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鴻蒙智行新成員來自北汽，享界S9主打豪華！50萬貴不貴？
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為什麼比亞迪突然再打價格戰？
文 | 電廠，作者 | 花子健、翟芳雪，編輯 | 高宇雷5月22日，比亞迪突然對旗下王朝網和海洋網共計22款車型降價，降幅在1.2萬元至5.3萬元之間。比亞迪宣布此次補貼降價活動會一直持續到6月底。這已經是比亞迪三月底至今的第三次降價動作，此次促銷則是力度最大的一次。作為中國新能源汽車的銷量冠軍，比亞迪如此大面積、大幅...
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新款XC60將於6月26日上市 沃爾沃推進產品節奏、服務透明&安全溝通
5月29日，沃爾沃S90新款車型完成上市。新車共包含7個版本，限時參考價格區間為30.09萬元至45.49萬元。上市發佈會後，沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁於柯鑫接受了採訪，圍繞產品規劃、營銷方式與服務透明等話題進行了說明。
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風口浪尖的長城汽車，帥動則局亂
長城汽車董事長魏建軍這幾天，又在蛐蛐汽車行業了。首先，我不是長城黑，只是觀點討論。魏總這幾天又接受了個採訪，先是拋出 "汽車界的恆大" 論引發輿論地震，再痛斥「價格戰摧毀質量底線」，「買個新車半年虧五萬，在海外怎麼發展」。
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一小時大定過萬！小鵬新車上市
5月28日 ，小鵬MONA M03 Max上市，新車共推出兩個版本，其中續航502km版本售價為12.98萬元，600km續航版本售價為13.98萬元。
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傳統車企的阿喀琉斯之踵
這兩天車圈最熱的話題，除了迪王七傷拳之外，就是深藍車機彈廣告了，車主群情激奮各種吐槽，深藍的領導還公開道了歉，道不道歉的其實並不打緊，我們困惑的是，已經2025年了，為什麼還有主流的新能源車品牌犯這種低級錯誤，這個開機廣告背後，其實是傳統車企的阿喀琉斯之踵，那就是跟市場環境、跟用戶需求一直脫節的企業文化...
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幾個W就能圓夢？21年特斯拉Model3，告別里程焦慮！
2017年11月，特斯拉公司宣布將在中國上海建設超級工廠，這是特斯拉在美國以外建設的首個超級工廠，也是中國放寬汽車行業外資股比限制後首家獨資建廠的外資車企。2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠正式開工建設。
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大號SUV銷量：插混沒幹過增程，但領克900已起勢
儘管車企發佈「銷量周榜」的行為已被叫停，但各類「民間榜單」依然層出不窮。近日，一份全尺寸混動SUV周銷量榜單引發關注。上榜的四款車型均為各品牌的「9」字輩旗艦車型。隨着更多新車型入市，這一高端細分市場的競爭正日趨激烈。
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2025前4月中國佔世界新能源車份額68% 遠超世界各國
【CNMO科技消息】據乘聯會秘書長崔東樹最新消息，2025年1-4月，全球汽車銷量達到3026萬台，其中新能源汽車銷量高達618萬台，顯示出強勁的增長勢頭。廣義新能源車銷售比例達到27.6%，較2024年全年增長1.3個百分點，狹義新能源車
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康派斯房車推出的奔馳斯賓特T1系列豪華越野房車，以「霸氣外觀+硬核性能+奢享內飾」重新定義了高端越野旅居體驗。這款基於奔馳斯賓特底盤打造的升頂版房車，不僅繼承了奔馳品牌的豪華基因，更通過深度越野化改裝與人性化設計，成為商務接待、長途旅行與戶
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13萬多拿下特斯拉Model3，體驗未來科技，都市代步新選擇
2019年5月31日，特斯拉（Tesla）宣布國產Model 3正式開放預訂，率先開放預訂的是標準續航升級版與長續航後輪驅動版兩款車型，其中標準續航升級版補貼前售價為32.8萬元人民幣，預計交付時間為6至9個月之後。
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新車當二手賣，中國車企需要的不是「飲鴆止渴」｜鈦度車庫
2025年5月28日，根據路透社報道，商務部消費促進司召集車企、行業協會及二手車交易平台代表召開座談會，就「0公里二手車」亂象展開深入研討。所謂「0公里二手車」，是指新車完成登記手續後，名義上屬於二手車，但實際上行駛里程極低甚至為零。通過在懂車帝、瓜子二手車、閑魚等相關二手車平台搜索發現，多家汽車品牌均有多...
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70.8萬元起！尊界S800價格公布！「邁巴赫們」用緊張嗎？
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10.18萬元起，比亞迪驅逐艦05轎車新增 55/120KM 暢行版上市
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不再只銷售純電車，阿爾法·羅密歐Stelvio推遲到明年9月交付
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比亞迪李雲飛回應「車圈恆大」論：危言聳聽，將追究其法律責任
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山東U22男籃輸遼寧，結束資格賽賽程，兩勝三負小組第四，進決賽
5月30日晚，第十五屆全國運動會籃球項目男子U22組資格賽迎來了一場焦點對決，山東U22男籃與遼寧U22男籃展開了激烈的較量。最終，山東隊以85比99不敵遼寧隊，結束了資格賽的征程。儘管輸掉了這場比賽，但山東隊仍以小組第四的身份成功晉級決賽
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