大燈燈光一高一低是什麼原因
不知道車友們有沒有發現，大燈燈光其實是一高一低，準確的說是左邊的燈光低，右邊的燈光高，以至於夜間行車時，
左側燈光沒有右側燈光照射的遠。那這是為什麼呢？下面就讓我們來告訴大家原因！
大燈燈光一高一低的原因
汽車靠右行駛，大燈燈光都是左低右高，汽車靠左行駛，大燈燈光則是左高右低。我國是靠右行車，
主駕駛位在左側。夜間會車時，左側大燈光調低，能夠減輕燈光對於對向車輛駕駛人視線的影響，增強行車的安全性。
而右邊的燈光稍微高一點，是為了照射得更遠，能夠擴大駕駛人的視野。一方面幫助駕駛人更早地發現前方的行人，
以確保安全行駛；另一方面，也能提醒非機動車或行人注意後方來車，給雙方預留出安全時間。
在我國，汽車大燈燈光左低右高，是法規明確規定的。另外，當行車條件改變後，為避免出現視野盲區，燈光的高度是需要進行調節的。
燈光高度的調節
車輛大燈照射高度可以根據車輛的載重情況，進行上下調節。當車輛載重大，車身變低時，
大燈照射距離就會變近，這時候就需要適當調整大燈照射高度。有的車型上帶有自動調整按鈕，
但是調整的幅度不大。如果沒有自動調整按鈕，也可以調整車燈螺絲，這個基本上所有車型都有配備。
這時，可能有些車友會問了，為什麼有些車燈的標準光型不一樣，怎樣才能知道自己的車燈是否符合標準光型呢？下面為大家介紹幾種常見的大燈標準光型。
常見三大標準光型
01
歐標光型
左側水平，右側則向上傾斜較長距離，上下輻度大，左邊暗區會多一些。
02
美標光型
由於採用了左低右高相差不大的斜階梯形設計，照射角度更為寬廣，在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。
03
混標光型
就是摺合了歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至於使得左側出現太多暗區。
鵬峰小編在這裡溫馨提示各位車友們，為了你和他人的安全，請及時調整好汽車大燈光型。
夜間行車時，如果遇到對向來車使用遠光燈，可以儘早減速靠右慢行，並且通過快速變換遠近光燈的方式，
提醒對向來車變換燈光。行車安全第一，夜晚行車不易，希望大家都能合理使用好燈光。
