20萬左右SUV修理工推薦這4款,質量好!性價比高!買完不後悔!【小韓修車】

2024年05月16日19:36:04 汽車 171119
20萬左右SUV修理工推薦這4款,質量好!性價比高!買完不後悔!【小韓修車】 - 天天要聞 20萬左右SUV修理工推薦這4款,質量好!性價比高!買完不後悔!【小韓修車】 - 天天要聞
5:33
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

今年前五個月中國進口汽車下降33% 日本佔比仍是第一 - 天天要聞

今年前五個月中國進口汽車下降33% 日本佔比仍是第一

【CNMO科技消息】根據最新數據,2025年1月至5月期間中國汽車進口總量為18萬輛,較去年同期下降了33%。這一降幅在近年來的同期數據中顯得尤為顯著。具體到5月份,進口車輛數量達到了4.7萬台,雖然環比4月增長了9%,但同比仍下滑了25%
6月申報新車曝光!理想、蔚來發力,下半年廝殺只會更猛? - 天天要聞

6月申報新車曝光!理想、蔚來發力,下半年廝殺只會更猛?

上半年的上海車展和粵港澳大灣區車展已經呈現出一個關鍵信號:新勢力和傳統車企的重磅產品不再是純燃油車,新能源早已成為主流車企的「首要任務」。距離「金九銀十」還有一個季度的時間,6 月份的工信部申報又有一批備受關注的新品進入公眾視野,當中不乏幾
探岳在這方面堪稱佼佼者 - 天天要聞

探岳在這方面堪稱佼佼者

在如今的汽車市場中,空間表現是眾多消費者關注的焦點,而探岳在這方面堪稱佼佼者。探岳的前排空間十分寬敞,駕駛者可以輕鬆調整座椅,找到最舒適的駕駛姿勢。頭部和腿部都有充足的活動空間,完全不會感到局促。即便是身材高大的駕駛者,也能自由伸展。
機油多久更換一次?按時間還是按里程?哪個影響更大? - 天天要聞

機油多久更換一次?按時間還是按里程?哪個影響更大?

一輛車能開多久?有人開了二十年還能上路,有人三年就送去報廢。這背後有個關鍵因素:機油到底該按時間換還是按里程換?這個問題看似簡單,卻讓無數車主抓耳撓腮。有人覺得「我車沒怎麼開,沒必要換油」,結果發動機直接罷工;也有人頻繁保養,錢包癟了不說,

汽車分類最新資訊

26萬拿下准新寶馬X3,8.9秒破百,家用代步好選擇? - 天天要聞

26萬拿下准新寶馬X3,8.9秒破百,家用代步好選擇?

寶馬X3作為寶馬汽車旗下的中型SUV典範,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其獨特的駕駛動態、精湛的工藝以及不斷創新的設計理念,在豪華SUV市場中佔據了舉足輕重的地位。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載着寶馬品牌
智造升級 融合共進——感受中國新能源汽車產業躍升脈動 - 天天要聞

智造升級 融合共進——感受中國新能源汽車產業躍升脈動

新華社北京6月25日電 近日,江淮汽車與華為合作打造的豪華新能源轎車尊界S800正式開啟批量投產,引發關注。業內人士認為,這正是中國汽車工業向價值鏈高端邁進的一個縮影,也是汽車行業以開放共贏推動產業融合發展的生動寫照。這是江淮汽車尊界超級工
C11夏日清涼用車分享 - 天天要聞

C11夏日清涼用車分享

最近廣東的氣溫常常突破 35℃,基本在外面停車超過30分鐘,車內就如同蒸籠一般的,想想都出汗。但如果巧用C11的自動化功能惡化那出行體驗就變得格外舒適。⚠️【技巧一】C11的一鍵備車功能堪稱 「夏日救星」。
19天狂攬50億,華為新車贏麻了! - 天天要聞

19天狂攬50億,華為新車贏麻了!

我原本以為:現在經濟下行,消費者購車慾望不強,那些百萬級超豪華車型的銷量不會很高。可現實卻狠狠打臉,我只看到了窮人的現狀,卻沒有認識到富豪的現狀,窮人原先月收入5000,現在月收入3000,自然會勒緊褲腰帶過日子,變得不敢消費了。

全站最新資訊

混沌少年時的「男孩危機」,真的存在嗎? - 天天要聞

混沌少年時的「男孩危機」,真的存在嗎?

隨着《混沌少年時》熱播,青少年中的厭女文化和男孩教育問題在全球範圍內被熱議。(視覺中國 圖)初中女生凱蒂在街頭被捅身亡,打破了一座英格蘭小鎮的寧靜。案發後八小時,警方就通過監控鎖定了嫌疑人。警察們全副武裝,破門而入,衝進二樓的卧室。
百年祠堂變私宅,洪氏大宗祠究竟是誰的? - 天天要聞

百年祠堂變私宅,洪氏大宗祠究竟是誰的?

洪氏大宗祠是福建省泉州市的市級文物保護單位,是洪氏宗族祭祀祖先和先賢的場所。碑文「洪氏居泉,慮其族之散而不能聚也」道出了建祠初心,卻未曾料想這宗祠日後會成為宗族矛盾的焦點。2021年11月,洪氏宗親代表對世代居住在這裡的洪氏兄弟一家提起訴訟,要求其立即搬出洪氏
何小鵬:單點、偶發沒有意義,期望形成體系能力 - 天天要聞

何小鵬:單點、偶發沒有意義,期望形成體系能力

「過去的MONA、P7+、X9,我們都做得不錯,但是我實際上對內部沒有那麼多的訴求,因為⼩鵬是期望形成⼀個體系能⼒,在單點上偶爾出現的,我覺得沒有意義。」在近日接受新車新技術等媒體採訪時,小鵬汽車董事長何小鵬這樣說道。