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2025年7月的中國車市在高溫中迎來新一輪價格博弈,隨着上半年銷量收官與政策補貼窗口調整,多家車企通過金融政策、置換補貼與配置升級組合拳刺激消費。接下來我們就來盤點五款優惠力度較大、值得入手的車型。NO.
07月10日
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2026款零跑C11將於今日上市,雖然是年度改款,但內飾的變動還是很大的。新車此前的預售價為15.88-17.58萬元,按照慣例,新車售價應該會比預售低一些,所以很有希望起售價來到15萬以內。
07月10日
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2025年7月9日,全球豪華科技品牌極氪在浩瀚-S暨極氪9X技術發佈會上,正式發佈全球首個基於純電架構打造的豪華電混專屬架構浩瀚-S,全面繼承SEA浩瀚架構的純電優勢,帶來領先一代的底層能力與創新技術。
07月10日
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2025年7月10日,中國汽車工業協會發佈2025年6月汽車產銷數據。01總體情況6月,汽車產銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛,環比分別增長5.5%和8.1%,同比分別增長11.4%和13.8%。1-6月,汽車產銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%,產量增速較1-5月收窄0.2個百分點,銷量增速擴大0.5個
07月10日
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作者 | 柴旭晨編輯 | 周智宇極氪的「百萬級旗艦SUV」,在正式登台前大秀了一波肌肉。這可能是極氪未來三年最重要的產品,更將成為帶領極氪集團乃至整個大吉利沖高的重要一極。
07月10日
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2015年9月28日,一汽豐田官方宣布,第三代國產皇冠2.5L新增兩款車型,其分別為最入門版本2.5L行政版,以及一款2.5L智享版車型,兩款車的售價分別為25.48萬元與28.48萬元。
07月10日
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「出事你負責嗎?比亞迪說他負責。」作者|王蕊編輯|西子「在智能泊車場景下的安全和損失,我們全面兜底!」7月9日,比亞迪宣布量產「媲美L4級」智能泊車,最重磅的是,全球車企中首次公開承諾:智能泊車出事,車企負責。這樣豪橫地明確智能泊車責任歸屬,就一個字,霸氣!不兜底不是好泊車今天的新車,沒有智能泊車幾乎是不...
07月10日
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補貼大幕正在落下,行業大洗牌不可避免。無論是電動、混動還是燃油車,都將在同一個競技場上比拼,競爭正在回歸本源。出品丨汽車人傳媒作者丨張恆編輯丨曉志十年前,電動車還是稀罕物,路人見了都要駐足多看兩眼。時移世易,如今電動車已隨處可見,中國穩居全球產銷第一,成為了電動車王國。這巨變的背後,是持續十餘年的真...
07月10日
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7月8日,在2025享界用戶星享之夜上,享界品牌標識圖形正式發佈。享界體驗官沈騰在舞台互動時的一句「為什麼先有車後有車標」引發了全場觀眾的好奇心,也精準戳中不少網友和用戶的真實心聲。
07月10日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#看商務MPV,大部分人第一時間會想起合資陣營的別克GL8、豐田塞那幾個標杆車型,至於頂流豐田埃爾法一般人會跳過,畢竟上百萬售價品牌溢價實在是太高。而追求性價的話,國產陣營必然也繞不過傳祺M8,特別是那個氣場超群的宗師
07月10日
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