科技
一年一度的618大促已經悄然拉開帷幕,作為年中最值得出手的時間點之一,手機品類的關注度始終居高不下。但對許多消費者來說,真正的問題並不是「要不要買」,而是「選哪款才不會後悔」。
06月02日
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今年上半年國內新機發佈最為密集的一個月過去了,包括一加、真我、榮耀、vivo以及紅魔等不少國產品牌都選擇了在5月份發佈新機。而根據此前預熱的勢頭和關注度來看,榮耀400系列和vivo S30系列則都可謂是這些新機中集顏值、性能、影像以及關注度於一身的新機。那麼,作為中高端輕旗艦的代表機型,這兩個系列新機該怎麼選?都...
06月01日
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布倫達·林每周至少使用一次人工智能聊天機械人。對於這位來自新加坡的69歲退休銀行家來說,聊天機械人讓她安心無憂。「它激勵了我」,布倫達·林說道,他與AMI-Go進行交流,AMI-Go由新加坡科技設計大學和獅子會之友(一個支持老年人的社會服務
06月01日
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6月1日,有博主稱小米汽車今年銷量預計 40 萬左右,明年 60 萬,後年達到80至100 萬,其認為明年和後年才是小米最難的時候。對此,小米產業投資部合伙人潘九堂評論稱,真正優秀的企業不怕甚至歡迎小米,小米的 「鯰魚效應」 讓手機和 IOT 領域的優秀企業更以用戶為中心,做好產品,淘汰的都是劣質企業。在汽車領域,小米選擇...
06月02日
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當前的電動車,主要使用鉛酸電池與鋰電池兩種類型,鉛酸電池雖然價格便宜、安全穩定,但是使用壽命短,需要經常更換,鋰電池存在的安全穩定性能差的問題,車主一直期待有更優質的電池。
06月02日
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視覺分析賦能車輛管控:以山東應急場景為例背景:應急場景下的車輛管控痛點近期山東多起爆炸事故暴露了應急響應中的車輛管理短板:消防車、救護車因違停車輛堵塞通道,違規車輛闖入事故核心區,傳統監控系統依賴人工識別效率低下。
06月01日
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華為集團常務董事余承東近日在發佈會上說,某企業從一個行業來到另一個行業,只做了一款車,居然賣爆了,隨後,他補充道,雖然車的質量不是那麼好。一石激起千層浪,在網絡上引起軒然大波,網友紛紛發表自己的觀點!
06月01日
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每經記者:趙雯琪 每經編輯:余婷婷「2025年無人配送車行業迎來爆髮式增長,發展速度達到去年的10倍。作為行業早期參與者,新石器目前每月交付無人車超1000輛,預計二季度至三季度單月交付量將突破2000輛,其中4月份單月交付量已超過2024年的全年總和。」6月1日,在2025(第三屆)未來汽車先行者大會智能網聯汽車商業化論壇...
06月01日
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6月1日,@雷軍 發文:2025年5月小米su7交付量超28,000台,正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。 不過,隨後雷軍編輯了本條微博,刪除了莫言名言相關內容,僅留下了相關圖片和小米汽車相關信息。 隨後,#雷軍刪掉詆毀原文#衝上熱搜第一。此前,5月31日,在2025...
06月01日
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IT之家 6 月 1 日消息,一款型號為 V2507A 的 vivo 新機於 5 月 30 日通過了國內 3C 認證,支持 90W 快充,博主 @WHYLAB 透露該機為 vivo X Fold5 摺疊屏。
06月01日
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