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看這群小朋友用杯子敲齣兒時的《稻香》
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全新高山斬獲EAC2025「年度創新座椅獎」以用戶思維打造移動的家
6月4日,EAC 2025易貿汽車產業展暨產業大會在杭州開幕。期間,全新高山憑藉「零重力座椅」的舒適性斬獲「EAC 2025年度座椅評選-年度創新座椅獎」,全新藍山以「易清潔織物」摘得「E-Design Awards 2025 材料創新獎」
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被寄予厚望卻不及預期 比亞迪高端之路任重道遠
編輯導語：從性能參數來看，比亞迪漢L足夠物超所值，但未能轉化為用戶可感知的價值，缺乏吸引力。對於比亞迪來說，漢L也許是今年最重磅的一款車型。除了品牌旗艦的身份，1000V平台、1000kW充電功率和580kW單電機等劃時代技術都在這台車上首
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今年下半年，該抄底買車還是持幣待購，信號已經很明顯了
經濟學規律，產品價格越是下跌，購買的人也就越少，大家反而會持幣待購。比如現在房價拚命下滑，可大傢伙買房意願卻很差。看現在汽車也跳不脫這個規律，合資車和新能源汽車都在大幅度降價，導致持幣代購的人也開始越來越多。那麼現在到底是不是買車的好時機？
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配博世三件套，2025款RT3延續經典，17L油箱汽車級雷達，摩旅踏板
250cc踏板市場的競爭正被撕裂成兩極：一端是配置堆砌的價格戰，一端是用戶對可靠續航的頑固堅守。當通勤族既要應對城市擁堵的靈活操控，又渴望周末說走就走的摩旅自由，一台車能否彌合這種分裂，成了檢驗產品誠意的標尺。
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起步10萬內，插混中型SUV純電續航挺強，奔騰悅意07值不值？
起步10萬內，插混中型SUV純電續航挺強，奔騰悅意07值不值？早些年新能源車型剛出現的時候，在國內汽車市場確實是定價比較貴，但現在新能源車卷價格非常激烈，就比如下探到10萬級別左右的區間里，現在甚至可以選擇插電混動的中型B級轎車。
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年輕人要個性還是實用？領克07 EM-P和海豹07 DM-i值得推薦
在當前新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，消費者在購車時面臨著越來越多的選擇。尤其是在15萬元級別的插電式混合動力轎車市場，領克07 EM-P與比亞迪海豹07 DM-i成為了備受關注的兩款車型。
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在北京，機械人可以給新能源汽車「上門」充電了！
商場和寫字樓的地下停車場里，新能源汽車的車主只需掃碼下單，就能召喚到一台外觀長得像貓頭鷹的充電機械人。當車主在樓上逛街、上班的時候，機械人會幫着把電充好。 北京日報記者近日探訪獲悉，由北京企業研發的移動充電機械人已經在北京多個停車場陸續投用，今年將有大約千台充電機械人在寫字樓、商場上崗。 在國家新能源...
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為什麼凱迪拉克CT5都20萬了，我還是推薦你考慮奧迪A4L
編輯導語：不可否認，國內異常激烈的價格戰，對於豪華品牌的影響還是非常大的。不可否認，國內異常激烈的價格戰，對於豪華品牌的影響還是非常大的。畢竟國內大型新能源SUV已經來到30萬價位，大型豪華旗艦轎車如尊界S800也來到70萬價格帶。
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日系豪華已成絕唱，英菲尼迪還有救嗎？
曾幾何時，英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一，憑藉獨特設計與性能，在全球市場可以說有着一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁，但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後，英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
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重塑豪華MPV格局！傳祺嚮往M8乾崑帶來座座皆C位的出行享受
6月7日，第二十七屆重慶國際車展盛大啟幕。廣汽傳祺攜嚮往新車系隆重亮相，多款旗艦新車聯袂展出。其中，由廣汽傳祺攜手華為、寧德時代深度聯合打造的高端新能源MPV——傳祺嚮往M8乾崑亮相現場，售35.99萬元起。
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粵港澳車展：增程式「方盒子」亮相！外觀硬朗霸氣，還配拖掛資質
就在5月31日開幕的2025粵港澳車展上，北京越野攜旗下BJ40增程、BJ40增程赤兔版和BJ30等車型亮相。作為了解，北京BJ40增程於今年4月7日完成上市，共推出2款配置車型，售價區間為17.98-19.
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新eπ007上市！1230km續航+8155芯片，才13萬多，這車真香
現如今，預算15萬左右能買到的好車比比皆是，從「舊能源」到新能源，都會有你心儀的產品。而在這其中，東風汽車集團旗下東風奕派的eπ007，同樣是一款值得一試的好車。
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11.59萬起售，入門及高配，續航1230公里，eπ007家用不錯！
我們今天要深入了解的2025款東風奕派eπ007，其升級的範圍之廣、程度之深，確實讓人在初步接觸時便能感受到其不凡之處。那麼2025款東風奕派eπ007究竟帶來了哪些值得我們細細品味的改變？它又能否在強手如林的中高級轎車市場中，憑藉這次顯著
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28萬多拿下陸地猛虎！16年路虎攬勝運動版，圓你越野夢
2005年，路虎為了應對保時捷Cayenne的崛起，做出了一個重要的戰略決策，那就是基於路虎攬勝打造出了攬勝運動版。它的誕生不僅豐富了路虎的產品線，還為其帶來了更多的用戶。
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三年車齡，3.5萬公里，黑色奔馳GLC，省心之選！
奔馳GLC在國內一直有着不錯的銷量，根據今年3月份的數據顯示，奔馳GLC在當月售出了19098台，不僅領跑豪華中型SUV市場，更是僅次於特斯拉Model Y。作為一款豪華中型SUV，奔馳GLC憑藉著出色的顏值、豪華的內飾以及寬敞的空間得到了
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