【影音新聞】New Ford Mustang|類鯊魚頭造型上身 全新第七代 Ford Mustang 正式亮相【7Car小七車觀點】

2024年05月21日16:27:04 汽車 13600
【影音新聞】New Ford Mustang|類鯊魚頭造型上身 全新第七代 Ford Mustang 正式亮相【7Car小七車觀點】 - 天天要聞 【影音新聞】New Ford Mustang|類鯊魚頭造型上身 全新第七代 Ford Mustang 正式亮相【7Car小七車觀點】 - 天天要聞
1:56
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

歐盟擬對中國電動汽車加征關稅,寶馬、奔馳產業界表示反對 - 天天要聞

歐盟擬對中國電動汽車加征關稅,寶馬、奔馳產業界表示反對

6月12日,歐盟委員會發表聲明,擬從7月4日起對從中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼稅。這一決定引發了行業內外的廣泛關注和爭議。寶馬集團董事長齊普策和梅賽德斯-奔馳集團均表示反對,認為這一保護主義措施反而可能損害歐洲自身利益。寶馬、奔馳主張自由貿易根據歐盟委員會披露,7月4日起將對比亞迪、吉利汽車和上汽集團將...
2024款「悍馬EV」進港實拍,純電+四驅,帶「螃蟹爬行」! - 天天要聞

2024款「悍馬EV」進港實拍,純電+四驅,帶「螃蟹爬行」!

小花從港口得到消息,新一批的2024款「悍馬EV」已經正式到港,作為悍馬旗下的首款「觸電」車型,新車從外觀到內飾,再到動力系統都展現出了她的「老道」!目前新車港口的價格在60萬左右,感興趣的小夥伴還是可以了解一下這款車!雖為純電平台打造,但整個專業屬性並無明顯改變,正面上還是我們熟悉的豎排格柵設計,不同於燃...
領克首款純電車 Z10 亮相,3.5 秒破百,15 分鐘充電 573 公里 - 天天要聞

領克首款純電車 Z10 亮相,3.5 秒破百,15 分鐘充電 573 公里

哥德堡,瑞典西海岸的明珠,它坐落在波光粼粼的哥特蘭灣畔,繁忙的港口見證了這座城市的繁榮與發展。這是一座歷史與現代交織的城市,古運河和古建築見證了哥德堡的歷史,現代化的設施和創新精神則展示了它作為瑞典經濟中心的地位。這裡不僅是北歐的交通樞紐,也是文化交流的中心,以海的寬廣擁抱着每一個靈魂。這座城市同樣...
東風標緻攜手馬蜂窩 新5008 4008把出遊靈感玩出新高度 - 天天要聞

東風標緻攜手馬蜂窩 新5008 4008把出遊靈感玩出新高度

「山海課堂」之法式出遊記已上線!東風標緻帶你解鎖更多出行攻略生活不止學習和工作,更重要的是感受世界!最美的風景,要親身經歷。跨越山海,做回自然的我們;觀察生命,看神奇萬物生長;見證歷史,與文明遺迹對話。
十年外觀內飾差不多的車型,不知道到換代後變化會有多大? - 天天要聞

十年外觀內飾差不多的車型,不知道到換代後變化會有多大?

隨着時光的流轉,生活節奏也加快,導致汽車行業不斷發展,車型更新換代的速度也在不斷加快。而對於那些有着十年左右外觀內飾相似的車型,我們不禁好奇,它們怎麼還不換代,換代後會有多大的變化呢?現在就讓我們看看那些快十年都不換代的車型吧,其中還有些是
索尼牽手本田下場造車!品牌已註冊,首款車即國產,賣22萬有人問津嗎 - 天天要聞

索尼牽手本田下場造車!品牌已註冊,首款車即國產,賣22萬有人問津嗎

本文由車矩陣出品,轉載請註明出處!《車矩陣》新車展望:汽車行業真的是什麼人都能隨便涉足嗎?這不國際電信巨頭索尼本田移動公司被曝料已向國家知識產權局申請註冊了新純電品牌Afeela首款轎車的專利圖,預示着該車將在國內正式國產銷售,並以網紅小車小米SU7作為最大競爭對手,這對於習慣了造車新勢力的國內消費者而言,...
深藍G318~城野生活新選擇 - 天天要聞

深藍G318~城野生活新選擇

#此生必駕G318城野生活新選擇#昨天深藍打卡第一天,今天繼續加油深藍G318,6月13日,就要正式上市啦,你期待的價格是多少?深藍G318亮點如下:具有強勁的動力系統:雙電機四驅版本提供了出色的加速性能和承載能力。

汽車分類最新資訊

老司機公認發動機最好的五大汽車品牌,車開十年如一日沒毛病! - 天天要聞

老司機公認發動機最好的五大汽車品牌,車開十年如一日沒毛病!

在這個機械與激情並存的時代,發動機不僅是汽車的心臟,更是衡量一款車型價值的核心標準。今天,讓我們一起揭開那些在歲月長河中閃耀着技術光芒的品牌,探索它們如何用卓越的引擎征服每一位駕駛者的心。特別是那第一款車型,彷彿是老司機心中的不朽傳奇,十年

全站最新資訊

除了降本增效,誰在反向增加品牌預算? - 天天要聞

除了降本增效,誰在反向增加品牌預算?

身處營銷領域,很多人感知到「降本增效」成為經常出現的主題詞。謹慎背後,是廣告主投放的保守和對短期回報的要求,一些企業認為長期的品牌建設投入要等到環境好了再說,但是在簡單直覺思維下的削減品牌廣告投入,真的能讓企業活得更好嗎?  01 大牌啟示:艱難時期的品牌投入究竟有何價值?  在回顧那些大品牌的營銷史...