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哪吒汽車總部內部宣布,員工自6月12日起居家辦公,辦公室門禁已經失效,員工搬離個人物品需由行政部門向屬地相關部門和物業報備。此外,宣布上述消息的哪吒汽車內部人士還稱,哪吒汽車董事長兼CEO已經前往桐鄉。另一位在職的哪吒汽車員工向九派財經證實了,明日起員工將居家辦公的消息。方運舟昨日被員工圍堵討薪6月11日,...
06月12日
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起亞《所向由心》:平凡中的偉大,品牌的力量《所向由心》溫情上映,起亞以電影傳遞品牌溫度起亞品牌電影上線,用愛詮釋「所向由心」6月5日,起亞汽車精心籌備的品牌電影《所向由心》正式與觀眾見面,這部電影以其獨特的視角和深情的敘事,贏得了廣泛的好評
06月12日
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國家定調,車企供應鏈金融不能玩了,我們必須阻止車圈「恆大式」的悲劇。就在昨夜,東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企,聯合宣布,對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接着,上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間,各大車企紛紛縮短對供應
06月11日
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快科技6月11日消息,今晚,全新小鵬G7開啟預售,預售價23.58萬元,號稱是全球首款L3級算力AI汽車!根據官方最新戰報,小鵬G7僅46分鐘小訂破10000台!在小鵬看來,L3級算力AI汽車的兩大硬核標準:一是有效算力大於2000Tops,二是搭載本地部署「VLA+VLM模型」。小鵬G7作為一款真正面向未來的車,搭載了小鵬自研圖靈芯片,1顆...
06月12日
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昨天凌晨一點,比亞迪官宣賬期壓縮:自6月11日起,所有供應商賬期統一不超60天。短短几小時內,東風、廣汽、一汽、賽力斯也先後響應,一副行業大洗牌的架勢突然就擺在了所有人的案頭。這看起來是對產業鏈的「統一整風」,實則是底層供應商們最好的消息。
06月12日
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汽車
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是對奔馳的一種商業回應。
06月12日
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寶馬X3作為寶馬旗下的中型SUV,以其卓越的操控性能和獨特的運動氣息,贏得了眾多消費者的青睞。寶馬X3的歷史雖然不算長,但其發展迅速,已經經歷了五代車型的更新換代。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬X3,我們一起看看這輛車的表現如何。
06月12日
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一汽、東風、廣汽以及賽力斯這幾家車企,突然站了出來,說以後給供應商結錢,在60天內保證能夠到賬。這可不是他們良心發現,而是國家出了個新規矩,叫《保障中小企業款項支付條例》,6月1號就開始執行了。這個新規矩,便是直接,衝著汽車行業這一長久,存
06月12日
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第一次坐進埃安UT駕駛座時,我沒想到這個售價僅7.38萬的小傢伙,會徹底改變我對安全二字的理解。記得那天暴雨如注,我駕駛着埃安UT行駛在高速公路上。突然,前方貨車急剎,我下意識猛踩剎車。
06月12日
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比亞迪一直對兩輪市場虎視眈眈,前段時間我們也說過。在電動兩輪車市場加速內卷的浪潮中,西班牙品牌Nerva聯手比亞迪推出的GT級電動踏板車EXE II強勢登場。從外觀上看,EXE II延續了歐洲大踏板的厚重風格,底盤配備傳統前叉與雙後減震器的
06月12日
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