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標緻604於1975年3月日內瓦車展首發,並於同年9月正式上市,是標緻自1934年601停產後重返中大型行政級轎車市場的代表作。
05月23日
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近日,比亞迪官方公布4月智駕車型銷售數據,以213325輛的單月銷量(佔國內乘用車銷量 71%)、超48萬輛的累計銷量(截至 2025年4月底),穩居智能輔助駕駛車型銷量榜首。
05月23日
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截至發稿,工信部暫未公布 5 月份最新一批申報圖,不過電車通在剛發佈不久的《第十七批減免車輛購置稅新能源車目錄》(以下簡稱「《目錄》」)中,發現了不少猛料。諸如樂道 L90、零跑 B01 等在今年上海車展期間首發亮相的新勢力車型,在《目錄》中可以找到相應的電池容量、純電續航等參數。這些參數看似平平無奇,卻能在很...
05月23日
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近日,工業和信息化部發佈新一批《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》等公告。全文如下:中華人民共和國工業和信息化部公告2025年 第10號 根據《中華人民共和國行政許可法》、《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》、《財政部 稅務總局 工業和...
05月23日
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快科技5月23日消息,近日,長城汽車董事長魏建軍再次接受新浪財經CEO鄧慶旭採訪,在訪談中,魏建軍就行業亂象再開炮。魏建軍表示,看到國家的改變,我們感到高興和欣慰,然而行業內有很多不遵守商業規則的競爭。他舉例稱,這些年,有些產品都是從二十二三萬降到十二三萬,「什麼樣的工業產品能降10萬還能保證質量,這是絕對...
05月23日
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5月22日汽車圈又出了一個大消息,高合汽車在停止呼吸一年之後,又借屍還魂成功復活。說高合汽車是借屍還魂,是因為高合汽車不再使用原來的公司主體,重新註冊了江蘇高合汽車有限公司,但華人運通還是魂,繼續參與新公司的股權,高合品牌繼續使用。該公司於
05月23日
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5月21日,騰勢N9迎來了第10000台新車的下線,並且今年還是騰勢品牌成立十五周年,到目前為止,騰勢已經收穫了超35萬車主的支持。
05月22日
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今年長城汽車旗下的哈弗品牌在不斷的推出新產品,當然了毫無疑問肯定也是為了依靠更多的有實力的新產品來提升自己的銷量!前一陣剛剛上市的二代哈弗梟龍MAX目前來看銷量還不錯,一個月如果能有5000來輛的銷量也基本上就算可以了!
05月23日
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【第一商用車網 原創】2025年4月份,新能源重卡銷量同比大增245%,達到創歷史新高的1.58萬輛。4月過後,2025年新能源重卡累計銷量已達到4.61萬輛,同比增長197%,凈增超3萬輛。這些亮眼數字的背後,哪一個細分領域表現最為出色?
05月22日
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如今的汽車市場上,眾多的國產品牌都已經紛紛的發力。例如小鵬汽車所推出的小鵬p7,具備超長的續航里程,還有不斷更新的智能系統,展現出小鵬在電動化還有智能化方面的成果。比亞迪憑藉著深厚的技術累積也推出了多款中型純電車型,例如海獅07EV 202
05月22日
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