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中國汽車產業正站在歷史的轉折點。一邊是新能源汽車滲透率突破50%的里程碑,另一邊卻是行業利潤率跌至5.0%的警戒線。國家發改委在2025年5月的專項整治行動中,直指汽車行業「價格戰、同質化競爭」等內卷式亂象。
06月10日
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步行者球員上下班都開什麼車?懂車的朋友知道誰的座駕最貴嗎?
06月10日
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西班牙如今最出名的本土品牌估計就是西雅特(已成為德國大眾的子公司)了,在2025年5月排名第七,居然排在了現代與起亞之後,可見曾經的汽車強國也不勉有衰落的跡象。而近兩年來,隨着電動汽車的普及和中國汽車品牌的湧入,形勢更加不容樂觀。
06月10日
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在湖北省孝感市高新區,一座由12台「超級算力引擎」組成的長江3D科學計算中心正顛覆傳統認知——這裡每台整機的算力是傳統超算的百倍以上,耗電量卻僅為後者的1/150。這個總投資百億元的項目,2023年在上海設立基地,2024年啟動孝感基地建設,是集3D科學計算中心、設備生產製造中心、通信基帶芯片研發銷售總部於一體的綜合...
06月10日
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「凜冬將至」的汽車圈,又迎來一場高層更迭。作者|義文編輯|毛毛出品|車道漫談6月6日晚間,華晨寶馬董事會突然宣布:財務老將寶思齊(Birgit Böhm-Wannenwetsch)將於8月1日接棒戴鶴軒,出任華晨寶馬總裁兼首席執行官;戴鶴軒將於2025年7月31日結束其在中國的任期,返回德國,擔任寶馬集團首席信息官及信息技術部高級副總...
06月10日
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近日,汽車行業智能駕駛領域再掀波瀾。有相關媒體平台公布了令人矚目的 5 月智能駕駛輔助系統車輛的銷售數據,其中比亞迪的智能駕駛輔助車型銷量一舉達到 231,059 輛,在國內市場佔比飆升至 79%,成為行業焦點。這一成績不僅凸顯了比亞迪在智能駕駛領域的深厚底蘊與強大實力,也表明消費者對智能駕駛技術的接受度和認可度正...
06月10日
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這是一條海外車訊:這是一期獨特的混搭改裝案例,看完之後開Jeep的,開本田的都沉默了。日本人善於搞怪改裝,還記得此前日本光岡用老思域改成了日產Skyline C110嗎?這次他們又行動了,不過不是光....
06月10日
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3分鐘可看完,看完後給個贊,點個關注,謝車友們啦。奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、凱迪拉克等傳統豪強,構成了中國豪華SUV市場的核心陣營。
06月10日
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殲-10C驚艷登場,重慶車展「長安汽車專館」引爆山城重磅包館!長安汽車重慶車展大顯「C位主咖」擔當智慧全球 共贏未來 長安汽車2025重慶車展再啟新程三大計划進階引領,長安汽車重慶車展擘畫全球藍圖長安打造「黑科技實驗室」,向世界大秀中國智造創新魅力6月7日,第二十七屆重慶國際汽車展覽會盛大開幕。作為重慶的龍頭車...
06月10日
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作為一汽-大眾旗下的標杆A+級轎車,全新速騰以更年輕化的設計、更寬敞的空間、更智能的科技配置和更高效的動力系統,再次鞏固了其在細分市場的領先地位。這款基於MQB Evo平台打造的換代車型,不僅延續了德系車紮實的駕控基因,更在智能化與舒適性方
06月10日
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