...
2025中原國際車展即將開幕,請收好這份「逛展攻略」 - 天天要聞

2025中原國際車展即將開幕,請收好這份「逛展攻略」

2025第十四屆中原國際車展即將開幕!本屆車展不僅吸引了超60家品牌參與,更以「高階智駕觸手可及」為核心,重新定義未來出行的想像。此外,還有活動、福利、跨界等多項升級板塊,將以全新形態帶給大家為期4天的快樂逛展體驗。現在就來給大家指指路,‍
比亞迪5月智能駕駛輔助車型銷量井噴,國內佔比飆升至 79%​ - 天天要聞

比亞迪5月智能駕駛輔助車型銷量井噴,國內佔比飆升至 79%​

近日,汽車行業智能駕駛領域再掀波瀾。有相關媒體平台公布了令人矚目的 5 月智能駕駛輔助系統車輛的銷售數據,其中比亞迪的智能駕駛輔助車型銷量一舉達到 231,059 輛,在國內市場佔比飆升至 79%,成為行業焦點。這一成績不僅凸顯了比亞迪在智能駕駛領域的深厚底蘊與強大實力,也表明消費者對智能駕駛技術的接受度和認可度正...
行進中國丨從「算不起」到「高效算」 國產超算新突破 - 天天要聞

行進中國丨從「算不起」到「高效算」 國產超算新突破

在湖北省孝感市高新區,一座由12台「超級算力引擎」組成的長江3D科學計算中心正顛覆傳統認知——這裡每台整機的算力是傳統超算的百倍以上,耗電量卻僅為後者的1/150。這個總投資百億元的項目,2023年在上海設立基地,2024年啟動孝感基地建設,是集3D科學計算中心、設備生產製造中心、通信基帶芯片研發銷售總部於一體的綜合...
忠言逆耳,希望華晨寶馬早日認識到這一點 - 天天要聞

忠言逆耳,希望華晨寶馬早日認識到這一點

「凜冬將至」的汽車圈,又迎來一場高層更迭。作者|義文編輯|毛毛出品|車道漫談6月6日晚間,華晨寶馬董事會突然宣布:財務老將寶思齊(Birgit Böhm-Wannenwetsch)將於8月1日接棒戴鶴軒,出任華晨寶馬總裁兼首席執行官;戴鶴軒將於2025年7月31日結束其在中國的任期,返回德國,擔任寶馬集團首席信息官及信息技術部高級副總...
KT絞牙減震器無損安裝,XC90改裝解決底盤高硬問題 - 天天要聞

KT絞牙減震器無損安裝,XC90改裝解決底盤高硬問題

KT絞牙減震器無損安裝,XC90改裝解決底盤高硬問題在改裝車圈,KT絞牙避震器以其卓越的性能受到了車主們的廣泛青睞。與原廠避震器相比,KT絞牙避震器能夠有效地降低車輛的底盤高度,提升車身的支撐力和操控性。