晨探店|上汽奧迪Q5 e-tron值得入手嗎?

2022年07月15日18:12:21 汽車 1711

隨隨着油價的不斷上漲,不少燃油車車主「奮不顧身」地投入了新能源汽車的懷抱。作為奧迪品牌第一款基於MEB平台打造的純電動車型,上汽奧迪Q5 e-tron在上市伊始便贏得眾多消費者的目光。如果要問哪個汽車品牌最懂國人喜好?那麼奧迪絕對當之無愧。無論是面子還是里子,奧迪車統統都能滿足用戶的預期。


那麼,這台上汽奧迪Q5 e-tron是否也同樣如此呢?


晨探店|上汽奧迪Q5 e-tron值得入手嗎? - 天天要聞


第一眼見到Q5 e-tron,撲面而來的是強烈的未來科幻感,整車造型沒有一絲一毫的拖泥帶水,只有純粹且震撼的設計風格,奧迪品牌將它定義為「Roadjet 陸地專機」。


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為了優化風阻係數,Q5 e-tron採用了電動車常見的倒六邊形封閉式前格柵,同時搭配扁平化設計鏡面的Logo,使其看起來很有未來感。前格柵向左右兩側延展至大燈,形成無邊框的視覺效果。大燈採用智能矩陣式全LED大燈,可以根據客戶個性化需求定製4種獨特的日間行車燈模式,具有一定可玩性,奧迪「燈廠」的名號果然名不虛傳。


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而作為一款標準的豪華中大型SUV,Q5 e-tron的車身尺寸為4876x1860x1675mm,軸距為2965mm。得益於尺寸優勢,車身側面看起來修長霸氣,硬朗腰側線條配合寬大輪眉,展現出不錯力量感,碩大的21英寸多輻式輪輞造型更是符合豪華品牌的定位。


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尾部保持了奧迪一貫的圓潤風格,貫穿式的尾燈點亮後呈現頗具美感的視覺效果。下包圍採用霧銀飾板裝飾,搭配分段式的擾流板,整體展現出了血統中的運動基因。


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為了滿足不同消費者的喜歡,新車提供兩種設計風格,一個是錦衣套裝,運用大量的鍍鉻元素,看起來更加豪華。另一個是機甲套裝,車頂採用亮黑色懸浮式設計,看起來更加激進運動。


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進入車內,Q5 e-tron內飾將奧迪品牌崇尚的科技豪華展現得淋漓盡致。中控台設計得相當立體,平直的線條加上精緻的鍍鉻裝飾,讓車內的視覺效果變得比較豐富。紅色的縫線加上大量的實木裝飾板,也帶來了強烈的豪華韻味。


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10.25英寸增強數字儀錶和11.6英寸MMI信息娛樂中控屏以及AR-HUD增強現實高清抬頭顯示構建了奧迪最引以為傲的數字虛擬座艙。


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方向盤採用了全新造型的四輻式造型,搭配扁平化的Logo,看起來個性運動。方向盤上的多功能按鍵採用了觸控式,除了常規的按壓觸控外,還可以以滑動的形式操作部分功能。


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空間方面,Q5 e-tron提供7座或6座布局,7座布局為40 e-tron版本的標配,而6座布局是50 e-tron版本的標配。


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整體的乘坐表現十分優異,空間通透感強烈。第二排座椅坐墊寬大厚實,不僅包裹性強,椅背還能夠調節,大大提升了舒適性。不過,第三排的乘坐空間就顯得較為局促,只適合小孩或者臨時急用,不建議長途乘坐。另外,第三排座椅在不用的時候還可以50:50放平,大大拓展了後備箱的容積。


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動力方面,Q5 e-tron提供兩種動力版本。40版為後置後驅的單電機版,電機最大功率150kW,最大扭矩310N·m,續航里程560km。50版為四驅雙電機版,最大功率達到了225kW,峰值扭矩達到了460N·m,續航里程520km。


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購車方面,由於上汽奧迪採用直營模式,因此終端售價全國統一,價格區間為37.65萬元至47.95萬元。對於購買Q5 e-tron的消費者,店內推出許多福利,比如:2年車險免費、3年充電免費、免費安裝充電樁等等。


根據店內人員介紹,目前Q5 e-tron的銷量情況比較理想,店內現車較少。一般情況下一周內即可完成提車,但定製個性化配置則須等待2-3個月。


如果你預算足夠,又不想嘗鮮造車新勢力,那麼上汽奧迪Q5 e-tron是一個不錯的選擇。

着油價的不斷上漲,不少燃油車車主「奮不顧身」地投入了新能源汽車的懷抱。作為奧迪品牌第一款基於MEB平台打造的純電動車型,上汽奧迪Q5 e-tron在上市伊始便贏得眾多消費者的目光。如果要問哪個汽車品牌最懂國人喜好?那麼奧迪絕對當之無愧。無論是面子還是里子,奧迪車統統都能滿足用戶的預期。


那麼,這台上汽奧迪Q5 e-tron是否也同樣如此呢?


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第一眼見到Q5 e-tron,撲面而來的是強烈的未來科幻感,整車造型沒有一絲一毫的拖泥帶水,只有純粹且震撼的設計風格,奧迪品牌將它定義為「Roadjet 陸地專機」。


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為了優化風阻係數,Q5 e-tron採用了電動車常見的倒六邊形封閉式前格柵,同時搭配扁平化設計鏡面的Logo,使其看起來很有未來感。前格柵向左右兩側延展至大燈,形成無邊框的視覺效果。大燈採用智能矩陣式全LED大燈,可以根據客戶個性化需求定製4種獨特的日間行車燈模式,具有一定可玩性,奧迪「燈廠」的名號果然名不虛傳。


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而作為一款標準的豪華中大型SUV,Q5 e-tron的車身尺寸為4876x1860x1675mm,軸距為2965mm。得益於尺寸優勢,車身側面看起來修長霸氣,硬朗腰側線條配合寬大輪眉,展現出不錯力量感,碩大的21英寸多輻式輪輞造型更是符合豪華品牌的定位。


晨探店|上汽奧迪Q5 e-tron值得入手嗎? - 天天要聞


尾部保持了奧迪一貫的圓潤風格,貫穿式的尾燈點亮後呈現頗具美感的視覺效果。下包圍採用霧銀飾板裝飾,搭配分段式的擾流板,整體展現出了血統中的運動基因。


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為了滿足不同消費者的喜歡,新車提供兩種設計風格,一個是錦衣套裝,運用大量的鍍鉻元素,看起來更加豪華。另一個是機甲套裝,車頂採用亮黑色懸浮式設計,看起來更加激進運動。


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進入車內,Q5 e-tron內飾將奧迪品牌崇尚的科技豪華展現得淋漓盡致。中控台設計得相當立體,平直的線條加上精緻的鍍鉻裝飾,讓車內的視覺效果變得比較豐富。紅色的縫線加上大量的實木裝飾板,也帶來了強烈的豪華韻味。


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10.25英寸增強數字儀錶和11.6英寸MMI信息娛樂中控屏以及AR-HUD增強現實高清抬頭顯示構建了奧迪最引以為傲的數字虛擬座艙。


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方向盤採用了全新造型的四輻式造型,搭配扁平化的Logo,看起來個性運動。方向盤上的多功能按鍵採用了觸控式,除了常規的按壓觸控外,還可以以滑動的形式操作部分功能。


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空間方面,Q5 e-tron提供7座或6座布局,7座布局為40 e-tron版本的標配,而6座布局是50 e-tron版本的標配。


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整體的乘坐表現十分優異,空間通透感強烈。第二排座椅坐墊寬大厚實,不僅包裹性強,椅背還能夠調節,大大提升了舒適性。不過,第三排的乘坐空間就顯得較為局促,只適合小孩或者臨時急用,不建議長途乘坐。另外,第三排座椅在不用的時候還可以50:50放平,大大拓展了後備箱的容積。


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動力方面,Q5 e-tron提供兩種動力版本。40版為後置後驅的單電機版,電機最大功率150kW,最大扭矩310N·m,續航里程560km。50版為四驅雙電機版,最大功率達到了225kW,峰值扭矩達到了460N·m,續航里程520km。


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購車方面,由於上汽奧迪採用直營模式,因此終端售價全國統一,價格區間為37.65萬元至47.95萬元。對於購買Q5 e-tron的消費者,店內推出許多福利,比如:2年車險免費、3年充電免費、免費安裝充電樁等等。


根據店內人員介紹,目前Q5 e-tron的銷量情況比較理想,店內現車較少。一般情況下一周內即可完成提車,但定製個性化配置則須等待2-3個月。


如果你預算足夠,又不想嘗鮮造車新勢力,那麼上汽奧迪Q5 e-tron是一個不錯的選擇。

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