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中國大陸比亞迪 雲輦智能車身控制 黑科技讓人驚呆了｜汽車能扭動跳舞 剩三輪也能行駛 遇坑洞直接跳過去｜BYD 比亞迪 仰望 U9 雲輦 智能車身控制系統【#中天車享家】#朱朱哥來聊車 @CtiCar
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23萬多拿下白色寶馬525Li，體驗豪華與舒適，何樂不為？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種角度上來說，寶馬5系也是一個時代的經典了。
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14萬多拿下大眾途昂，7萬公里四驅大塊頭值不值？
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13萬不到拿下准新帕薩特？380TSI星空版，家用代步好選擇！
說起帕薩特國內絕對是無人不知無人不曉，作為曾經的「三駕馬車」之一，大眾帕薩特在國內可是擁有極高的保有量，大街小巷經常能看到帕薩特的身影。憑藉著良好的品質和不錯的性價比，帕薩特一直深受國內消費者的喜愛。
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比亞迪之後，華為也來了，大家都開始做旅行車了
7月8日，在享界品牌舉辦的「享界用戶星享之夜」活動上，除了發佈了享界的新車標，余承東還劇透了享界品牌的新車規劃：享界品牌的第二款車型定位為旅行車，計劃於今年秋季上市。享界也成為了又一家將推出旅行車的新能源汽車品牌，上個星期比亞迪剛發佈完海豹06旅行車，加上此前蔚來的ET5T，中國車企在新能源的賦能下，開始對...
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理想首款純電 SUV 車型 i8 官宣 7 月 29 日發佈，多張官圖公布
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定位大型純電SUV，超5米1車長 樂道L90官宣30萬內起售
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比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，官方承諾為安全兜底
2025年買車看智駕，智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準，智駕可分為L1-L5五個級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可「脫手脫眼脫腦」，事故責任由車企承擔。現階段，智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負責，更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
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日產汽車深陷財務泥潭 請求供應商延期付款以渡難關
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2025上半年新能源汽車品牌健康度：問界蟬聯品牌發展信心指數第一
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11萬多拿下紅色奧迪Q3，21年一手車，都市麗人的精緻之選？
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