文：懂車帝原創 史景旭
[懂車帝原創 2021上海車展] 在2021上海車展上，比亞迪宋MAX DM-i正式亮相。與宋Pro DM-i一樣，宋MAX DM-i也搭載比亞迪最新發佈的DM-i插混技術。值得注意的是，宋MAX DM-i提供有工況法純電續航51公里和105公里兩種續航版本車型選擇。
新車特點：
從造型來看，此次亮相的宋MAX DM-i造型延續了去年8月宋MAX升級版（燃油動力）的設計。相比2019款宋MAX DM，新車對前包圍霧燈區域進行了改動，用裝飾條勾勒出更運動的風格。同時，新車對進氣格柵內部細節進行了改動。
宋MAX DM-i相比2019款宋MAX DM，尾部車標LOGO改為英文字母字樣，並且尾燈輪廓進行了調整。此外，車尾的DM-i標識進一步展現其動力系統。
車身尺寸方面，宋MAX DM-i長寬高分別為4710/1810/1690（1880）毫米，軸距為2785毫米。作為參考，2019款宋MAX DM長寬高分別為4680/1810/1680毫米，軸距為2785毫米。對比來看，宋MAX DM-i長度增加30毫米，高度增加10毫米。
宋MAX DM-i內飾結構基本延續了2019款宋MAX DM的設計，但新車對中控台及車門位置的飾板進行了更換，整體更具立體感。同時，宋MAX DM-i還換裝最新風格的方向盤。
當然，變化最大的還是動力系統，2019款宋MAX DM搭載1.5T發動機+電動機組成的插電混合動力系統。而宋MAX DM-i搭載一套由驍雲-插混專用的1.5升發動機+永磁同步電機組成的插電混合動力系統，並配備刀片電池組。
其中1.5升發動機最大功率為81千瓦，最大扭矩為135牛·米。電動機有兩種功率調教，最大功率分別為132千瓦（純電續航51公里車型）和145千瓦（純電續航105公里車型），最大扭矩為316牛·米和325牛·米，傳動系統匹配EHS電混系統。純電續航51公里車型0-100公里/小時加速時間9.5秒，105公里車型0-100公里/小時加速時間9秒。
續航方面，純電續航51公里以及110公里車型電池容量分別為8.3千瓦時和18.3千瓦時。據悉，最低荷電狀態百公里油耗分別為4.4升（純電續航51公里車型）和4.5升（純電續航105公里車型）。
新車背景/競爭對手/價格猜測：
宋MAX升級版最早於去年8月上市，新車對外觀及內飾細節進行了改動，而此次亮相的宋MAX DM-i外觀的改動也基本延續了宋MAX升級版車型風格。不過，新車對動力系統進行了改變。
宋MAX DM-i定位於緊湊型MPV，從車型級別來看，它與五菱凱捷、上汽大通MAXUS G50、吉利嘉際等處於同級。不過，由於宋MAX DM-i採用插電混合動力系統，因此其直接競爭對手也將指向嘉際新能源。
至於價格，參考2019款宋MAX DM，其市場指導價格區間為14.99萬-19.69萬元，預計宋MAX DM-i未來價格或與該車相差不大。
