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LYNK&CO領克07 EM-P，它可以帶四個人一起按摩？【大家車言論】
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被寄予厚望卻不及預期 比亞迪高端之路任重道遠
編輯導語：從性能參數來看，比亞迪漢L足夠物超所值，但未能轉化為用戶可感知的價值，缺乏吸引力。對於比亞迪來說，漢L也許是今年最重磅的一款車型。除了品牌旗艦的身份，1000V平台、1000kW充電功率和580kW單電機等劃時代技術都在這台車上首
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上汽大眾多款車型迎來限時一口價 最低不到7萬元該如何選？
臨近618，不少車企紛紛推出限時優惠活動，上汽大眾也藉此契機，旗下多款車型開啟「一口價」模式，為消費者呈上一場購車盛宴。此次，上汽大眾多款熱門車型紛紛加入降價行列，其中不乏消費者熟知的經典車型。朗逸作為上汽大眾的銷量主力，優惠力度不容小覷，
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在北京，機械人可以給新能源汽車「上門」充電了！
商場和寫字樓的地下停車場里，新能源汽車的車主只需掃碼下單，就能召喚到一台外觀長得像貓頭鷹的充電機械人。當車主在樓上逛街、上班的時候，機械人會幫着把電充好。 北京日報記者近日探訪獲悉，由北京企業研發的移動充電機械人已經在北京多個停車場陸續投用，今年將有大約千台充電機械人在寫字樓、商場上崗。 在國家新能源...
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5月月銷12.6萬輛！奇瑞品牌持續引領行業風雲
2025年5月份，奇瑞集團銷售汽車205,732輛，同比增長9.1%。1-5月份，奇瑞集團累計銷售汽車1,026,517輛，同比增長14%，以歷史最快速度達成年內銷售百萬輛。其中，奇瑞品牌保持強勁增長態勢，5月單月銷售汽車126,007輛，
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王傳福發聲！比亞迪股東大會直擊
6月6日，比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場，當被問及公司未來5—10年發展前景時，比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱：「比亞迪堅持做長期主義者，相信比亞迪不會輸。」王傳福表示，公司的長期目標是年銷1000萬輛，而且實現目標
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全新高山斬獲EAC2025「年度創新座椅獎」以用戶思維打造移動的家
6月4日,EAC 2025易貿汽車產業展暨產業大會在杭州開幕。期間,全新高山憑藉「零重力座椅」的舒適性斬獲「EAC 2025年度座椅評選-年度創新座椅獎」,全新藍山以「易清潔織物」摘得「E-Design Awards 2025 材料創新獎」
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朱華榮：行業競爭激烈，中國汽車仍需補上「體系能力」短板
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在2025中國汽車重慶論壇上，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮圍繞「新能源、智能化、全球化」的企業戰略框架，回應了當前車市內卷、技術爭議與全球擴張的多重議題。2025年以來，中國汽車市場延續激烈競爭態勢，行業利潤空間持續壓縮，部分企業轉向價格戰與短期策略以維持銷量，對整條產業鏈造...
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紅旗發力了，將上市新款HS7 PHEV，能否增加銷量？
#紅旗HS7 PHEV#近日，筆者了解到，新款紅旗 HS7 PHEV 將於 6 月中下旬上市。在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下，紅旗 HS7 PHEV 承載着諸多期待。那麼，它的產品實力究竟如何呢？接下來，讓我們一探究竟。動力系統是紅旗H
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果然有組織有預謀！比亞迪公布多起維權成果並持續重金懸賞線索
近期，網絡上鋪天蓋地都是「汽車圈恆大」的輿論風暴，或明或暗詆毀比亞迪新能源汽車，這明顯是有組織有預謀。「三人成虎」，說的人多了自然就有人信了。然而，假消息終究是假消息。隨着比亞迪重拳出擊，一大批造謠者也為此付出代價。
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為什麼凱迪拉克CT5都20萬了，我還是推薦你考慮奧迪A4L
編輯導語：不可否認，國內異常激烈的價格戰，對於豪華品牌的影響還是非常大的。不可否認，國內異常激烈的價格戰，對於豪華品牌的影響還是非常大的。畢竟國內大型新能源SUV已經來到30萬價位，大型豪華旗艦轎車如尊界S800也來到70萬價格帶。
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11.59萬起售，入門及高配，續航1230公里，eπ007家用不錯！
我們今天要深入了解的2025款東風奕派eπ007，其升級的範圍之廣、程度之深，確實讓人在初步接觸時便能感受到其不凡之處。那麼2025款東風奕派eπ007究竟帶來了哪些值得我們細細品味的改變？它又能否在強手如林的中高級轎車市場中，憑藉這次顯著
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28萬多拿下陸地猛虎！16年路虎攬勝運動版，圓你越野夢
2005年，路虎為了應對保時捷Cayenne的崛起，做出了一個重要的戰略決策，那就是基於路虎攬勝打造出了攬勝運動版。它的誕生不僅豐富了路虎的產品線，還為其帶來了更多的用戶。
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三年車齡，3.5萬公里，黑色奔馳GLC，省心之選！
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原來她是蔚來老闆娘，曾是央視女主播才貌雙全，和李斌一見鍾情
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