五菱miniEV動態性能實測匯總,究竟?

2021年02月16日22:04:04 汽車 1733

2020年最火爆的電動汽車,除了特斯拉,當屬五菱miniEV,我們選取3.88萬的高配匯總動力性能實測,是否值這個價格。

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汽車動力性能三個指標:最高車速、加速時間、爬坡度

最高車速,標稱時速100km/h,GPS實測98km/h。2公里的差距符合汽車的一般標準,也符合法規要求,針對五菱mini的使用客戶群體和使用環境,100km/h的最高車速完全符合定位。

為何幾乎全部的低價微型車是最高100km/h的時速,新能源乘用車的標準要求最高車速不能低於100km/h,達到這個硬性標準才能跨入乘用車的大門,更重要的是享受購車免稅福利。

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加速時間:0-60km/h加速測試:8.78秒,加速時間0-90km/h,23.8S;

實際車速沒有到100km/h,加速時間按以上實測;五菱宏光燃油車0-60km/h加速時間6.2秒左右,電動汽車前端加速時間有着天然的優勢,五菱宏光mini與燃油車仍有差距,對於一般的駕駛者,加速感覺要好於傳統車。

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爬坡性能:不低於20%

標準公路最大坡度分類:普通公路最大坡度為10%,高速公路最大坡度為5%,即使是標準的山路,也不會超過15%。一般的溝溝坎坎都不是問題。

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其他主要性能:

剎車距離:60km/h-0剎車測試:21.91m,存在輕微擺動,剎車距離可以與一般傳統乘用車媲美,起碼剎得住。

NEDC續航里程:頂配工況續航190km,超出預期;

充電時間:最大功率2.3kW,完全充滿電需要6小時。

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以上是五菱mini中配車型的主要性能參數,綜合來看,略高於預期,關於這款車的評價測試確實很多,有興趣的建議還是實車測試,感受大不同。

電動車時代已經到來,微電動時代首當其衝。

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