2024北京車展搶先看:探界者Plus了解一下

2024年04月29日18:14:14 汽車 143
2024北京車展搶先看:探界者Plus了解一下 - 天天要聞 2024北京車展搶先看:探界者Plus了解一下 - 天天要聞
1:52
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

打死不做增程?大眾、豐田啪啪「打臉」,連漢蘭達都要出增程版了 - 天天要聞

打死不做增程?大眾、豐田啪啪「打臉」,連漢蘭達都要出增程版了

最近一兩年時間裏,國內新能源汽車市場還是相當熱鬧的,除了「傳統」的價格戰之外,技術路線之爭、家國情懷之爭也不遑多讓,尤其是在技術路線上,有些廠商的大佬們就說了,增程技術過於簡單,且弊端明顯,所以不會選擇增程技術,甚至有車企高管在公開場合高呼:打死不做增程!但是最新的情況是,很多車企,尤其是在國內有業...
要買車,到槐蔭——「約惠槐蔭•第三屆惠民車展」盛大開幕! - 天天要聞

要買車,到槐蔭——「約惠槐蔭•第三屆惠民車展」盛大開幕!

齊魯晚報·齊魯壹點 張雪 為認真貫徹落實中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《提振消費專項行動方案》,切實把「大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內需求」列為今年各項重點任務之首,協同推進提振消費專項行動,更好地打造具有槐蔭特色的汽車產業
24.2萬,宜商宜家之選,22年別克GL8陸尊旗艦版 - 天天要聞

24.2萬,宜商宜家之選,22年別克GL8陸尊旗艦版

說到別克品牌,其最早可追溯到1904年,別克品牌由大衛·鄧巴·別克(David Buick)創建,但隨後公司陷入了困境。1904年下半年,馬車製造商威廉·杜蘭特(William Durant)看中了別克的潛力,併購買了該公司。
11萬多拿下本田雅閣混動,省油家用一手車! - 天天要聞

11萬多拿下本田雅閣混動,省油家用一手車!

作為本田在國內的絕對旗艦轎車,雅閣憑藉出色的性能和合理的價格,一直深受國內消費者的喜愛。下面這款雅閣 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI,定位中型車,2021年9月首次上牌,行駛里程6.5萬公里,外觀與內飾保養良好,報價11.5
機構:若嚴格實行60天賬期 僅特斯拉、理想兩家車企資金最安全 - 天天要聞

機構:若嚴格實行60天賬期 僅特斯拉、理想兩家車企資金最安全

快科技6月15日消息,據飛靈汽車報道,前幾日,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯、比亞迪、蔚小理等多家車企集體官宣,將供應商支付賬期統一至60天內。不過,儘管車企宣布採用60天以內的賬期,但行業內對這一承諾的落地持悲觀態度。比如具體細節上,包括收貨是三方庫計算還是入廠計算;賬期是收貨計算還是開票計算,是...
美政府搬石砸腳!福特中西部工廠因稀土斷供陷入停產危機 - 天天要聞

美政府搬石砸腳!福特中西部工廠因稀土斷供陷入停產危機

福特汽車公司持續難以獲得汽車生產所必需的稀土磁體供應,並已導致其旗下一家工廠暫時關閉。福特首席執行官吉姆·法利表示, 關鍵零部件的供應 一直在逐漸從中國流出,中國對稀土出口實施了新的審批程序,這進一步減緩了供應線的運行。「情況每天都在惡化,
講究,不將就,比亞迪夏真的讀懂用戶想要的東西 - 天天要聞

講究,不將就,比亞迪夏真的讀懂用戶想要的東西

上市將近半年的比亞迪夏,在MPV市場當中是較為亮眼的存在,大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計,宜家宜商的定位,這些看似主流的產品點,卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點,比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服,比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則,輕盈的加...

汽車分類最新資訊

世界盃首次出線,烏茲總統豪贈42台比亞迪汽車! - 天天要聞

世界盃首次出線,烏茲總統豪贈42台比亞迪汽車!

北京時間6 月 10 日晚,烏茲別克斯坦擊敗卡塔爾,歷史性晉級 2026 年美加墨世界盃。為紀念這一里程碑時刻,烏茲別克斯坦總統於賽後向國家隊成員頒發 28 輛比亞迪宋 PLUS DM-i 冠軍版及 14 輛BYD CHAZOR(驅逐艦05
哪吒「懸了」?已正式破產重整,輕裝上陣能給車主帶來福音嗎? - 天天要聞

哪吒「懸了」?已正式破產重整,輕裝上陣能給車主帶來福音嗎?

《車矩陣》行業評論:網絡上關於哪吒汽車倒閉破產的消息傳的沸沸揚揚,但其資本母家合眾新能源汽車卻並沒有官方發聲。其實破產和倒閉是兩回事,破產可重整優質資產優化結構輕裝上陣再次獲得新生,而倒閉則不一樣那就是直接關門大吉,清償債務註銷公司實體。
新款嵐圖知音前瞻:軸距2925mm 或售16.98萬元起 - 天天要聞

新款嵐圖知音前瞻:軸距2925mm 或售16.98萬元起

嵐圖是東風汽車打造的高端新能源品牌,雖然在市場上擁有很高的關注度,但從現有車型的銷量表現來看,這個品牌給人以「雷聲大、雨點小」的感覺,簡單的說就是,雖然在網絡上備受好評,但選擇它的私人消費者卻不是很多。
寶馬5系:一口價26.68萬起,比起銷量崩盤,面子算個屁? - 天天要聞

寶馬5系:一口價26.68萬起,比起銷量崩盤,面子算個屁?

從這代車型上市後,寶馬5系的銷量遇到了很大的波動,已經遠遠落後於奧迪A6L和奔馳E級,在一線豪華品牌的C級車中,已經墊底了。很多人把這款車的失利歸結為「外觀設計的失敗」,這代車型採用了比較大膽的設計語言,算是一次推倒重建了,和上一代車型截然
大眾ID.3 GTX套件款上市!賣13萬多起,值嗎? - 天天要聞

大眾ID.3 GTX套件款上市!賣13萬多起,值嗎?

6月14日,上汽大眾ID.3 GTX套件款上市,兩款車型限時一口價售13.7388-14.4888萬元。新車對比普通版車型,在外觀和內飾做了不少官方改裝,例如加入GT運動套件,並換裝了黑色麂皮內飾。上汽大眾ID.3 GTX套件款在目前在售I

全站最新資訊

別忽視!腿部若出現2種異常表現,或是肺癌敲門的預警 - 天天要聞

別忽視!腿部若出現2種異常表現,或是肺癌敲門的預警

兩個月前,45 歲的李先生髮現右腿常常「脹、沉」,站着沒多久就覺得像踩了塊大石頭,卻沒有碰傷或過度運動的記憶。起初他以為只是久坐血液循環不暢,隨口念叨家人給他揉一揉,拗不過愛面子也沒去醫院。直到有一次他連走幾步都忍不住摘下鞋子揉了半天,心裏