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6月7日,第二十七屆重慶國際車展盛大啟幕。廣汽傳祺攜嚮往新車系隆重亮相,多款旗艦新車聯袂展出。其中,由廣汽傳祺攜手華為、寧德時代深度聯合打造的高端新能源MPV——傳祺嚮往M8乾崑亮相現場,售35.99萬元起。
06月06日
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曾幾何時,英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一,憑藉獨特設計與性能,在全球市場可以說有着一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁,但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後,英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
06月06日
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6月4日,EAC 2025易貿汽車產業展暨產業大會在杭州開幕。期間,全新高山憑藉「零重力座椅」的舒適性斬獲「EAC 2025年度座椅評選-年度創新座椅獎」,全新藍山以「易清潔織物」摘得「E-Design Awards 2025 材料創新獎」
06月06日
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近期,網絡上鋪天蓋地都是「汽車圈恆大」的輿論風暴,或明或暗詆毀比亞迪新能源汽車,這明顯是有組織有預謀。「三人成虎」,說的人多了自然就有人信了。然而,假消息終究是假消息。隨着比亞迪重拳出擊,一大批造謠者也為此付出代價。
06月06日
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IT之家 6 月 6 日消息,鴻蒙智行今日宣布尊界 S800 上市 7 天大定突破 3600 台。該車於 5 月 30 日晚發佈,售價區間為 70.8 萬-101.8 萬元,8 月中旬開始批量交付。IT之家注意到,鴻蒙智行此前已經宣布尊界 S800 上市 1 小時大定突破 1000 台、上市 24 小時大定突破 1600 台、上市 48 小時大定破 2100
06月06日
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(文/電動車的這點事,於頭條率先發佈,嚴禁搬運亦或藉助 AI 再度創作,如有侵權,必究其責)2025年5月,比亞迪發佈了兩輪電動車電池,並且已經正式上市銷售,由於比亞迪在汽車電池中的影響力比較大,很多車主都期待更換比亞迪的兩輪車電池,那麼,
06月07日
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長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在2025中國汽車重慶論壇上,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮圍繞「新能源、智能化、全球化」的企業戰略框架,回應了當前車市內卷、技術爭議與全球擴張的多重議題。2025年以來,中國汽車市場延續激烈競爭態勢,行業利潤空間持續壓縮,部分企業轉向價格戰與短期策略以維持銷量,對整條產業鏈造...
06月06日
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先講一下自身情況,當時我買車時被人給坑了,買了輛報廢的奧迪A5,結果發現上不了保險。後來好不容易找朋友上了保險,5年之後出了次事情,第二年的保費漲到了7000多。此時就非常心疼,畢竟隨着時間推移,車輛殘值會越來越低,結果保費還上漲那麼多,就
06月07日
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250cc踏板市場的競爭正被撕裂成兩極:一端是配置堆砌的價格戰,一端是用戶對可靠續航的頑固堅守。當通勤族既要應對城市擁堵的靈活操控,又渴望周末說走就走的摩旅自由,一台車能否彌合這種分裂,成了檢驗產品誠意的標尺。
06月06日
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2025年5月份,奇瑞集團銷售汽車205,732輛,同比增長9.1%。1-5月份,奇瑞集團累計銷售汽車1,026,517輛,同比增長14%,以歷史最快速度達成年內銷售百萬輛。其中,奇瑞品牌保持強勁增長態勢,5月單月銷售汽車126,007輛,
06月06日
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