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如果不提,誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌?作為曾經的三大日系豪華品牌之一,英菲尼迪最早在2014年進入國內市場,初期只有兩款車型,英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50,2017年,英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰,一年賣出了4.8萬台,但是隨後銷量就大幅下滑,從這就能看出來,英菲尼迪不僅巔峰時期短,而且巔峰時期的高度也不...
07月03日
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每經記者:孫磊 每經編輯:程鵬,裴健如7月3日,小鵬汽車全新車型——小鵬G7迎來上市。新車共推出三款車型,售價分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元,相較此前23.58萬元的預售價進一步下探。 小鵬G7長寬高分別為4892*1925*1655mm,軸距2890mm,定位中型SUV,提供多達六種外觀配色以及四種內飾配色。 7月3日晚,@小鵬汽車.
07月04日
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2007年,一汽-大眾推出了邁騰,加入到中級車市場的角逐中。雖然在十年前這個市場早已有雅閣、凱美瑞、天籟一眾強敵,但邁騰依靠自身產品實力獲得了不少用戶的青睞,也讓大家記住了「開邁騰,更運動」的slogan。
07月04日
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紅星資本局7月3日消息,今日晚間,小鵬汽車(09868.HK/XPEV.US)舉行小鵬G7上市發佈會,號稱是全球首款L3級算力的超級AI汽車。截圖自央視直播新車分為602長續航Max版、702超長續航Max版、702超長續航Ultra版三個版本車型,售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元。小鵬G7此前已啟動預售,預售價為23.58萬元。7月
07月03日
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7月2日,上汽大眾發佈了上半年銷量成績單。數據顯示,上汽大眾上半年累計終端銷量達到52.3萬輛,實現同比增長2.3%。6月份單月終端銷量突破9.6萬輛,同比飆升15.1%!耀眼的成績是「油電同進」戰略的強力印證,這份韌性與定力也為下半年多款
07月03日
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汽車市場正經歷着巨大的改變,傳統燃油車的日子越來越不好過,即便是豪華品牌,也面臨著巨大的壓力。而普通合資車企更是需要想方設法不斷提高旗下車型的產品力,否則很容易被甩開。
07月03日
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7月3日,「百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日」活動盛大舉行,眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場,一同感受漢L的魅力!漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型!在中國汽車向上
07月03日
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7月3日,「百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日」活動盛大舉行。漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型!發佈會上,前國家隊女足門將、亞洲杯冠軍,第100萬輛漢車主趙麗娜也來到
07月03日
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雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。
07月03日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 201
07月03日
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